7月1日，極氪公布最新交付數(shù)據(jù)：6月交付新車35169輛，同比增長111%，連續(xù)5個月實現(xiàn)同環(huán)比雙增長；今年上半年共交付178370輛，根據(jù)今日各品牌當前披露的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，極氪上半年同比增長97%，交付量增速位居豪華新能源第一，品牌全球累計交付超82萬輛。

豪華旗艦車型銷售占比近50%，品牌客單價近37萬元

從銷售結(jié)構(gòu)看，極氪009、9X、8X等旗艦車型月銷占比近50%，帶動品牌單車成交均價近37萬元。極氪9X單車均價超53萬元，此前連續(xù)7個月位居50萬元以上大型SUV銷量及口碑榜首。極氪009作為全球首款原生純電豪華MPV，已在高端商務(wù)市場積累了深厚口碑，今年5月煥新上市后連續(xù)兩月蟬聯(lián)40萬以上純電MPV銷冠，吸引高端家庭用戶持續(xù)涌入，七座Ultra+齊家版反響熱烈，訂單占比超60%。

今年4月中旬上市的高性能旗艦SUV極氪8X，連續(xù)登頂30萬以上中大型SUV口碑第一，干里浩瀚G-ASD H9版型即將開啟交付。極氪8X被不少中外媒體評價為“讓BBA真正感到威脅的首款中國高性能SUV”，其基于浩瀚-S超級電混架構(gòu)，全系標配900V高壓平臺，8X曜影搭載三電機兆瓦電驅(qū)，百公里加速2.96秒，是全球加速最快的混動SUV。

同時，極氪獵裝6月交付破萬，在行業(yè)競爭激烈、同類車型密集投放市場的當下，這個數(shù)據(jù)含金量極高，展現(xiàn)出極氪獵裝強勁的市場競爭力。截至目前，極氪獵裝全球累計交付量已達38萬輛。今年，隨著煥新極氪007GT和極氪001五周年紀念版的陸續(xù)推出，極氪正全面夯實“獵裝之王”的堅實版圖。憑借原創(chuàng)獵裝設(shè)計、全棧900V領(lǐng)先技術(shù)與安全性能的持續(xù)突破，極氪開辟高端純電獵裝賽道，并成功將這一品類從小眾個性之選推向了主流豪華之選。數(shù)據(jù)顯示，極氪品牌位列2021-2025年全球獵裝車累計銷量第一，全球每賣出10臺獵裝車，就有7臺來自極氪。

極氪在國際市場的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。被海外用戶被加價求購的極氪9X，目前已在中東地區(qū)開啟預(yù)售并獲得積極反響，將以整車出口的形式于今年下半年正式出海，與國內(nèi)共享產(chǎn)能。極氪009光輝將于四季度正式登陸中國香港市場，繼續(xù)夯實品牌在區(qū)域豪華車市場的影響力。

此外，極氪7X已在中國香港、澳洲、墨西哥等海外多個地區(qū)成為細分引領(lǐng)者，現(xiàn)已啟動韓國市場布局，當?shù)孛襟w報道，其在韓售價預(yù)估為5299萬韓元起，約合人民幣23.4萬元，該價格高于特斯拉Model Y，證明極氪7X在韓國市場主打高端定位。

技術(shù)護城河+用戶口碑，成為極氪穩(wěn)步向上的雙引擎

極氪在國內(nèi)國外均取得亮眼表現(xiàn)，得益于吉利汽車集團造車近30年深厚的技術(shù)積淀與全球優(yōu)勢資源賦能。SEA浩瀚純電架構(gòu)、浩瀚-S超級電混架構(gòu)、全棧900V高壓架構(gòu)等核心技術(shù)持續(xù)得到用戶認可，安全性能、操控體驗已形成顯著的市場口碑，證明極氪在純電和混動領(lǐng)域的技術(shù)實力。

上半年極氪的穩(wěn)步增長，還得益于穩(wěn)健的價格政策、一系列坦誠的用戶溝通舉措，品牌NPS（用戶凈推薦值）加速提升。最新公開數(shù)據(jù)顯示，品牌NPS（用戶凈推薦值）同比增長49.5個百分點。這一方面源于極氪在核心技術(shù)領(lǐng)域的長期深耕，打造了同級領(lǐng)先的產(chǎn)品力。另一方面極氪新車定價力求一步到位，避免短期調(diào)整給消費者造成傷害。全鏈路強化以用戶為中心，通過《陽光服務(wù)公約》《極氪零距離》溝通等舉措，推動用戶口碑持續(xù)向好。

在即將開始的極氪服務(wù)夏季關(guān)懷活動中，極氪用戶可在全國服務(wù)中心享受10項+免費夏季專項檢查、免費高溫取送車、預(yù)約保養(yǎng)驚喜禮遇、超值養(yǎng)車福利等專屬服務(wù)，更多熱門旅游城市極氪驛站也將陸續(xù)上線，同時極端天氣關(guān)懷行動也將在遭受強降雨極端天氣影響地區(qū)提供免費救援、免費檢查、免費消毒、出行關(guān)懷、快速報險及理賠協(xié)辦、24小時在線技術(shù)支持等應(yīng)急服務(wù)。

行業(yè)承壓、加速淘汰，極氪領(lǐng)銜中國豪華車市“ZAN”新格局

今年以來，芯片、電池等原材料大幅漲價，價格戰(zhàn)內(nèi)卷競爭激烈，汽車行業(yè)整體嚴重承壓，上半年國內(nèi)汽車銷量大幅下滑，但極氪走出了穩(wěn)步向上的高質(zhì)量發(fā)展路徑，并領(lǐng)銜中國豪華新能源ZAN（極氪Zeekr、問界AITO、蔚來NIO）新格局，與BBA展開深度競爭。

業(yè)內(nèi)人士分析，當下汽車市場淘汰賽加劇，全年國內(nèi)汽車銷量預(yù)計下滑15%-20%，求穩(wěn)求生存是大多數(shù)車企的核心目標，隨著BBA、路虎、保時捷等傳統(tǒng)豪華品牌連月來紛紛大幅降價、以價換量，中國豪華新能源品牌也將迎來較大銷售壓力，ZAN在各自生命周期各領(lǐng)風(fēng)騷，但綜合業(yè)內(nèi)對下半年市場的預(yù)判，各家品牌銷量或?qū)⒂兴芈洹?/p>