河北
現(xiàn)在的無人裝備內(nèi)卷越來越嚴(yán)重，不光固定翼無人機(jī)百花齊放，無人直升機(jī)也開始往全能作戰(zhàn)方向靠攏。本屆歐洲防務(wù)展上，一款全新的武裝無人直升機(jī)正式公開亮相，憑借超長(zhǎng)續(xù)航、多用途掛載能力，成為全場(chǎng)關(guān)注度很高的新銳裝備，它就是奧地利施貝爾公司和法國泰雷茲聯(lián)合打造的S-301武裝無人直升機(jī)。
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S-301是經(jīng)典S-300無人直升機(jī)的武裝升級(jí)型號(hào)，這次展會(huì)首次公開了完整作戰(zhàn)配置，兼顧偵察、監(jiān)視、電子對(duì)抗和精準(zhǔn)打擊，擺脫了傳統(tǒng)無人直升機(jī)只能偵察的單一定位。整機(jī)加裝全新武器掛架，掛載配置很有特點(diǎn)，機(jī)身右側(cè)搭載70毫米激光制導(dǎo)火箭，左側(cè)為68毫米型號(hào)，單側(cè)掛載載荷可達(dá)80公斤，同時(shí)可搭配泰雷茲研發(fā)的圖塔蒂斯游蕩彈藥。
這款游蕩彈藥續(xù)航30分鐘，擴(kuò)展型號(hào)最大射程30公里，適配中近距離精準(zhǔn)清除工事、輕型裝甲和機(jī)動(dòng)人員目標(biāo)，很適合低烈度、高精度的戰(zhàn)場(chǎng)需求。而S-301最亮眼的核心優(yōu)勢(shì)，是極致的續(xù)航和載荷能力，整機(jī)最長(zhǎng)滯空時(shí)間可達(dá)24小時(shí)，最大起飛重量可承載340公斤有效載荷。除了武器，還能搭載光電紅外傳感器、海事雷達(dá)、電子戰(zhàn)設(shè)備、聲吶浮標(biāo)等多類任務(wù)組件，實(shí)現(xiàn)多維度戰(zhàn)場(chǎng)感知。
這款飛機(jī)的定位特別明確，海陸軍各有各的用法。在海軍這邊，它就是軍艦的“貼身保鏢”，從甲板或者岸上就能起飛，專門攔對(duì)面的無人機(jī)和無人艇。就比如霍爾木茲海峽那種高危海域，動(dòng)不動(dòng)就有自殺無人機(jī)或無人艇沖過來，它可以在天上持續(xù)巡邏，在遠(yuǎn)距離就能把威脅打掉，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)艦載防空反應(yīng)慢以及攔截成本太高的短板。目前它的非武裝版已經(jīng)拿到了韓國海軍的訂單，第一批今年9月就能交付。
在陸地戰(zhàn)場(chǎng)，S-301可以充當(dāng)有人武裝直升機(jī)的“忠誠僚機(jī)”，伴隨主機(jī)執(zhí)行協(xié)同作戰(zhàn)，提前前出偵察、標(biāo)定目標(biāo)、輔助火力打擊，減少有人戰(zhàn)機(jī)的暴露風(fēng)險(xiǎn)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的廠商透露，已有多個(gè)北約成員國對(duì)該平臺(tái)產(chǎn)生興趣，參與了相關(guān)采購招標(biāo)。
在我看來，S-301剛好踩中了現(xiàn)在戰(zhàn)場(chǎng)的痛點(diǎn)。你看現(xiàn)在俄烏和中東的戰(zhàn)場(chǎng)上，低成本的無人機(jī)和無人艇蜂群攻擊都已經(jīng)成為常規(guī)操作了，用傳統(tǒng)防空系統(tǒng)去攔，實(shí)在是太不劃算。而這種長(zhǎng)航時(shí)的無人直升機(jī)可以持續(xù)巡邏、成本低、陸海都能用，是個(gè)性價(jià)比很高的補(bǔ)充手段。而且這種有人加無人的搭配打法，本來就是未來陸戰(zhàn)海戰(zhàn)的大趨勢(shì)。
往后無人裝備的對(duì)抗只會(huì)越來越激烈，這種多功能武裝無人平臺(tái)的用處也會(huì)越來越大。那么你覺得這種全能無人直升機(jī)，以后會(huì)成為近海防御和陸地作戰(zhàn)的主流裝備嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法。這里是火線速遞，咱們下期再見！
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