上海
近日，新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路（以下簡稱淮阜高鐵）正式啟動靜態驗收工作，標志著該高鐵主體工程建設基本完成，向著開通運營目標邁出了至關重要的一步。
靜態驗收是高速鐵路竣工驗收的核心環節之一，是建設項目按設計完成施工、設備安裝調試完畢后，對工程質量進行檢查確認的過程，覆蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環水保系統等專業，如同對全線工程開展一次全面、細致的“體檢”。靜態驗收完成后，淮阜高鐵將啟動動態驗收工作，組織實施聯調聯試、運行試驗等，為正式開通運營奠定堅實基礎。
淮阜高鐵西起京港高鐵商合段和鄭阜高鐵共線車站阜陽西站，經亳州市利辛縣、蒙城縣，東至淮蚌高鐵雙堆集站，利用淮蚌高鐵至淮北方向，設聯絡線銜接淮蚌高鐵蚌埠方向，新建正線全長約142.5公里。全線設蒙城、利辛、潁泉北、阜陽西4座車站，其中阜陽西站為擴建既有車站，其余為新建車站。
淮阜高鐵于2022年10月全線開工建設。項目采用“省方自建+路方咨詢”的管理模式，由安徽省投資集團旗下阜淮鐵路公司負責建設管理。自項目開工以來，建設團隊堅持“高起點謀劃、高效率推進、高標準管控、高質量建成”的目標要求，精心統籌各方資源，科學安排施工計劃，狠抓首件工程全覆蓋，嚴格全過程管控和全周期管理，實現全工序標準化施工，推動淮阜高鐵項目高質量建設。
作為安徽省全資鐵路項目，淮阜高鐵采用委托中國鐵路上海局集團有限公司（簡稱上鐵集團）驗收咨詢方式組織開展竣工驗收工作。其中，靜態驗收由阜淮鐵路公司組織、上鐵集團提供驗收咨詢服務。為確保本次靜態驗收順利實施，阜淮鐵路公司牽頭成立7個專業工作組，對工務、電務、牽引及供電、信息、房建、客服設施等方面進行全面細致的檢查驗收。
淮阜高鐵是皖北地區城際鐵路網的重要組成部分，由安徽省投資集團和阜陽市、亳州市、宿州市、淮北市人民政府共同籌資建設。項目建成運營后，將結束蒙城縣、利辛縣不通高鐵的歷史，對完善區域鐵路網布局，促進皖北承接產業轉移集聚區建設，推動皖北地區振興發展，更好支撐長三角一體化發展、中部地區崛起等國家戰略具有重要意義。
原標題：《蒙城縣、利辛縣將通高鐵！淮阜高鐵開始靜態驗收》
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