當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月24日，澤連斯基授權(quán)烏軍方及情報(bào)部門對(duì)俄羅斯境內(nèi)“用于擴(kuò)大戰(zhàn)爭(zhēng)的設(shè)施”實(shí)施先發(fā)制人打擊。四天后，俄羅斯總統(tǒng)普京在一場(chǎng)燃油市場(chǎng)保障會(huì)議上，罕見承認(rèn)了烏克蘭無人機(jī)近期給俄能源設(shè)施造成的困境。普京表示，全俄多地出現(xiàn)了燃料供應(yīng)短缺問題，專項(xiàng)工作組正在努力確保向全國(guó)提供充足供應(yīng)。

普京當(dāng)眾承認(rèn)能源短缺，同時(shí)要求相關(guān)部門將基礎(chǔ)設(shè)施遭襲的后果降至最低，這表明烏軍對(duì)俄能源設(shè)施的打擊已初步奏效，而莫斯科方面需要向全國(guó)上下作出交代。目前，俄羅斯幾乎所有地區(qū)都對(duì)駕駛員購(gòu)油數(shù)量實(shí)施限制，其中克里米亞、南部大部分地區(qū)及西伯利亞尤為嚴(yán)格。

有分析認(rèn)為，燃油限購(gòu)政策的出臺(tái)，將“油荒”問題擺上了臺(tái)面，普京政府也失去了掩蓋事實(shí)的余地。加上莫斯科方面有信心在短期內(nèi)調(diào)配到足夠燃料，并盡快修復(fù)遭烏軍襲擊的煉油廠，普京選擇當(dāng)眾承認(rèn)燃料短缺，反而比一味掩蓋事實(shí)更能贏得民眾認(rèn)同。此外，普京政府也有意借此穩(wěn)固國(guó)內(nèi)局勢(shì)，讓民眾相信烏軍對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的打擊不會(huì)影響前線戰(zhàn)局。

基輔方面持續(xù)以無人機(jī)遠(yuǎn)程打擊俄能源基礎(chǔ)設(shè)施，意在加劇俄羅斯民眾的厭戰(zhàn)情緒，并大幅削弱俄能源收入。而在前期行動(dòng)取得一定成效后，烏克蘭近期提出兩項(xiàng)新建議：其一，俄烏互停對(duì)對(duì)方縱深目標(biāo)的打擊；其二，將沖突范圍限定在赫爾松、扎波羅熱、盧甘斯克和頓涅茨克四州。屢次襲擊俄大型煉油廠之后，烏方為何反而打算收手？

烏克蘭無人機(jī)之所以能取得這些戰(zhàn)績(jī)，很大程度上得益于星鏈系統(tǒng)與人工智能技術(shù)的加持。這些技術(shù)手段提升了烏軍無人機(jī)在目標(biāo)識(shí)別、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)判斷及戰(zhàn)術(shù)選擇等方面的能力，打擊威力隨之增強(qiáng)。但這也意味著，一旦脫離外部技術(shù)支持，烏軍無人機(jī)對(duì)俄防空系統(tǒng)的威脅將隨之下降。考慮到特朗普政府推動(dòng)俄烏和談的積極性已大不如前，基輔方面恐怕也不愿將局面推至難以收拾的地步，以此避免俄方進(jìn)一步升級(jí)報(bào)復(fù)行動(dòng)。

烏克蘭此舉意在爭(zhēng)取國(guó)際輿論主動(dòng)權(quán)。俄軍對(duì)縱深目標(biāo)的報(bào)復(fù)性打擊烈度遠(yuǎn)超烏方，提議互停縱深打擊，本質(zhì)上是想削弱俄方的遠(yuǎn)程打擊優(yōu)勢(shì)。澤連斯基政府心知肚明：在俄國(guó)內(nèi)強(qiáng)硬派壓力下，普京不可能接受這個(gè)對(duì)自己不利的條件。而只要俄方說“不”，延宕沖突的輿論壓力就會(huì)落到莫斯科頭上。

最后，為了給烏軍爭(zhēng)取更多休整空間。有分析稱，烏克蘭試圖通過遠(yuǎn)程打擊行動(dòng)鞏固其“軍事強(qiáng)國(guó)”人設(shè)，同時(shí)結(jié)合實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)進(jìn)一步改進(jìn)人工智能作戰(zhàn)體系，并不會(huì)輕易停火止戰(zhàn)。在這種情況下，澤連斯基向俄方提出要求，與其說是為了給戰(zhàn)場(chǎng)局勢(shì)降溫，不如說是在為自身爭(zhēng)取休整時(shí)間，為后續(xù)積蓄力量、擴(kuò)大攻勢(shì)做準(zhǔn)備。

正如烏方所料，俄方已明確拒絕烏克蘭就俄烏戰(zhàn)事提出的兩條建議。目前，莫斯科方面正一邊尋求美國(guó)代表來訪，繼續(xù)就結(jié)束俄烏沖突進(jìn)行談判，一邊向“盟友”尋求幫助，以度過眼前的能源短缺困境。

報(bào)道稱，俄羅斯正通過海運(yùn)從印度進(jìn)口汽油，以緩解因?yàn)蹩颂m對(duì)其能源基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)動(dòng)襲擊而引發(fā)的燃料短缺問題。有知情人士稱，至少已有6萬噸汽油從印度運(yùn)往俄羅斯。另有消息顯示，兩艘油輪已啟運(yùn)，分別裝載約3萬至4萬噸貨物。

不過，俄羅斯能源部與印度石油部尚未就此做出回應(yīng)，克里姆林宮方面此前表示，俄方正與其他國(guó)家保持聯(lián)系，討論以可接受價(jià)格進(jìn)口燃料的可能性。有消息稱，普京政府有意從包括白俄羅斯在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家進(jìn)口總計(jì)40萬噸汽油。6月上旬，白俄羅斯通過鐵路向俄羅斯供應(yīng)的汽油已達(dá)7萬多噸，是5月同期的三倍。

為了應(yīng)對(duì)霍爾木茲海峽關(guān)閉引發(fā)的能源危機(jī)，今年6月，印度從俄羅斯進(jìn)口的原油創(chuàng)下歷史新高，占其進(jìn)口總量的一半以上。如今，俄羅斯遭遇“油荒”，身為全球第三大石油進(jìn)口國(guó)的印度，確實(shí)存在“反哺”俄羅斯的可能性。但需注意的是，印度國(guó)內(nèi)能源形勢(shì)并不樂觀，難以長(zhǎng)期為俄方提供穩(wěn)定支持。這意味著，普京政府若想尋求“外援”，不能將希望僅寄托于印度一方。

接下來，莫斯科方面大概率會(huì)將重心放在加強(qiáng)防空保障和修復(fù)受損煉油廠上。畢竟，只有將本國(guó)能源產(chǎn)量恢復(fù)至安全水平，俄羅斯才能將更多精力和資金投入烏東戰(zhàn)場(chǎng)，對(duì)烏克蘭施加更大壓力，迫使基輔方面盡早回到談判桌并做出讓步。