你好，這里是 BIMBOX。

2021 年元旦，我們發(fā)布了一個(gè)跨年視頻，主題是「像我這樣平凡的人，世界上有多少人」，講述了圈子里很多人的故事。還厚著臉皮給大家唱了一首歌。

一位圈子里的朋友看了之后很有感觸，給我們寫了一封很長的信，講述了自己親歷的一個(gè)項(xiàng)目中，那些平凡又不平凡的人。

他的名字不方便透露，囑咐我們說，如果要留一個(gè)名字，就叫「稀客」。

無論你是否認(rèn)可 BIM，是否認(rèn)可現(xiàn)在的環(huán)境，都不得不承認(rèn)一個(gè)事實(shí)：我們生活在一個(gè)巨變的時(shí)代，技術(shù)給我們帶來便利的同時(shí)，也帶來了焦慮。在新技術(shù)的面前，無論是扛起大旗向前猛沖的人，還是保持謹(jǐn)慎小心保守的人，本身都并沒有什么對(duì)錯(cuò)。只有時(shí)間能下一個(gè)判斷，到底誰的理想值得稱頌，誰的理智值得深思。

然而，我們又都深度參與到時(shí)間的發(fā)展中，而不只是靜坐在那里，等待世界給我們的一紙判決，相反，正是每個(gè)人迥然不同的選擇，造就了 5 年、10 年之后的未來。

此時(shí)此刻看待任何人的選擇，都不應(yīng)該輕言一句對(duì)錯(cuò)，如果有什么事可以做，那就是把他們的思想和行為記述下來，留給后來者評(píng)判。

以下，是這位化名「稀客 」的朋友，給我們講述一個(gè)公路行業(yè)項(xiàng)目中三個(gè)角色的故事。

2017年，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推進(jìn)公路水運(yùn)工程 BIM 技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，掀起了公路行業(yè) BIM 技術(shù)應(yīng)用高潮。今天想要分享的，就是在「指導(dǎo)意見」的引領(lǐng)下，率先應(yīng)用 BIM 技術(shù)的公路項(xiàng)目之一。因?yàn)樯婕皣许?xiàng)目的機(jī)密問題，在此就稱它為 A 項(xiàng)目。

▼指導(dǎo)意見書

BIM 技術(shù)在 A 項(xiàng)目的順利實(shí)施，離不開幾個(gè)關(guān)鍵人物的堅(jiān)持和努力。他們?cè)诒娙说馁|(zhì)疑中篤定前行，不計(jì)回報(bào)、堅(jiān)守信仰。今天想跟大家聊聊這幾個(gè)關(guān)鍵人物的故事。

1 項(xiàng)目辦主任

周總是A項(xiàng)目的項(xiàng)目辦主任，也是集團(tuán)的副總工程師。

他接觸BIM 技術(shù)比較晚，卻深信 BIM 技術(shù)能為公路建設(shè)行業(yè)帶來翻天覆地的變化。到了即將退休的年齡，他想為行業(yè)進(jìn)步再貢獻(xiàn)一份力量。

A項(xiàng)目是公路行業(yè)最早應(yīng)用 BIM 技術(shù)的項(xiàng)目之一，肩負(fù)著為省內(nèi)項(xiàng)目 BIM 技術(shù)指方向、定標(biāo)桿的任務(wù)。按周總的話說，這個(gè)項(xiàng)目成了，以后全省的公路建設(shè)項(xiàng)目都會(huì)采用 BIM 技術(shù)；這個(gè)項(xiàng)目沒成，以后省內(nèi)公路建設(shè)還用不用 BIM 技術(shù)就不好說了。

周總請(qǐng)來了一家 BIM 實(shí)施經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富的市政設(shè)計(jì)院作為咨詢方，結(jié)合 BIM 技術(shù)對(duì)項(xiàng)目所有管理制度、流程、考核辦法進(jìn)行全面梳理。

按照周總的構(gòu)想，項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的信息盡可能依賴于設(shè)計(jì)信息模型，以數(shù)字化的方式提交給施工階段；施工階段每一個(gè)構(gòu)件的管理行為、構(gòu)件狀態(tài)都被精確記錄在模型里。

通過基于 BIM 技術(shù)的項(xiàng)目管理平臺(tái)，參建各方了解構(gòu)件的設(shè)計(jì)信息和施工信息，進(jìn)行協(xié)同、審批。平臺(tái)收集構(gòu)件的進(jìn)度狀態(tài)、驗(yàn)收狀態(tài)，并通過獲取模型中的造價(jià)信息，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量。

