山東
在日常出行時，你有沒有發(fā)現(xiàn)一種怪現(xiàn)象？以前機動車道非常擁堵，現(xiàn)在卻明顯好轉，但是在非機動車道，騎電動車的人數(shù)增加，電動車成了城市通勤的主要交通工具。
特別是在北上廣一線大城市，以前開私家車上下班通勤的人，開始放棄私家車，改騎電動車了。有人認為這是消費降級，不過行內人告訴你，這才是真正的人間清醒。
早晚高峰，電動車的通勤效率更高
在大城市開過車的都知道，平時非常擁堵，在早晚高峰期間，整個道路都成了停車場，平均時速連20碼都到不了，這對于上下班打卡的車主來說，每天都非常的焦慮。
另外在大城市里還有各種限行政策，北京尾號輪換，上海外牌限行，一周總有那么幾天出行受限。
但是選擇電動車，卻沒有這樣的煩惱，這種車型靈活、小巧，不管是非機動車道，還是輔路，都能夠隨便騎行。同樣的里程，私家車還在排隊，電動車一下就到了公司。
最關鍵的是，電動車一年365天不限行、不限號，騎電動車上班，不用擔心堵車，更不用擔心遲到，擁有更高的通勤效率。
使用成本天差地別
對于上班族來說，每年賺錢不容易，不僅在購車時要省錢，在用車時更要好好算計，都想選擇高性價比的車型。
如果買私家車的話，動輒幾萬、十幾萬，甚至幾十萬，每年還要有保險、保養(yǎng)、油費等等，養(yǎng)一臺車，一年兩三萬是常事。
電動車的不同，一臺合規(guī)的新車型，兩三千就能拿下，即使高端智能車型，5000元足夠了，上牌還完全免費。日常騎行只需要在家充電即可，一年電費不到200塊，就算騎個兩三年換電池，總花費也不及私家車的零頭。
使用成本的對比，可謂是天差地別，電動車有著超高的性價比，這對于上班族來說，自然是最喜歡的車廂。
電動車讓你告別停車難
在大城市里，道路擁堵還不是大問題，最難的是停車。早上到公司樓下，圍著大樓轉三圈，找不到停車位，晚上回家晚了，小區(qū)的車位也早已滿員，不得已只能停在離家比較遠的位置。
有時候開車出行，找車位需要的時間，甚至比路上開車的時間都要長，而且在核心商圈停車還要收費，關鍵是貴的離譜。
騎電動車完全沒有這樣的困擾，不管是寫字樓的門口，還是小區(qū)的樓下，可以說想停就停，成本幾乎為零，不用繞圈找車位，更不用心疼停車費。
電動車通勤更愜意
雖然開私家車上下班能夠遮風擋雨，還有空調，看上去更舒適，但是在路上要時刻盯著紅綠燈，還擔心壓線扣分，被其他人加塞或者別車時，總想罵人，讓人心情很不爽。
換成電動車，心情立馬就不一樣，風吹在臉上，路線靈活自由，通勤節(jié)奏完全可以自己掌控，短途通勤的輕松感和自由度，是開車的車主體驗不到的。
總結
越來越多城市的上班族，開始放棄了使用私家車通勤，而選擇了電動車，主要是因為電動車的價格低、效率高、不用找停車位、騎行體驗更好，完全滿足上班族的需求，當然了，在遠距離出行時，很多人還是會選擇使用私家車。
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