北京
擰開車鑰匙，中控屏幕亮起，熟悉的導航界面剛彈出來幾秒，地圖就消失了。再點開，再消失。周三晚上，Reddit上一位用戶把這段反復重連又斷開的過程錄了下來，標題只寫了三個字母：“V17.2，你還來？”
他說的“V17.2”，指的是Android Auto的最新版本17.2.662404。這次更新推送后，成批的車主發現自己車里的安卓車機陷入了相同的死循環：啟動后幾分鐘內必然閃退，手動重啟App后，幾分鐘后又崩了。無論你用的是Pixel、三星、一加還是摩托羅拉，安卓16系統還是最新的安卓17，這個問題一視同仁。無線連接會崩，插線也會崩。有人在帖子里回復：“我以為就我的車不行，結果換個朋友的手機一試，還是崩。”
社區里的討論熱度很快沖上了Reddit板塊首頁，多個用戶報告指向同一個版本號。Android Authority對此進行了專門報道。根據已知的用戶反饋，至今沒能鎖定一個特定的觸發條件——似乎沒有哪一個特定操作能復現這次崩潰。有用戶嘗試在車機啟動前先打開音樂App，還有人在手機設置里手動調整了權限，但結果都一樣：幾分鐘一到，App自動退出。比較麻煩的地方在于，即使你熄火、重新點火，車機重新握手連接，崩潰還會在同樣的時間窗口內再次發生。
目前唯一比較穩定的退路，是把版本回滾到Android Auto v17。一部分用戶照做后，問題確實沒有再出現。至于重啟手機這個老辦法，對大部分人沒什么實際幫助。有人在評論區調侃：“以前重啟能解決90%的安卓問題，這次剛好卡在了那10%里。”
其實單看Android Auto的更新日志，崩潰并不是什么新鮮事。幾乎每一次大版本變動后，社區里都能翻出相似的帖子：隨機閃退、連接中斷、語音指令失靈。但這一次的規模顯得格外集中，因為跨品牌、跨安卓版本、跨連接方式的用戶幾乎在同一時段遭遇了相同表現——App啟動、幾分鐘后無聲崩潰，循環往復。
更讓人困惑的是，就在六月份，谷歌推送過一版Play系統服務更新，明確聲稱要修復Android Auto“持續存在的連接問題”。離那次動靜不過一個月，車機穩定性的老毛病又回來了，而且是以更直接的方式：干脆連啟動都站不穩。有用戶在論壇里寫道：“他們說要修連接，結果直接把App修崩了。”
目前谷歌還沒有就這次大范圍崩潰做出任何官方回應。參考此前的幾次類似事件，Android Auto的bug確認和修復節奏并不算快，上一次涉及廣泛連接故障時，官方聲明等了將近兩周才出現。所以，如果你每天的導航和音樂確實離不開車機投屏，眼下最安全的辦法有兩個：要么暫時不安裝17.2.662404更新，要么像部分用戶建議的那樣，找一個可靠的渠道回退到v17版本。
對谷歌而言，這次意外可能是質量管控層面的又一個警示。一個覆蓋導航、通訊和媒體播放的核心車載功能，在準備推送新版本前似乎沒能被充分驗證跨機型的穩定性。有人在Reddit里說出了很多老用戶的心聲：“我不需要新功能了，我就想要一個能穩定跑完路程的App。”這句話，或許比任何一個反饋表格都更能描述當下車主的心情。
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