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近日,新建阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路(以下簡稱淮阜高鐵)正式啟動靜態驗收工作,標志著該高鐵主體工程建設基本完成,向著開通運營目標邁出了至關重要的一步。
靜態驗收是高速鐵路竣工驗收的核心環節之一,是建設項目按設計完成施工、設備安裝調試完畢后,對工程質量進行檢查確認的過程,覆蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環水保系統等專業,如同對全線工程開展一次全面、細致的“體檢”。靜態驗收完成后,淮阜高鐵將啟動動態驗收工作,組織實施聯調聯試、運行試驗等,為正式開通運營奠定堅實基礎。
淮阜高鐵西起京港高鐵商合段和鄭阜高鐵共線車站阜陽西站,經亳州市利辛縣、蒙城縣,東至淮蚌高鐵雙堆集站,利用淮蚌高鐵至淮北方向,設聯絡線銜接淮蚌高鐵蚌埠方向,新建正線全長約142.5公里。全線設蒙城、利辛、潁泉北、阜陽西4座車站,其中阜陽西站為擴建既有車站,其余為新建車站。
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淮阜高鐵于2022年10月全線開工建設。項目采用“省方自建+路方咨詢”的管理模式,由安徽省投資集團旗下阜淮鐵路公司負責建設管理。自項目開工以來,建設團隊堅持“高起點謀劃、高效率推進、高標準管控、高質量建成”的目標要求,精心統籌各方資源,科學安排施工計劃,狠抓首件工程全覆蓋,嚴格全過程管控和全周期管理,實現全工序標準化施工,推動淮阜高鐵項目高質量建設。
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作為安徽省全資鐵路項目,淮阜高鐵采用委托中國鐵路上海局集團有限公司(簡稱上鐵集團)驗收咨詢方式組織開展竣工驗收工作。其中,靜態驗收由阜淮鐵路公司組織、上鐵集團提供驗收咨詢服務。為確保本次靜態驗收順利實施,阜淮鐵路公司牽頭成立7個專業工作組,對工務、電務、牽引及供電、信息、房建、客服設施等方面進行全面細致的檢查驗收。
淮阜高鐵是皖北地區城際鐵路網的重要組成部分,由安徽省投資集團和阜陽市、亳州市、宿州市、淮北市人民政府共同籌資建設。項目建成運營后,將結束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史,對完善區域鐵路網布局,促進皖北承接產業轉移集聚區建設,推動皖北地區振興發展,更好支撐長三角一體化發展、中部地區崛起等國家戰略具有重要意義。
原標題:《蒙城縣、利辛縣將通高鐵!淮阜高鐵開始靜態驗收》
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