北京
北美市場(chǎng)上最便宜的200英里時(shí)速新車出現(xiàn)了，門檻是73495美元。2027款科爾維特Stingray刷新了入門級(jí)跑車的極速紀(jì)錄，成為目前入手200英里時(shí)速俱樂部的最經(jīng)濟(jì)選擇。
通用汽車選擇在"全國(guó)科爾維特日"公布了這項(xiàng)消息。入門款Stingray的極速比前代提升了6英里每小時(shí)，正式突破200英里每小時(shí)大關(guān)。雖然2027款Grand Sport和Grand Sport X的極速數(shù)據(jù)尚未公布，但Stingray已經(jīng)比專注于賽道的Z06更快，在科爾維特家族中僅次于旗艦ZR1的233英里每小時(shí)。
速度提升的關(guān)鍵是一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。小缸體助理總工程師邁克·科西巴表示，這完全歸功于"純粹的動(dòng)力"。2027款車型用全新6.7升LS6小缸體V8替換了原有的6.2升LT2，壓縮比達(dá)到量產(chǎn)科爾維特史上最高的13.0比1，并配備連續(xù)可變油泵。新發(fā)動(dòng)機(jī)輸出535馬力、520磅英尺扭矩，比前代分別提升了45馬力和55磅英尺。動(dòng)力通過8速雙離合自動(dòng)變速箱傳遞至后輪。直線加速成績(jī)同樣進(jìn)步：零至60英里每小時(shí)縮短至2.8秒，四分之一英里用時(shí)11秒整，尾速124英里每小時(shí)。
官方視頻顯示，200英里每小時(shí)的成績(jī)由一輛標(biāo)準(zhǔn)窄體1LT Coupe完成驗(yàn)證。選裝Z51性能套件的車型因額外下壓力可能無法復(fù)制這一數(shù)字。無論哪種配置，廠商都提醒車主不要在開放道路上嘗試這一速度——測(cè)試由專業(yè)車手在封閉場(chǎng)地完成。要理解73495美元這個(gè)價(jià)格的意義，不妨看看同級(jí)別選項(xiàng)：凱迪拉克CT5-V Blackwing極速205英里每小時(shí)，但價(jià)格逼近10萬美元；德國(guó)對(duì)手中，保時(shí)捷911 Turbo S同樣能達(dá)到200英里每小時(shí)，起售價(jià)卻高達(dá)270300美元。6月30日這個(gè)里程碑式發(fā)布，恰好紀(jì)念首款量產(chǎn)科爾維特在密歇根州弗林特下線73周年——那臺(tái)搭載直列六缸的初代C1，極速僅有105英里每小時(shí)。
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