北京
尼基·蒂姆在紐倫堡諾里斯林賽道度過了一個完美的周末。這位丹麥車手繼周六為阿斯頓·馬丁拿下DTM歷史首勝后，周日從桿位發車再度控制全場，駕駛Comtoyou車隊的賽車再下一城。
“我無比自豪，”蒂姆在ProSieben的采訪中難掩興奮，此刻他已占據總積分榜頭名，“這個名字回到榜首一直是我的夢想。上次大概是1992年了吧，那是我兒時的夢。”他的父親庫爾特·蒂姆當年在DTM拿到亞軍，更早在1986賽季捧起過總冠軍獎杯。“太不可思議了，我從沒想過自己有一天會成為DTM總積分榜的領跑者，”這位阿斯頓·馬丁車手補充道，“我現在說不出話，整個周末都像在做夢，簡直難以置信。”
比賽中，蒂姆多次遭到HRT福特年輕車手芬恩·維貝爾豪斯的攻擊，但這位20歲小將的數次嘗試都未能找到超越的路徑。盧卡斯·奧爾以第三名登上領獎臺。阿瓊·邁尼第四，儒勒·古農第五，蒂埃里·維穆倫駕駛Emil-Frey法拉利收獲第六。前總積分榜領跑者馬羅·恩格爾從第12位發車，經歷了一場艱難的比賽最終以第七名完賽，不得不將冠軍領先位置交給蒂姆。“比賽很艱苦，我拼盡了全力，”恩格爾總結道，“開局階段不太順，換上雨胎后我逐漸追回位置并一點點往前趕。結果進站時出了岔子。”他在維修區被迫等待，眼睜睜看著同品牌隊友湯姆·卡倫德搶先通過。“原本說好不會發生這種事的，”這位Winward車手對Landgraf車隊表達了不滿，“我們賽后肯定要重新審視這事。我不知道影響有多大，也許兩個位置。第七名已經是極限了，從這個角度說，積分拿到手就好。”恩格爾目前滑落至總積分榜第三。
巴斯蒂安·布斯、托馬斯·普雷寧和馬爾科·維特曼受后續BoP調整影響，分別躋身周日前十。米爾科·博爾托洛蒂則排名第11。與前一天相似，蒂姆起步后立刻將桿位轉化為領先，身后是HRT福特雙雄維貝爾豪斯和邁尼。然而比賽中場發生多起追尾事故，碎片散落賽道觸發安全車出動。隨后一場陣雨襲來，導致比賽再度中斷，賽會出示紅旗暫停了賽事。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