總體的構(gòu)想是很美好的，但實(shí)踐起來卻是另一回事。

在設(shè)計(jì)階段，A 項(xiàng)目的「打法」與設(shè)計(jì)人員想象中的完全不一樣。除了用輔助設(shè)計(jì)軟件把公路的三維模型構(gòu)建出來外，咨詢方還對(duì)構(gòu)件顆粒度、構(gòu)件屬性等交付物提出了嚴(yán)格要求，工作量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出以往設(shè)計(jì)項(xiàng)目，完全不具備可操作性。

面對(duì)這種情況，周總立即決定組織召開專題會(huì)。

這個(gè)項(xiàng)目是 PPP 項(xiàng)目，專題會(huì)由項(xiàng)目辦、設(shè)計(jì)院、咨詢方、施工方共同參與，主題是設(shè)計(jì)信息的交付方式和交付內(nèi)容。專題會(huì)從如下幾個(gè)方面著手，減少設(shè)計(jì)師的工作量：

? 設(shè)計(jì)信息采用數(shù)據(jù)模板的方式提交，而不需要通過建模軟件生成；

? 路基設(shè)計(jì)信息，基于既有工程數(shù)量表格式作適當(dāng)調(diào)整即可；

? 征詢施工單位意見，大量簡化施工階段不需要的冗余信息。

類似的專題會(huì)，周總親自組織并參與了30多次。

數(shù)據(jù)提交是一回事，準(zhǔn)不準(zhǔn)確、能不能用又是一回事。為了保證設(shè)計(jì)模型中造價(jià)等屬性信息的準(zhǔn)確性、權(quán)威性，周總安排項(xiàng)目公司合同部、工程部會(huì)同設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位，對(duì)全線20多萬個(gè)構(gòu)件的近千萬條數(shù)據(jù)逐一復(fù)核，屬性數(shù)據(jù)大版本修改達(dá)7次，前后耗費(fèi)了半年的時(shí)間。

隨著工程建設(shè)的推進(jìn)，有更多的問題顯露了出來。

其中最大的問題是施工單位質(zhì)量控制資料漸漸跟不上施工進(jìn)度，這其實(shí)是可以預(yù)見的。內(nèi)業(yè)資料造假、后補(bǔ)，本就是行業(yè)公開的秘密，質(zhì)量控制數(shù)據(jù)都是資料員用自動(dòng)化程序批量「生成」出來的。再讓施工員在工地逐個(gè)填寫真實(shí)的檢查數(shù)據(jù)，這對(duì)他們來說簡直是個(gè)災(zāi)難。

面對(duì)這個(gè)「災(zāi)難」，周總又發(fā)起了專題會(huì)。

在專題會(huì)上，他翻了翻整個(gè)項(xiàng)目四百多張工程用表，問會(huì)場(chǎng)的總監(jiān)們：「看似嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，換來的卻是行業(yè)內(nèi)普遍性的數(shù)據(jù)造假，這就是我們過程控制所期望的結(jié)果嗎？這樣的管理體系能保證工程質(zhì)量嗎？」

在專題會(huì)上，周總喊出了「二次創(chuàng)業(yè)」的口號(hào)，要求簡化質(zhì)量管理體系，他帶領(lǐng)咨詢方、監(jiān)理方、施工方簡化表格格式，縮短質(zhì)量控制流程，簡化審批程序，加強(qiáng)項(xiàng)目管理平臺(tái)的邏輯限制，涉及進(jìn)度、質(zhì)量管理的所有管理環(huán)節(jié)，都環(huán)環(huán)相扣，中間任何一個(gè)環(huán)節(jié)缺失，都導(dǎo)致后續(xù)工作無法開展，施工單位也就拿不到對(duì)應(yīng)的工程款。

與項(xiàng)目上的大張旗鼓、熱火朝天不同，集團(tuán)對(duì) BIM 技術(shù)的質(zhì)疑之聲不斷。一位領(lǐng)導(dǎo)在高層會(huì)議上說：「就目前來看，集團(tuán)做過的所有信息化工作，沒有一件是成功的。但愿 A 項(xiàng)目能成功吧。」

