6月30日晚上,
春城路與巫家壩路
正式形成“T型”互通,
通車后,
巫家壩片區(qū)行車
經(jīng)和美路可直抵主城二環(huán),
單程通勤縮短近10分鐘。
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晚上8點30分,隨著路口的交通信號燈亮起,春城路與巫家壩路正式形成“T型”互通。從春城路駛來的車輛,通過這段剛開通的1.1公里長道路后,可直達(dá)和美路。
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據(jù)了解,去年12月底,巫家壩片區(qū)已實現(xiàn)春城路、巫家壩路“L型”連通,春城路與和美路銜接斷點造成北部片區(qū)通勤繞行、高峰擁堵。經(jīng)多部門和建設(shè)單位協(xié)同攻堅,在保證地鐵1號線安全運營的前提下,6月30日春城路與巫家壩路正式形成“T型”互通,并連接和美路實現(xiàn)巫家壩片區(qū)交通內(nèi)循環(huán)。
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中交二航局巫家壩項目部 淦何浩:“6月30日晚上,春城路與巫家壩路正式形成‘T型’互通,道路通車后,經(jīng)和美路可直抵主城區(qū)二環(huán),單程通勤可縮短近10分鐘,串聯(lián)巫家壩片區(qū)住宅小區(qū)、商務(wù)樓宇、學(xué)校醫(yī)院等重點區(qū)域、巫家壩主城東南交通樞紐功能進(jìn)一步凸顯。”
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截至目前,昆明中央商務(wù)區(qū)已有萬德街、河潤路等24條主次支路建成通車,全域路網(wǎng)框架基本成型。下一步,昆明中央商務(wù)區(qū)將持續(xù)提速市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),常態(tài)化抓好市容管控,完善全域排水防澇體系,全力打造“湖濱春城、山水花都”示范帶,為昆明城市新中心高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)賦能。
記者:趙悅希 江濤
編輯:許婕羽
責(zé)編:徐宏斌 王云
主編:閉超
終審:補平
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