廣東
隨州至荊門高速公路（又稱"荊隨高速"）是湖北省"鐵水公空"多式聯(lián)運體系建設(shè)的重點項目，也是湖北省"十五五"重點建設(shè)項目。該項目總體呈東北—西南走向，串聯(lián)荊門、隨州兩地，是聯(lián)系宜荊荊都市圈與襄陽都市圈東翼至中原城市群的快速大通道。整條高速公路分為隨州段和荊門段兩部分。
其中荊門段起于荊門鐘祥市張集鎮(zhèn)楊畈村東側(cè)林場（隨荊兩市交界處），順接隨州段，途經(jīng)鐘祥市、東寶區(qū)，止于漳河新區(qū)漳河鎮(zhèn)，銜接在建的荊門經(jīng)潛江至監(jiān)利高速公路荊門至沙洋段與滬蓉高速，路線全長約113.9公里。隨州段則起于隨州城區(qū)東側(cè)，接隨信高速，終點在隨縣長崗鎮(zhèn)以南的隨州、荊門兩市交界處，與荊門段對接，總里程長約90公里，投資約135億元。
其中，隨州至荊門高速公路荊門段主線采用設(shè)計速度120公里/小時的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，起點至規(guī)劃孝感經(jīng)荊門至宜城高速公路段（約41.9公里）采用雙向四車道，路基寬度26.5米；規(guī)劃孝感經(jīng)荊門至宜城高速公路至終點段（約72公里）采用雙向六車道，路基寬度34米。同步配套建設(shè)一條航空路互通連接線，采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，長約2.4公里。
該項目建設(shè)規(guī)模宏大，全線共設(shè)置橋梁79座（含特大橋8座、大橋69座、中橋2座），隧道5.5座，橋隧比例高達42.21%；配套互通立交9處、收費站6座、服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護工區(qū)1處、監(jiān)控分中心1處。工程概算總投資約160.468億元。
目前，項目已納入《湖北省域戰(zhàn)略規(guī)劃》《宜荊荊都市圈發(fā)展規(guī)劃》《湖北省綜合交通運輸發(fā)展"十四五"規(guī)劃中期評估報告》，列入湖北省"鐵水公空"規(guī)劃建設(shè)重點項目。2025年7月，交通運輸部規(guī)劃院在武漢召開該項目工程可行性研究報告評估會，對項目工可研究成果給予高度肯定，認為報告內(nèi)容齊全、資料翔實、分析論證充分。同年11月，湖北省交通運輸廳組織召開初測初勘外業(yè)驗收會，標(biāo)志著項目初步設(shè)計工作取得階段性勝利。
2025年12月26日，受湖北省發(fā)改委委托，天和國咨控股集團有限公司在武漢組織召開了《荊門至隨州高速公路荊門段特許經(jīng)營方案》評審會，與會專家一致認為方案編制依據(jù)充分、總體思路清晰、內(nèi)容詳實、結(jié)構(gòu)完整、論證充分，符合相關(guān)規(guī)定。這標(biāo)志著項目推進取得實質(zhì)性進展，為下一步啟動投資人招標(biāo)工作打下了基礎(chǔ)。進入2026年，項目推進節(jié)奏明顯加快。2026年4月24日，荊門市交通運輸局正式發(fā)布隨州至荊門高速公路荊門段投資人招標(biāo)公告，標(biāo)志著這條貫穿湖北中部至東北向的快速大通道距離實質(zhì)性開工更近了一步。
目前，項目投資人招標(biāo)完成評標(biāo)工作并正式發(fā)布中標(biāo)結(jié)果公示：由湖北交通投資集團有限公司牽頭，聯(lián)合中國建筑第五工程局有限公司、湖北交投建設(shè)集團有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司、湖南路橋建設(shè)集團有限責(zé)任公司、湖北交投科技發(fā)展有限公司等組成的聯(lián)合體成功中標(biāo)。根據(jù)招標(biāo)公告，項目計劃工期為1260日歷天（約42個月），初步定于2026年12月30日動工建設(shè)，預(yù)計2030年9月建成通車。項目采取BOT（建設(shè)—運營—移交）特許經(jīng)營模式建設(shè)，收費期限為360個月（30年）。
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