這究竟是鼓勵(lì)、鞭策，還是質(zhì)疑、不屑？也許每個(gè)人都有不同的理解。

在省質(zhì)監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)來 A 項(xiàng)目檢查時(shí)，周總興致勃勃介紹了項(xiàng)目 BIM 技術(shù)和構(gòu)想，投入的巨大人力物力，表明推進(jìn) BIM 技術(shù)的決心。但是，省質(zhì)監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)無情地拋出了兩個(gè)問題：既然水平這么高，為什么沒有拿到全國比賽一等獎(jiǎng)？BIM 技術(shù)究竟為項(xiàng)目帶來了哪些經(jīng)濟(jì)效益？

的

A 項(xiàng)目的 BIM 技術(shù)推進(jìn)，傾注了周總大量的心血。但是，項(xiàng)目上的努力并沒有收到可以量化的回報(bào)。集團(tuán)和上級(jí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)很難理解，這一群人費(fèi)那么大勁究竟是折騰個(gè)啥。

只有周總相信，這個(gè)項(xiàng)目真實(shí)的過程數(shù)據(jù)，是留給行業(yè)的重要財(cái)富。它們將為這個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)維管理，以及后續(xù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)優(yōu)化、質(zhì)量控制帶來重要數(shù)據(jù)支撐。這個(gè)項(xiàng)目留下的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、計(jì)量各板塊的數(shù)據(jù)共享，以及所有參與方協(xié)同管理的模式，將為公路建設(shè)項(xiàng)目管理制度、管理方法帶來巨大的改變。

2 設(shè)計(jì)院院長

鄭院長是某大型市政設(shè)計(jì)集團(tuán)一個(gè)分院的院長。早在八年前，他就知道了 BIM 技術(shù)，并深深地被它吸引。為推進(jìn) BIM 技術(shù)，分院還設(shè)置了專門的部門。

鄭院長始終相信，BIM 技術(shù)能為設(shè)計(jì)、施工帶來革命性變化。BIM 正向設(shè)計(jì)，就像是疊樂高積木一樣，道路、橋梁的一個(gè)個(gè)構(gòu)件，在不同控制參數(shù)、不同類型的組合下，形成因地制宜的設(shè)計(jì)方案。

正向設(shè)計(jì)的推進(jìn)，可以把設(shè)計(jì)人員從枯燥的畫圖、改圖中解放出來，專注于設(shè)計(jì)方案本身；也讓下游專業(yè)不再畏懼方案的頻繁修改，實(shí)現(xiàn)快速改圖。

但是，正向設(shè)計(jì)的推進(jìn)是個(gè)復(fù)雜的過程。道路橋梁的設(shè)計(jì)圖紙，并不是基于模型平立剖生成的。三維模型建立出來，并不意味著二維圖紙就能自動(dòng)生成出來。道路的千變?nèi)f化，管線的七彎八繞，水務(wù)設(shè)施的形態(tài)萬千，也都是正向設(shè)計(jì)的攔路虎。

在一段時(shí)間里，鄭院長擱置了正向設(shè)計(jì)目標(biāo)。他讓團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)型，做動(dòng)畫，做效果圖，做 BIM 全過程咨詢，唯一沒有做的是解散團(tuán)隊(duì)。

成立 BIM 團(tuán)隊(duì)，在院里爭議很大，而養(yǎng) BIM 團(tuán)隊(duì)近十年，爭議更大。有很多人認(rèn)為，BIM 技術(shù)原本就是一場(chǎng)忽悠，也有高層領(lǐng)導(dǎo)提出，一個(gè)新技術(shù)超過五年都出不了成果，就不要再堅(jiān)持了。

其實(shí)，BIM 團(tuán)隊(duì)并非沒有出成果，只是這些成果沒有落實(shí)到產(chǎn)值上來。BIM 團(tuán)隊(duì)在全過程咨詢服務(wù)中，進(jìn)行了大量創(chuàng)新，用微弱的力量改變施工階段的傳統(tǒng)管理習(xí)慣。

在 A 項(xiàng)目的 BIM 技術(shù)服務(wù)投標(biāo)中，BIM 團(tuán)隊(duì)?wèi){借 BIM 技術(shù)積累和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，擊敗了來自高校、建筑設(shè)計(jì)院、工程軟件開發(fā)等行業(yè)的頂尖 BIM 團(tuán)隊(duì)，奪得頭籌，向全院證明了自己的價(jià)值，也贏得了將 BIM 技術(shù)落地到項(xiàng)目管理中的機(jī)會(huì)。

