在已經列裝中國FK-3、紅旗-17AE防空系統之后,塞爾維亞《真理報》在6月28日援引總統武契奇的說法,稱塞爾維亞已正式著手“采購紅旗-9和新型戰斗機”,這下歐洲是真難受了。
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塞爾維亞自獨立以來,就嚴重缺乏采購新武器的資源,只能沿用早年裝備的蘇制裝備,也就成了所謂的蘇俄武器使用國。基于這種概念,等到前幾年塞爾維亞舊裝備實在頂不住,準備更新時,以S-300、米格-35為代表的俄羅斯武器,就被認為是塞爾維亞首選,甚至連俄羅斯自己都這么覺得。但塞爾維亞偏偏在俄烏戰爭爆發前的2019年,就精準挑中了中國FK-3(紅旗-22出口版本),甚至還極具戰術眼光的看上了紅旗-17AE,最終打包采購了這款近程防空系統以拱衛FK-3。
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因此,即使2022年FK-3沒有用運-20A交貨,也注定會給予歐洲很大震撼,只不過遠道而來的“灰騎士”,在特殊時間放大了這一點。對于中國中遠程防空系統落地巴爾干半島,還是在俄羅斯東面壓力巨大的背景下,法國反應非常強烈,最終多管齊下,迫使塞爾維亞簽訂了采購了12架“陣風”的意向協議。30億歐元的總價、拒絕提供“流星”的性能閹割,讓這筆軍售的離譜程度,甚至超過印度購入的首批“陣風”,也是塞爾維亞根本無法承受的高昂代價。所以這份協議公開后,外界就一直在等塞爾維亞的反應,最終等到了“采購紅旗-9和新型戰斗機”的結果。
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所有人都能看出來法國對塞爾維亞出口“陣風”有問題,后者在裝備FK-3并稱贊其性能后,繼續進口中國武器,完全在各方預料之中。像美國“陸軍認可”網站,甚至在去年就援引“內部消息”,稱塞爾維亞正在和中國接觸,商談采購紅旗-9BE和殲-10CE。以現在的眼光看,法國的手段確實拙劣,其在塞爾維亞選擇FK-3之后,高價強塞“陣風”的手段過于強硬,完全沒有考慮后者承受能力。同時,深陷俄烏戰爭危機的法國,制裁塞爾維亞的籌碼也嚴重不足,實際上反而促成了塞爾維亞進一步轉向中國武器。
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紅旗-22和紅旗-9B即使在國內也是不錯的組合,出口版對于塞爾維亞自然也夠用。事實上,國內本來對紅旗-9系列出口管制就比較放松,在紅旗-9BE于南亞建功立業之后,又進一步推動,這才有之前落地阿塞拜疆的結果。按照這種趨勢,紅旗-9BE距離用戶遍布全球,真正與美制“愛國者”、俄羅斯S-400并列為全球三強,指日可待。至于“新型戰斗機”,目前只能說確定不是“陣風”,因為它沒必要掩飾,大概率是殲-10CE。
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以塞爾維亞的經濟水平,承擔全新版殲-10CE約9000萬美元的價格并不輕松(法國人把“陣風”價格抬那么高,是真沒給塞爾維亞留活路)。因此,改造二手殲-10B到殲-10CE技術水平,將成本降至5000萬美元左右,其實對塞爾維亞空軍更有吸引力。武契奇在6月27日宣布即將辭去總統職務,是這份軍購最大的變數,畢竟是他大力推動從中國采購武器。問題在于,前面法國人干的太過火,就算塞爾維亞最后放棄進口紅旗-9BE和殲-10,“陣風”也沒有機會。
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小國采購武器最大的難關往往就是經濟問題,塞爾維亞過去20多年一直被這點困擾。包括從中國進口FK-3,乃至于目前正在討論的紅旗-9BE和殲-10CE,實際上也只是找到了雙方都能接受的付款方式。從這一點來說,法國人的想法一開始就錯了,因為塞爾維亞始終都沒錢。
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