在中國,每秒最多8437個快遞被攬收,日均1.6億噸貨物在流動。2025年,每100元GDP的物流成本僅需13.9元,創下歷史新低!四通八達的“國家物流網”有多密?約400個綜合貨運樞紐,連接起全國超80%的縣級行政區。有多高效?社會物流總費用與GDP比率,十年間從14.9%降至13.9%。鐵路、公路、水路、航空以及管道運輸緊密銜接,織就一張內暢外通的物流網。
“十五五”時期,這張網要怎么織得更牢?關鍵一招是“更智能”。中國物流集團已發布千億參數“流云”大模型,用AI優化全程。核心方向是“更聯通”。未來不搞“大水漫灌”式基建,而要精準補齊多式聯運、冷鏈物流等短板,推動各種交通方式跨區域、跨方式、跨領域、跨國界銜接。最終目標,是讓物流網絡的銜接更緊密、運行更高效、管理更智能,實現“用更少的物流費,產生更多的GDP”,最終達到“貨暢其流”的發展目標。