鄭院長很重視 A 項(xiàng)目的咨詢服務(wù)，他親自參加了項(xiàng)目 BIM 技術(shù)啟動(dòng)大會(huì)并發(fā)表了講話。那天他說：「BIM 技術(shù)對(duì)于提高設(shè)計(jì)、建設(shè)管理、運(yùn)維養(yǎng)護(hù)水平有著十分重要的作用。我院愿為各參建單位搭建良好的溝通平臺(tái)，共同推進(jìn) BIM 技術(shù)在公路全生命周期的實(shí)施、應(yīng)用，為提升高速公路建、管、養(yǎng)水平做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。」

幾年來，設(shè)計(jì)院在 A 項(xiàng)目上的投入大大超出了預(yù)期，成為一個(gè)「嚴(yán)重虧損」的項(xiàng)目。

但是，鄭院長看到了 BIM 技術(shù)在公路建設(shè)管理中的價(jià)值，也看到了 BIM 技術(shù)的未來。他心中再次燃起了一團(tuán)火，力排眾議推動(dòng) BIM 正向設(shè)計(jì)的發(fā)展。

在全院正向設(shè)計(jì)推進(jìn)大會(huì)上，鄭院長把 BIM 正向設(shè)計(jì)與國家「863」計(jì)劃放到一起講，否定了等待論、懷疑論，對(duì)臺(tái)下所有中高層干部說：

「誰再反對(duì) BIM 正向設(shè)計(jì)，誰敢不支持 BIM 技術(shù)，小心你頭上的帽子！」

鄭院長很清楚 BIM 正向設(shè)計(jì)推進(jìn)的難度，從二維到三維，既是對(duì)程序開發(fā)、系統(tǒng)思維的考驗(yàn)，也是對(duì)所有設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)習(xí)慣的挑戰(zhàn)。但他等不及了，再過幾年他就要退休。如果再不強(qiáng)力推進(jìn) BIM 技術(shù)，這星星之火也許就要熄滅了。

3 BIM 設(shè)計(jì)師

方工是一名道路設(shè)計(jì)師。在城市化浪潮下，道路專業(yè)成為市政院的主要專業(yè)，收入水平在院里還算不錯(cuò)。八年之前，在領(lǐng)導(dǎo)的決策下，方工放棄道路設(shè)計(jì)，和另外幾位同事共同選擇了 BIM 正向設(shè)計(jì)的研究。

BIM 技術(shù)為設(shè)計(jì)行業(yè)描繪出了一幅美好的藍(lán)圖，但不是所有的人都看好它。一位要好的同事私下跟方工說，一定不要忽悠鄭院長，兩年之后你干不出成果來，會(huì)死得很慘的。

方工苦笑著說，不是我忽悠他，是他忽悠我。

兩年之后，正向設(shè)計(jì)果然沒有太大的進(jìn)展，但方工并沒有「死得很慘」。院里調(diào)整思路，利用三維模型進(jìn)行動(dòng)畫演示，順便出效果圖，再就是到集團(tuán)去找 BIM 咨詢的活。

在每一個(gè)任務(wù)上面，方工都展現(xiàn)了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力。他帶領(lǐng)的 BIM 團(tuán)隊(duì)承接了院里七成的效果圖、動(dòng)畫、多媒體制作任務(wù)，甚至完成了分院成立十周年宣傳冊(cè)、宣傳片的制作。

光是做做面子工程還是不夠的。方工更大的成績?cè)谟?BIM 全過程咨詢。早在2014年，方工就提出了要為構(gòu)件進(jìn)行編碼，要用「數(shù)據(jù)模板」的方式傳遞信息，也提出合理地對(duì)構(gòu)件進(jìn)行拆分，以便適應(yīng)施工管理需要。

另外，方工還提出要自主開發(fā)基于 BIM 技術(shù)的項(xiàng)目管理平臺(tái)。六年前的市政領(lǐng)域，基于 BIM 技術(shù)的信息平臺(tái)是個(gè)新鮮玩意，何況還要自主開發(fā)。

分管領(lǐng)導(dǎo)向方工道出了殘酷的現(xiàn)實(shí)：BIM 技術(shù)一定可以為工程設(shè)計(jì)行業(yè)帶來革命，但不是現(xiàn)在。超前行業(yè)半步，你會(huì)成為英雄；如果超前行業(yè)一步，你可能成為英烈。分管領(lǐng)導(dǎo)還建議方工回歸設(shè)計(jì)，結(jié)束這段荊棘之旅。

方工并沒有聽取分管領(lǐng)導(dǎo)的建議「懸崖勒馬」，在接下來的幾年里，方工連續(xù)參與了幾個(gè)全過程咨詢項(xiàng)目，進(jìn)行了很多技術(shù)創(chuàng)新。

