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小訂破紀錄,15萬的小鵬MONA L03到底貴不貴?

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7月2日,小鵬MONA L03中國首秀,活動現場歐陽娜娜不僅以代言人身份為新品站臺助陣,還將自己作為小鵬MONA M03車主的真實體驗分享給大家,并且詳細介紹了新車MONA L03讓人心動的設計亮點,L03的零重力座椅、超大化妝鏡等設計,就是來自她的建議,因此歐陽娜娜此番破圈成為“汽車博主”,不僅吸引粉絲關注,也讓何小鵬稱贊她為產品經理的好苗子。



預售14.38萬元起,訂破紀錄

對于消費者而言,歐陽娜娜的助陣讓他們以一個新鮮視角看到了MONA L03的與眾不同之處,不過更重要的,還是新車的定價到底會是多少。發布會現場,何小鵬公布了新車兩種動力版本的預售價格,純電版預售價14.38-16.58萬元,超級增程版預售價14.98-16.18萬元,現在訂車可以享受1000元意向金抵扣3000元車款、運動輪轂限時優惠等。這個價格有沒有達到消費者的心理預期,看訂單表現就知道了。



盡管小鵬汽車官方沒有公布具體的預售訂單數據,但是有一個確定的消息是,當晚小鵬MONA L03的預售訂單已經打破小鵬此前所有車型同期小訂紀錄。可以預見的是,新車在本月中旬正式上市時,還會掀起一波新的高潮——一般來說新車正式售價會比預售價格更低,同時預售下單的客戶還可以同享預售權益,因此有很多意向客戶會在預售時就下單,新車正式發布后價格有驚喜的話會馬上鎖單排產。



和競品比,MONA L03不是最便宜的

此前小鵬GX預售39.98萬元(頂配版),正式上市價格門檻打到28萬元以下,讓很多人震驚,相信此次小鵬MONA L03到來,也有不少消費者期待新車正式上市時價格上能有更大的驚喜。不過鑒于這是一款本就定位年輕客群的產品,產品溢價不會很高,何小鵬本人也說這款車的最終上市定價將和預售價非常接近,二者差距很小,不會出現大幅調價的情況。所以在這里,我們就以目前公布的預售價格來聊聊,小鵬MONA L03到底貴不貴。



定價貴不貴,和友商橫向對比很好比較,15萬級新能源SUV市場,有太多競爭對手了,小鵬MONA L03絕對不是最便宜的那個。但更重要的是,消費者心里是怎么想的,MONA L03,有沒有達到客戶心中的預期,如果MONA L03有戳中客戶的獨特設計,有其他競品所沒有的獨家優勢,那么消費者是愿意接受一個不算最低,但是合理的價格的。



MONA L03憑借科技和時尚形象,打動年輕客群

在我看來,小鵬MONA L03的優勢有兩大方面,一是智能科技,二是形象調性。MONA L03裝備了1500TOPS高算力智駕系統,這在15萬級SUV中“遙遙領先”,越級的智駕相關配置,是準車主們的核心關注點。再比如此前在旗艦SUV車型小鵬GX上宣傳的駕駛員失能輔助系統,這次也裝備在了MONA L03新車上。



另一個方面就是MONA L03所塑造出的年輕、時尚、科技形象了。攜手前法拉利設計師胡安馬打造,小鵬車主兼編外產品經理歐陽娜娜提出建議,運動酷感的外形、多巴胺色彩、細節滿滿的內飾,這些都讓MONA L03成功塑造出充滿活力的,適合年輕客群的時尚SUV調性,再加上小鵬一直以來所體現的科技新勢力形象,這些準車主們,是不會去選擇價格可能更低的比亞迪或者零跑的。因此只要新車正式售價再略微下探一些,權益再豐富一下,小鵬MONA L03的訂單成績不會難看,你認為呢?

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