近幾年來，在網絡上最常聽到的兩套武統劇本分別是：早上開戰，下午發身份證，武統輕輕松松。

臺軍不堪一擊，要不就是C軍不需要開一槍一彈。只要把臺灣包圍起來，臺灣就會失去外援直接投降。臺灣在人口、經濟實力以及國防實力上與C國的巨大差距，那這樣的說辭成功地說服很大一群臺灣人。

然而純粹指著對方的鼻子大罵你根本是笨蛋，其實解決不了問題。只會增加內部的對立情緒，讓更多人走向極端。我們根據數據以及事實，來好好解析封鎖臺灣的可能性有多大。但這一次會把主要的討論放在封鎖臺灣到底有沒有可能？

如果不開一槍一彈可以收復臺灣，為什么C軍等了七十幾年都仍然沒有全面封鎖臺灣呢？沒有你們就不會有這個頻道。

幾年前紅海情勢緊張，造成的不只是歐美國家與胡塞武裝的軍事沖突，根本的原因還是影響到全球海運運輸。還記得幾年前一艘貨輪卡在蘇伊士運河，導致全球海運大亂嗎？根據統計，每一天因為運河堵塞，單日就可以造成90億美金的損失。整整6天的塞車造成1兆6000億臺幣的損失，總共占全球海運運輸的12%。那臺灣并不擁有任何運河，把臺灣圍起來有什么影響嗎？

如果想要把臺灣進行完全的封鎖，那首先要做的就是封鎖臺灣海峽。而光是臺灣海峽的封鎖就會造成全球經濟大停擺。過去一年，全球一半的貨輪經過臺灣海峽來運送石油、經濟作物以及電子產品。大型油輪中88%都需要經過臺灣海峽進行運輸。也就代表就算不考慮臺灣晶片輸出對全球的影響，光要是附近海運的停擺，就會造成全球經濟動蕩。因為空運非常昂貴，而且運載能力有限，陸運又有地理限制。這導致大多數國家的經濟命脈都與海運多少有所牽連。而海運身為最便宜的選擇，當然也直接成為最受歡迎的貨運選項。

根據聯合國統計，全世界80%的的貨運都由海運負責。現在我們生活中用到的幾乎所有產品都是全球供應鏈下的產物。對世界的經濟影響越大，各國對C國制裁的力道也就越大。根據彭博社的模擬，如果今天臺海開戰，全球 GDP將會下降百分之之十，對全球經濟造成10千億美金的損失。C國的 GDP可能會降低25%~35%。目前M國整體對C國的打壓我相信不需要解釋有多高，不然M國民眾也不可能讓川普跟C國抽125%趴的關稅。但2022年年底的民調中，全世界經濟影響力較強的21國有20國的民眾支持，如果C國對臺灣開戰。對C國進行嚴厲制裁，這包含澳洲、英國、日本、瑞典、加拿大、印度、南非、西班牙、法國、波蘭、德國、巴西、墨西哥、土耳其以及希臘等，唯一持反對意見的只有匈牙利。

我還可以想到的C國盟友大概只剩下俄羅斯、朝鮮以及伊朗。這不只是因為。對各國經濟層面的影響。同時也嚴重影響民主陣營在未來幾十甚至上百年的地緣政治。支持臺灣的社會體制其實是其次，最重要的是如果C國成功奪下臺灣，M國世界霸主的地位也會進一步地消失。也就代表全世界被影響的國家不管支不支持臺灣,都不會希望臺海戰爭爆發，如果真的爆發戰爭，那作戰的時間越短越好。這是為什么封鎖臺灣的時間并沒有辦法維持太長，因為時間一長，對全世界經濟的影響太大。各國就會開始運用外交或是戰爭手段阻止C國的軍事行動。

但純粹用理性的角度考慮中國會不會開戰，有點過度理想。與民主國家不同，C國出兵不需要考慮人民的想法，優點就是在做出這樣的國家戰略決策時，效率高得多，也就代表就算C國經濟有可能陪葬，只要當局想打，C軍就會對臺灣開戰，或是執行封鎖任務。而對于封鎖臺灣來說，以目前C軍以及C國海警的實力的確有辦法對臺灣進行軍事封鎖。而且臺灣身為海島，在被完全封鎖的情況下。勢必會在能源、糧食以及其他物資上面臨巨大挑戰。不只是海空運輸會遭到阻斷，同時現代人離不開的網絡也會受到嚴重的影響。就算不是在戰時，你以為自由的網絡世界其實有許多不少隱藏的限制。

