巴黎-布雷斯特-巴黎，從1891年起就讓無數騎友又愛又怕。你的機會，就從現在開始。

輕松騎行（Randonneuring）——只關乎你、你的騎行搭子和腳下的路。

（圖片來源：Lisa Charlebois）

不管你是不是自行車賽事的死忠粉，一到七月，空氣里的味道就不一樣了——環法來了。但你可能不知道，法國還有一場比環法更古老的騎行挑戰，有人甚至說它更虐。

巴黎-布雷斯特-巴黎（簡稱PBP），全程 1200公里，要求你在90小時內騎個來回。這90小時包括你的一切：騎車、睡覺、吃飯。時鐘一旦開始跑，就不會停——要么你騎回來，要么時間耗盡，先到先得。

第一屆PBP其實是場比賽，1891年由《Le Petit Journal》編輯Pierre Giffard搞起來的。他想搞個活動，慶祝騎友的韌性，順便展示自行車到底能跑多遠。冠軍Charles Terront用了71小時22分鐘騎完全程，全程沒合眼。

騎行者排隊等待2023年巴黎-布雷斯特-巴黎的起點

（圖片來源：Lisa Charlebois）

PBP作為競技比賽一直搞到1951年。現在，PBP每四年辦一次，是非競技的業余挑戰——但別以為它就是"休閑騎"。我敢這么說，因為我剛在2023年完成了我的第一次PBP。

從那以后，我又搞了好幾條這種性質的長距離路線，包括1200公里的午夜太陽（穿過北極圈）、洪堡海岸1200公里（俄勒岡到加州海岸）、賭徒1000公里（里諾到拉斯維加斯，橫穿死亡谷）。接下來八月還要去英國參加LEJOG（天涯海角到蘇格蘭盡頭）。不用說，我已經徹底上頭了。

什么是RANDONNEURING（輕松騎行）？

Randonneuring——在英國、印度和巴西也叫Audax——是耐力騎行的運動，但不是超級競速。區別很微妙但很重要：把它想象成有時限的課程，而不是比賽分出輸贏。Randonneuring的精髓就在它的名字里——來自法語"randonnée"，意思是探索、冒險、看看你自己能騎多遠，而不是為站臺子拼命。

跟大多數運動一樣，randonneuring也有自己的黑話。快速入門指南：

Brevet（布雷韋）： 每個騎行活動的名稱。標準距離和時限：200公里（13.5小時）、300公里（20小時）、400公里（27小時）、600公里（40小時）、1000公里以上（75小時）。超過時限就"關門"，被收容。

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Randonneur / Randonneuse： 參加這個活動的人。前者是陽性，后者是陰性，不過一般統稱"Randonneur"。

Control（檢查點/Contr?le）： 路線上你必須打卡通過的點，可能是蓋章、收據、回答景觀問題，或者用碼表簽到。

Brevet Card（通關卡）： 在每個檢查點蓋章證明你經過了的卡片（現在也有電子版）。

ACP（Audax Club Parisien，巴黎Audax俱樂部）： 世界上最著名的隨機騎行俱樂部——因為它是主辦PBP的"本地"俱樂部，也負責全球brevet的規則制定。

Super Randonneur（超級騎士/SR）： 一個賽季（日歷年）內完成全套brevet系列：200、300、400、600公里。這是參加PBP的必要條件。

通往巴黎-布雷斯特-巴黎之路

Lisa（右）在2023年完成巴黎-布雷斯特-巴黎

（圖片來源：Lisa Charlebois）

下一屆PBP在2027年8月。如果你想成為幾千名在出發小鎮Rambouillet（朗布依埃）整裝待發的騎行者之一——2026年你得先干活。

第一步：2026年完成你的第一次brevet。多長都行，200到1000公里都行——但有個策略要考慮：PBP預注冊先向完成1000公里以上的人開放，然后依次是600、400、300、200公里。

ACP官網說參與者上限8000人，但注意其中2500個名額留給法國騎友，直到2027年3月31日（畢竟這是巴黎人自己的俱樂部）。那之后沒搶完的名額才對外開。

如果2026年錯過了brevet，還有補救方式可以直接預注冊——就看還有沒有名額了。

參考數據：2023年那屆有來自66個國家的超過6400名騎友參加。所以如果你想穩拿名額，今年搞定你能騎的最長距離，是明智之舉。

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2027年搞定你的超級RANDONNEUR系列

你2026年的brevet只是讓你在注冊排隊中占個位置——還不能保證你出發。第二步在第二年：2027年6月30日前，你需要完成完整的超級Randonneur系列（200、300、400、600公里），才能確認2027年8月27日星期日起跑線的位置。

注意，這些brevet必須跟隨機騎行俱樂部一起完成（不能自己畫條路線就認）。路線還得經過ACP批準，才算數。

尋找RANDONNEUR俱樂部

Randonneur俱樂部（英國叫Audax）是種很友好的組織

（圖片來源：Lisa Charlebois）

找俱樂部：RandonneursMondiaux.org，美國騎友去RUSA.org，英國騎友直接audax.uk。

費用非常良心，有時一年的騎行費比吃頓午飯還便宜。但這不是那種華麗的Gran Fondo（大型騎行活動）。全程自補給：沒有收容車、沒有后勤車、沒有豪華補給區。你自己對自己負責——老實說，這恰恰是它最吸引人的地方。只有你、你的騎行搭子和腳下的路。

記住，你加入的不只是一個俱樂部——你加入的是一個社區。Brevet和所有俱樂部活動之所以能搞起來，全靠志愿者。回饋組織者，這些騎行才能持續。即使不騎車，你也可以當志愿者。一樣好玩。

值嗎？

完成了系列長距離挑戰后，Lisa愛上了這項運動

（圖片來源：Rob Hawks）

這個問題得你自己回答。但我會大聲說：值。

你上一次騎行一段歷史是什么時候？在風景如畫的小鎮間穿梭，和來自世界各地的人一起踩踏板——更不用說，這個騎行本身就跟任何其他事都不一樣。

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根基這么深的路線上，幾代人都會到路邊來給你加油：老奶奶凌晨2點還在揮手喊加油，鎮上人塞給你吃的和鼓勵。這是一種獨特的體驗，有種獨特的友誼和連接精神。

想試試嗎？

你還有時間做預資格騎行。在附近找個俱樂部，報名你的第一個brevet。就算這次趕不上PBP，試試randonneuring也絕對不虧。這是一個沒有賽號焦慮的挑戰。

說到底，賽車不是寫給騎行的唯一情書。有時候，最長的信說得最多。

聊兩句

你有過凌晨兩三點還在路上騎車的經歷嗎？或者，你騎過最遠的一次是多少公里？評論區說說你的故事～

（歡迎在評論區留言分享你的騎行故事～）