有些創(chuàng)新是 BIM 技術(shù)本身的創(chuàng)新，比如：設(shè)計(jì)信息如何準(zhǔn)確傳遞到施工階段？比如清單工程量如何自動(dòng)獲取？又比如如何在 BIM 技術(shù)體系下做好進(jìn)度管理？

還有些創(chuàng)新則是針對(duì)既有管理體系的，比如：通用預(yù)制構(gòu)件是否按傳統(tǒng)方式管理？質(zhì)量、安全管理的管理體系是否合理？在 BIM 技術(shù)框架下，如何做好自動(dòng)計(jì)量？

這些，都需要業(yè)主方一把手的協(xié)調(diào)。

所幸的是，方工遇到了一個(gè)好的業(yè)主方，他們不僅支持了方工提出的合理建議，還發(fā)起了自我革命，推動(dòng)工程管理和 BIM 技術(shù)走向務(wù)實(shí)的道路。

在 A 項(xiàng)目中，業(yè)主方對(duì)于數(shù)據(jù)的完整、準(zhǔn)確、及時(shí)有很高的要求。數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，是數(shù)據(jù)共享應(yīng)用的前提條件，也是 BIM 技術(shù)的根基。

在協(xié)同系統(tǒng)下，如果進(jìn)度數(shù)據(jù)出錯(cuò)了，對(duì)應(yīng)的材料計(jì)劃、安全預(yù)警、質(zhì)量管理流程、產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)統(tǒng)統(tǒng)都會(huì)出錯(cuò)。所以施工階段的進(jìn)度、質(zhì)量信息都取自監(jiān)理審批的數(shù)據(jù)。除了審批以外，還有一種方式也能獲取準(zhǔn)確的信息，那就是通過智慧硬件采集數(shù)據(jù)。

BIM 與智慧工地的融合，說起來容易做起來難。

以簡單的物料進(jìn)場(chǎng)為例，過磅、自檢、抽檢、入庫，地磅系統(tǒng)獲取批次數(shù)據(jù)，智慧檢測(cè)平臺(tái)生成試驗(yàn)報(bào)告，期間穿插了材料進(jìn)場(chǎng)、見證取樣、進(jìn)場(chǎng)登記等流程，涉及物機(jī)部、試驗(yàn)室，專監(jiān)，中心實(shí)驗(yàn)室等多個(gè)部門，BIM 平臺(tái)需要把這些數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)流程進(jìn)行融合，才能實(shí)現(xiàn)物料進(jìn)場(chǎng)全流程智能管理。

再比如預(yù)制梁廠，從鋼筋性能試驗(yàn)、混凝土強(qiáng)度，到預(yù)應(yīng)力張拉、養(yǎng)護(hù)，甚至到梁外觀尺寸的測(cè)量，全面使用智慧硬件采集數(shù)據(jù)，避免因人工填寫而造成「數(shù)據(jù)污染」。作為咨詢方，方工把來自試驗(yàn)設(shè)備、環(huán)境傳感設(shè)備、三維掃描設(shè)備等多個(gè)設(shè)備的數(shù)據(jù)匯集到施工信息模型中，再把數(shù)據(jù)從模型提取到質(zhì)檢表格里面，實(shí)現(xiàn)質(zhì)檢表單自動(dòng)生成。

這些，都是方工在BIM技術(shù)深水區(qū)的探索。

不過，與技術(shù)上的成功形成鮮明對(duì)比的，是產(chǎn)值上的不成功。折算下來人均十萬的年產(chǎn)值，不論在哪個(gè)行業(yè)都是說不過去的。

向院領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí)，方工說：我們太多精力花在了項(xiàng)目管理的流程再造上了，這些工作本不應(yīng)該由我們來承擔(dān)。

但是，方工心里也很清楚，這些事我們不做，誰又能做呢？這些事不做，BIM 技術(shù)怎么落地呢？

產(chǎn)值始終是懸在 BIM 團(tuán)隊(duì)頭上的達(dá)摩克利斯之劍；BIM 成員的職稱評(píng)定、職位晉升也讓方工寢食難安。私下里，又有同事關(guān)切地問方工：鄭院長退休后，你該怎么辦？

十年前，方工的入行是因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)安排；五年前，方工的不愿離開是因?yàn)闆]有退路；而到了今天，方工的堅(jiān)持是因?yàn)橐环萸閼选?/p>