臺灣的石油安全存量為146天。天然氣為11天，煤炭約39天。以封鎖的角度來說。天然氣儲備只有11天的情況下，只要封鎖兩周就會讓燃氣發電停擺，當然臺灣不是只有天然氣發電，還有核能以及其他方式發電，而且在暫時限電的情況下。撐個兩個月問題不大。但無論如何，這的確對臺灣來說有很大的風險。

如果真的成功封鎖，臺灣勢必需要找到出路，所以真的有辦法成功封鎖嗎？這就需要討論到封鎖的細節。最極端的做法就會像是葉門胡塞武裝一樣。無差別地驅離所有在臺灣附近航行的船艦。如果仍然有商船或是貨輪無視警告，就直接開火擊沉。然而這樣做基本上就是與世界開戰。所以最有可能的做法則是派出海警登船檢查或是驅離所有商船。然而經過臺灣的商船每天大約有240艘。以C國海警千噸級以上的船艦大約是120~150艘。我們料敵從寬，用150艘來算：以美國海軍的標準，1/3保養，1/3訓練，1/3執勤。

如果C國提前準備，最多大概也會有6~7成左右的船艦可以使用。也就代表大約100多艘船艦可以用來封鎖臺灣。然而考慮到C國不可能把所有海警船調配到臺灣，只能調派大部分的東海分局以及南海分局的船艦，船艦數量更是會下降到50~70艘左右，而如此規模的海警船艦。每一周需要驅離接近1700艘商船，以目前海警的規模根本做不到。而且如果嚴重影響到日本、美國或是韓國的經濟。各國派遣軍艦來臺灣附近自由航行或是護航商船。無論是C國海警或是C軍海軍都會陷入兩難。你可以選擇放行。但封鎖就毫無意義。如果你選擇開火，那就直接升級到開戰，但為什么還要封鎖？直接對臺灣發動戰爭不是風險更小？從二戰以來在雙方內戰的沖突之中，就出現過多次M軍船艦進入臺灣海峽干預C軍的情況。同樣M國仍然可以故技重施。

既然封鎖臺灣附近上千平方公里的海域難度很大，那C軍是否可以封鎖臺灣的港口就好？封鎖港口對任何國家來說都與開戰沒有太大的區別，唯一的差別可能就是提供對方更多的準備時間封鎖。

封鎖的主要方式將會是部署水雷，如果C軍潛艇或是水面艦接近臺灣主要港口布雷，那基本上就等同于宣戰。也就代表岸上的反艦飛彈會開始招呼前來的C軍。

如果想要避開陸基反艦飛彈。那就代表以臺灣為中心半徑250公里的海域都會有被打擊的風險。而且這樣的做法很有可能會誤傷其他國家的商船，畢竟大部分的水雷沒有辦法有效辨識不同的船艦，更不用說識別商船的所屬國家。

這時一定會有人跑出來說，那就在布雷之前對臺灣的軍事基地進行打擊。那既然如此。那你封鎖意義何在？為什么不直接開戰，速戰速決把臺灣拿下來？而這其實也是封鎖戰遇上最大的問題。

對于C軍來說，島上的臺軍會讓C軍在搶灘登陸時體驗地獄場景。然而臺軍目前的裝備性能以及數量又對C國本土造成威脅相對較小。C軍一直以來最大的擔憂還是來自于多國聯軍的反擊。

封鎖臺灣要有成效，就需要把時間拉長，封鎖個一兩天。臺灣根本沒有什么感覺。然而封鎖時間長了。M國為首的聯軍就有更多時間可以反應。而且也會因為長時間的封鎖讓附近各國更有干預的動機。而且你再封下去。大家的經濟都會受受到嚴重的影響，如果各國都開始派遣軍艦在臺灣海域附近護航航行。那C軍的封鎖行動基本上可以宣告失敗。而且因為現代軍事衛星的長時間全方面覆蓋大規模軍事行動。原本就沒有奇襲的可能性，在C軍或是海警部隊有動作之前。全世界都會知道C國可能要搞事。

那你現在要搞個全面封鎖，又在增加了其他國家的反應時間這。這正是C軍最不想看到的情況。這也是為什么絕大部分C軍的戰術戰略。都是圍繞在以最短的時間拿下臺灣來降低M軍的反應時間。進一步的降低被M軍反擊的風險。也就是說連C軍都不認為封鎖臺灣會是一個有效的戰略。

而且講難聽一點，想要切斷臺灣的天然氣生命線。最簡單也最有效的做法還是用彈道飛彈飽和攻擊儲存設施。或是對運補船丟反艦飛彈。然而這樣的做法一樣跟開戰沒有兩樣。那既然都要打，就是全面開戰臺海戰爭,沒有局部戰爭的可能性，要打就會是火力全開。