浙江
網絡上公開披露的圖片顯示，全稱中船探索01號（CSSC Exploration 01），定位為軍民兩用海上綜合試驗艦。擁有全直通飛行甲板，看到此船的后，軍迷的第一反應，該船是用來測試無人機的，稱其為“無人機母艦”亦或者“無人機航母”，至少是說得通的。
該船最大的特點是，在其右舷設置了三個獨立的建筑，從艦艏到艦尾，依次為前艦島，其頂部搭載有瞭望觀測窗、導航雷達、通信天線、對海搜索雷達等。
中艦島，相對而言，體積和高度，都要超出前艦島，若判斷無誤，大概率是這艘試驗艦的航空管控中樞，亦或者稱艦載航空管制中心，主要用來協調、指揮、運作無人機的起降。
集成綜合射頻桅桿、有源相控陣雷達、無人機集群管控通信鏈路等。桅桿上頂著那只大圓球，可謂非常醒目。內部集成了激光測距儀、微光電視通道、高分辨率紅外熱像儀等精密的儀器設備。
能全天候凝視海面和空中的“低、慢、小”無人攻擊艇、無人機等小型高威脅目標。在艦載雷達受到電磁干擾和壓制下，被動探測的這只白色“光電球”，所起到的作用就很明顯，讓其成為該艦態勢感知的重要裝備。
后艦島，外形極為簡潔，無大面積觀察窗等，是這艘試驗艦體積最小的，它就是用來為全艦動力裝置排煙服務的。一言以蔽之，其本質是獨立一體化煙囪和輔助設備艙。
另外，在后艦島前方，明顯設置了一部起重吊機，這從相關圖片中，可以清晰地辨識出來。吊機的作用可用來收放艦尾塢艙內的無人艇和水下潛航器等。
全艦擁有標志性的右舷三獨立艦島，這般艦船上層建筑的布局，在全球范圍內堪稱獨創，在本文作者看來徹底解決電磁干擾、功能分區等沖突。
中船探索01號，全直通飛行甲板，已劃設好了顏色不同的實線、虛線、圓圈等標志線，能起降無人機、直升機等相關型號的艦載機。
艦上無電磁彈射軌道、無著艦阻攔索，是以模塊化快速加裝測試設備為設計核心，明顯區別于航母、兩棲攻擊艦，因此國內外媒體和軍迷，將其稱為“無人機航母”，是有一定道理的。
全稱中船探索01號，在互聯網上剛公開，就引發了轟動效應，包括戰區、海軍新聞等國外較為專業的軍事網站，對其都進行了跟蹤報道，并將其稱為“迷你無人機航母”“古怪而令人費解的航母”等，借助網絡的快速傳播，無疑提高了這艘試驗艦在全球的影響力。
此前，央視軍事頻道曾披露這艘試驗艦，在4-5級海況下，進行了AR-500CJ無人直升機自主捕獲、夜間起降、電磁干擾環境等海上測試項目，證實了該艦在復雜海況下，能適配艦載無人機的起降作業。
本文作者推測接下來將充分利用這艘試驗艦，進行艦載無人機、水下無人潛航器、海面無人艇組網探測，亦或者是無人機“蜂群戰術”的測試。
在AI人工智能越來越先進的背景下，無人機、無人艇等對于海上的影響將越來越大，俄烏軍事沖突，讓全球軍界和軍迷對無人機、無人艇所帶來的破壞力印象極為深刻。
中船探索01號，可實施艦載無人指控系統、海上數據鏈抗干擾等實戰化驗證，為我海軍相關裝備的列裝，相信能作出相當大的貢獻。
當然，這只是本文作者基于自身所掌握的相關知識，理性分析得出的結論。希望相關網站在本文發布后，不要再以“失實表述”，僅僅這四個字，就扣除作者10分信用分，同時警告“若持續違規，賬號將被封禁”，莫名其妙地打壓軍事創作者。
總之，中船探索01試驗艦，被曝再次進行海試，在技術層面上釋放出無人海戰體系進入高密度迭代定型階段，絕非單一的裝備測試。
而是我海軍全面轉向智能化和無人化海戰的標志性信號，它的研制、試驗和裝備作用是很大的，其價值會在日后才慢慢地體現出來，本文作者這么認為。
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