(原標(biāo)題:廣州開啟新一輪“電雞”專項整治!主要打擊電動自行車無牌、假套牌……)
電動自行車
改了電機額定功率、
增大了軸距、加裝一體式座椅,
騎行者“先上牌后改裝”?
嚴(yán)查!
5月15日起
廣州公安交管部門
開啟新一輪
電動自行車違法行為
嚴(yán)查嚴(yán)管
專項整治行動
通過路面嚴(yán)查與電子抓拍
相結(jié)合的方式
對各類違法行為
進(jìn)行精準(zhǔn)查處
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廣州開啟新一輪“電雞”專項整治
“從5月15日開始,我們開展新一輪電動自行車違法行為嚴(yán)查嚴(yán)管專項整治行動,主要打擊電動自行車無牌、假套牌、非法改裝加裝、沖紅燈、闖橋隧等嚴(yán)重違法行為。”
廣州市一警官介紹,“攻堅01”專項整治行動開展以來,全市累計開展勸導(dǎo)警示教育172.3萬宗。交管部門設(shè)置固定整治點位128處、“羊城鐵騎”巡邏組320個,強化路面執(zhí)法,累計現(xiàn)場查處各類電動自行車交通違法數(shù)同比上升85.8%。
針對部分駕駛?cè)藷o牌、拆牌、遮擋號牌等故意規(guī)避執(zhí)法行為,交管部門加大查處力度,累計扣留相關(guān)車輛同比上升23倍。
此外,在全市
部署928套電子抓拍取證設(shè)備
,累計查處違法行為同比上升83.75%。
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怎樣平衡
機動車、非機動車、行人
三大群體通行需求?
交管部門透露,
除了創(chuàng)新共享車道提升路權(quán)效率、增設(shè)藍(lán)色鋪裝優(yōu)化通行邊界、強化硬性隔離精準(zhǔn)配時保序,廣州交警正在推行“安步”計劃,保障人行道暢通安全。
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交管部門表示
通過在一些道路增設(shè)
人行道斜坡與停放區(qū)護(hù)欄
非機動車無需進(jìn)入人行道
即可從非機動車道
直接推上停放區(qū)規(guī)范停放
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廣州交警表示
將持續(xù)鞏固電動自行車治理成效
請廣大市民自覺遵守交通法規(guī)
騎行電動自行車做到
“有牌證、戴頭盔、靠右行、
不闖燈、不逆行、不占道”
人行道嚴(yán)禁騎行
非機動車請從專用道通行
停放時利用斜坡推上停放區(qū)
做到“線內(nèi)停放、車頭一致”
編輯:劉曉雯
審校:陳翠珠
值班主編:張少葵、紀(jì)玉婷
終審:王戟
簽發(fā):朱卓東
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