河南
快科技7月7日消息，據(jù)報道，從7月1日起，美國弗吉尼亞州的超速慣犯面臨一種全新處罰，法官可以直接下令在車上安裝智能限速輔助系統(tǒng)（ISA），車輛一旦達到道路限速值便無法繼續(xù)加速。弗吉尼亞由此成為全美首個全面實施法院強制令I(lǐng)SA項目的州。
據(jù)悉，這項編號為HB2096的法案，將ISA作為吊銷駕照之外的替代方案。
被定罪的魯莽駕駛者，包括時速超過100英里（約161公里）的極端超速者，可以被法官判令安裝該設(shè)備，而非直接吊銷駕照。
而弗吉尼亞州法律規(guī)定，超速20英里/小時以上或時速超過85英里即構(gòu)成魯莽駕駛，最高可判12個月監(jiān)禁、2500美元罰款及6個月吊銷駕照。
據(jù)介紹，ISA技術(shù)主要由LifeSafer ISA公司提供，其原理是結(jié)合GPS定位數(shù)據(jù)和道路限速信息，在車輛達到法定限速后阻止進一步加速。
公司總裁邁克爾·特拉瓦斯強調(diào)，系統(tǒng)不會急剎車或熄火，而是像動態(tài)限速器一樣工作，"車輛達到當?shù)叵匏俸?，就不再允許加速"。
弗吉尼亞并非首個嘗試這一思路的地區(qū)，但卻是第一個在州范圍內(nèi)落地的。華盛頓特區(qū)2024年通過類似法案并已實施，但至今未公布效果數(shù)據(jù)。華盛頓州也已立法，但要等到2029年才生效。
馬里蘭州正在推進自己的版本，弗吉尼亞的獨特之處在于規(guī)模和執(zhí)行力——法官可以立即開始使用，無需額外試點。
支持者認為，少數(shù)慣犯超速者造成了危險事故中的不成比例份額，ISA能精準鎖定這群人。
美國交通部下屬ITS聯(lián)合計劃辦公室的研究顯示，ISA實施后，慣犯超速群體超速駕駛時間減少了49.22%。反對者則將其視為對車輛和駕駛行為電子管控的又一步升級。
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