4 稀客的后記

周總一生干過不少大項(xiàng)目，推動(dòng)了不少行業(yè)變革，也獲得過詹天佑獎(jiǎng)，一個(gè)項(xiàng)目的 BIM 應(yīng)用成功與否，其實(shí)都不會(huì)給他退休后的評(píng)價(jià)帶來多大的改變。

鄭院長作為分院的創(chuàng)始領(lǐng)導(dǎo)，十多年來把分院的產(chǎn)值從800多萬提升到1個(gè)多億，設(shè)計(jì)人員從20多人發(fā)展到200多人，設(shè)計(jì)項(xiàng)目從省內(nèi)干到省外，從國內(nèi)干到國外，沒有人能懷疑得了他的眼光和魄力。

方工作為 BIM 技術(shù)的堅(jiān)定執(zhí)行者，他清楚前路的曲折，建設(shè)單位和設(shè)計(jì)院都沒有耐心去等待成功，但他覺得，BIM 技術(shù)一定會(huì)改變整個(gè)行業(yè)，他有時(shí)間守得住。

「超前半步是英雄，超前一步成英烈。」當(dāng)年分管領(lǐng)導(dǎo)的善意提醒，一直印在方工腦子里。但是在「功成不必在我」的情懷之下，英雄還是英烈，已經(jīng)不重要了。

約翰·列儂說：「所有事到最后都會(huì)是好事。如果不是，那么它還沒到最后」

BIMBOX 觀點(diǎn)

在這次投稿中，「稀客」和我們說，在他的理解里，在任何行業(yè)里，信息模型都是用來描述對(duì)象、對(duì)象屬性和對(duì)象之間關(guān)系的數(shù)據(jù)文件；在我們這個(gè)行業(yè)，用來描述建筑的信息模型，就叫 BIM。

我們用BIM干的事，是把無序信息變得有序，在有序中尋找規(guī)律，透過模型掌握工程項(xiàng)目的前世今生，通過模型演算預(yù)知工程項(xiàng)目的未來態(tài)勢(shì)。

他也和我們暢想，未來理想中的 BIM 技術(shù)會(huì)讓設(shè)計(jì)項(xiàng)目變得可計(jì)算、可評(píng)價(jià)，在足夠完美的模型評(píng)價(jià)體系之下，設(shè)計(jì)師在前端給出條件，電腦就能通過對(duì)模型的窮舉計(jì)算，找出最佳方案。

現(xiàn)在最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師，也沒法在每一種立交方案，每一個(gè)匝道的平面、縱斷面數(shù)以千計(jì)的參數(shù)組合中找到最完美的一個(gè)。而擁有算法的加持，我們可以在一定的投資和用地條件下，為了解決某個(gè)道路交口問題，通過計(jì)算，給決策者一個(gè)最優(yōu)解。

BIMBOX 認(rèn)為，在任何的行業(yè)，用算法接替人來完成工作，都有兩步繞不過去：數(shù)據(jù)怎么來，算法怎么跑。而我們整個(gè) BIM 行業(yè)在探索解決的，無非就是這前五個(gè)字：數(shù)據(jù)怎么來。

簡簡單單的五個(gè)字背后，卻有太多人心的博弈和現(xiàn)實(shí)的耳光。

這就好比理論上說，如果我們能在微觀上讓每一個(gè)碳原子按照特定規(guī)則排列，就能用木炭造出鉆石；而現(xiàn)實(shí)是，每個(gè)碳原子都不會(huì)任憑我們擺布。

宏觀的理想和微觀的困境，就是中層面對(duì)的局。

數(shù)據(jù)革命是一個(gè)吸引人的夢(mèng)想，這個(gè)夢(mèng)想在其他行業(yè)，正逐步被越來越多的人實(shí)現(xiàn)。建筑行業(yè)的未來，是跟上其他行業(yè)的數(shù)字化腳步，還是因?yàn)橹T多「國情」和「現(xiàn)實(shí)」，最終堅(jiān)如磐石雷打不動(dòng)？

我們活在歷史中，無法用超脫的上帝視角來審視身邊的一切，「信」或者「不信」都只是一種主觀的選擇，而我們只敬仰一種人：把信念訴諸行動(dòng)的人。

你身邊的現(xiàn)實(shí)狀態(tài)是什么樣？有沒有滿懷理想的人和你同行？歡迎留言告訴我們。

有態(tài)度，有深度，BIMBOX，咱們下次見！