來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

“凌晨兩三點，總被一陣‘哐當’聲驚醒。”近日，家住松江區樂都路附近的楊先生向解放日報·上觀新聞民聲直通車欄目反映，自家小區南側緊鄰一處山姆云倉配送點，夜間長期有貨車卸貨、叉車搬運產生噪音，影響休息。

記者走訪發現，該云倉與居民樓僅一墻之隔。作為即時零售體系的重要一環，這類前置倉往往需要貼近居民區布局，以保障配送效率。而便利背后，夜間作業產生的噪音也頻頻引發居民投訴。

“凌晨總被吵醒！夜不能寐”

楊先生居住在松江區松樂苑小區最南側的一棟樓，家中朝南的臥室距離松江區樂都路498號園區圍墻約30米，而圍墻另一邊就是這處山姆云倉。楊先生向記者提供了多段在臥室內拍攝的視頻，拍攝時間顯示在凌晨2、3點鐘左右，視頻中不時傳來叉車作業和貨物落地的撞擊聲。他還向記者出示了多次深夜撥打市民熱線投訴的記錄，時間均集中在夜間11點到次日凌晨5點之間。

市民楊先生稱自己總在凌晨時分被卸貨聲音吵醒。

“不是一直持續的機器聲，而是突然‘哐當’幾聲，特別吵，一點規律都沒有，半夜就會突然驚醒。”楊先生告訴記者，自己去年11月搬來該小區時正值冬季，天氣較冷，家里的窗戶大多緊閉，當時對噪音的感受并不明顯。進入夏季后，氣溫適宜時他習慣開窗睡覺，問題一下子就凸顯出來。由于自身有鼻炎和鼻息肉，長時間吹空調會加重鼻塞，他只能依賴自然通風休息，但如今一開窗，夜間的卸貨聲便清晰地傳進臥室。

在楊先生看來，這樣的影響并非偶發，“基本上一周能遇到五六次，主要集中在深夜11點以后，有時候一晚上來好幾趟車。”他告訴記者，自己曾多次撥打110報警，民警到場后通常會讓正在卸貨的車輛暫時停止作業，但過一段時間，車輛又會重新回來卸貨。

為了緩解矛盾，居委會也曾介入協調。楊先生回憶，居委會提出過一個折中的方案：讓貨車停靠在樂都路大門口，再通過電動叉車將貨物轉運至倉內，以此減少靠近圍墻裝卸時產生的直接撞擊聲。但從后續情況來看，實際卸貨位置并未發生明顯變化。“這種突發性的撞擊聲和持續性的背景噪音不一樣，對睡眠影響特別明顯。”楊先生說，夜間反復驚醒，已經讓自己身心俱疲，白天的工作狀態也受到了影響。

前置倉模式需完善

7月1日晚上，記者來到松江區樂都路498號實地走訪。涉事云倉位于一處綜合園區內，園區內除了該倉庫外，還有桶裝水配送點、電動車銷售點以及幾家主營線上配送的商超點位。從現場環境看，園區北側緊鄰居民小區，尤其是楊先生所居住的樓棟，幾乎是與倉庫卸貨區域隔墻相望。

記者現場看到，倉庫卸貨區域外側道路上鋪設了一條長約20米的黑色緩沖地墊。現場一名負責夜班倉庫運輸對接的工作人員表示，這是此前因居民投訴加裝的降噪設施，主要用于緩沖貨物落地時的撞擊聲。該工作人員坦言，夜間作業的噪音確實主要來自冷鏈貨物到倉時的卸貨環節，包括貨車升降尾板接觸地面，以及叉車裝卸貨物時產生的瞬時碰撞聲。

此前因居民投訴加裝的降噪設施，主要用于緩沖貨物落地時的撞擊聲。

據其介紹，目前倉庫白天主要承擔出貨任務，夜間則是冷鏈商品集中入倉的時間段，每晚一般有3到4輛車，節假日高峰時可能增加到5輛。對于為何無法調整到白天收貨，工作人員解釋，冷凍食品等商品很多是在凌晨完成生產后直接配送到倉庫，必須連夜入庫，才能滿足第二天周邊消費者的極速配送需求。

記者進一步調查發現，山姆云倉是山姆會員商店即時配送體系的一部分，主要承擔“一小時極速達”業務，通常覆蓋周邊3至5公里范圍。也正因為配送時效要求較高，這類云倉在選址上往往需要靠近成熟、大型的居民區。記者撥打山姆官方客服電話了解到，云倉屬于內部配送體系，并不對消費者開放，因此無法提供具體點位信息和數量。不過 ，記者通過山姆云倉騎手招聘信息梳理發現，目前上海多處山姆云倉大多設置在產業園區、商業樓宇或物流節點內部，其中不少點位與居民區距離較近。

松江區樂都路上的山姆云倉。

這也意味著，云倉“貼近社區”的布局邏輯，本身就決定了它與居民生活空間存在一定重疊。采訪中，倉庫工作人員表示，對于居民反映的擾民問題，倉庫也一直在做調整。“以前叉車是柴油的，現在都換成電動的了，司機進場以后也要求馬上熄火，卸完盡快走，盡量減少停留時間。”他坦言，機械裝卸不可能完全沒有聲音，“只能盡量把影響降到最低”。這名工作人員還提到，如果居民能夠提供更具體的投訴時間，他們也愿意進一步配合優化。“如果能告訴我們是哪一天、哪個時間段特別吵，我們可以直接跟對應司機溝通，提醒他們那個時間段動作放輕一點，盡量減少撞擊聲。”

從居民角度看，夜間被頻繁驚醒的困擾真實存在；從倉庫運營角度看，即時配送體系下的夜間收貨也有現實需求。如何通過更精細化的作業管理、更合理的卸貨點位安排，以及更有針對性的溝通協調，進一步減少擾民影響，是這類即時配送的前置倉模式在不斷擴張過程中需要平衡和解決的問題。

原標題：《山姆云倉凌晨三點卸貨，一墻之隔居民夜不能寐》

欄目主編：毛錦偉

來源：作者：解放日報 王一凡