青海
為持續優化道路通行環境，創新公路冬季養護技術，有效破解冬季路面結冰、病害頻發等養護難題，7月4日，海東公路總段順利完成省道102線西寧普通繞城公路東溝灘路段抗凝冰超薄罩面試驗段鋪筑工作。本次施工采用1.2厘米低晶抗凝冰超薄罩面工藝，成功落地公路養護“四新技術”試點應用，為推進公路精細化、科學化養護積累實戰經驗。
傳統常規罩面工藝普遍存在鋪裝厚度大、施工周期長、道路保通成本高等弊端，且在冬季低溫氣候條件下，路面極易積雪結冰，造成路面濕滑、車輛制動距離增加等安全隱患，一直是冬季公路養護管控的重點和難點。本次推廣應用的抗凝冰超薄罩面技術，是一款新型高效的公路預防性養護工藝，成型鋪裝厚度僅1.2厘米，相較傳統薄層罩面厚度大幅縮減，兼具超薄鋪裝、高韌阻裂、抗凝防凍、耐磨降噪、綠色節能等諸多優勢。同時，該工藝所用材料內置專屬抗凝冰組分，能夠有效阻礙冰霜附著路面、加速路面積雪消融，顯著提升低溫雨雪天氣下的路面抗滑性能，從源頭防范化解冬季道路交通安全風險。
為保障試驗段施工質量，施工前期，精準施策、提前籌備，組織專業技術團隊結合路段實際路況、區域氣候特征及日常交通通行需求，多次開展現場踏勘與專項方案研討，科學敲定試驗路段點位、標準化施工工藝及質量管控標準，細化完善施工流程、安全管控、交通疏導、應急保障等全鏈條工作舉措。施工期間，嚴格恪守標準化施工規范，全程緊盯混合料拌合、碾壓作業、接縫處理等關鍵施工工序，從嚴把控路面平整度、壓實度、鋪裝厚度等核心質量指標。通過全流程精細化閉環管控，本次試驗段鋪筑工作高效高質收官，成型路面平整密實、性能穩定，各項指標均符合規范標準。
下一步，海東公路總段將持續跟蹤監測試驗段長期運行狀態，系統總結梳理該工藝的施工要點、運維優勢及適用場景，持續深耕公路預防性養護技術創新與推廣應用，不斷提升公路養護精細化、科學化、專業化水平，全力守護群眾安全、舒適、便捷的出行環境，為區域道路交通通行安全筑牢堅實保障。
來 源： 青海省交通運輸廳
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