北京
眾所周知，除了動力傳動系統外，車身控制系統也是汽車上重要的系統之一，它不僅關乎著車輛的駕乘品質，而且還有車輛和人員的安全。因此，能否做好車身控制系統，也就成了體現一家車企技術底蘊的標志之一，尤其是在這樣一個汽車電氣化的時代，車身控制與智能化的結合也尤為重要。
在這樣一個背景下，因為將首搭比亞迪集團最新自研技術云輦-A智能空氣車身控制系統（標準版），騰勢（參數丨圖片）N7自然成為了行業關注的對象。據了解，因為有云輦-A系統的加持，騰勢N7不僅將在駕乘品質上得到提升，而且還將進一步全方位地提升它的“智能化”，給用戶帶來全新的用車體驗。
那么，在了解云輦-A之前，我們先簡單了解一下云輦系統。
云輦是比亞迪集團歷時5年、耗資數十億元打造的智能化車身控制系統，并且從系統設計、關鍵零部件設計、軟件及策略算法開發、匹配驗證等方面實現了全棧自研，是具有“高智能、護安全、穩駕乘、全覆蓋”四大優勢的智能車身控制系統，其包含云輦-A智能空氣車身控制系統、云輦-C智能阻尼車身控制系統（騰勢D9、騰勢N8搭載）和云輦-P智能液壓車身控制系統（將首搭仰望U8）等多個產品系列。
其中，騰勢N7首搭的云輦-A智能空氣車身控制系統，經云輦精準感知技術，云輦智算中心快速決策，輸出精準控制策略，控制空氣彈簧進排氣、減振器電磁閥等調節高度、阻尼，實現車身控制的動態調節，使整車具備極致的舒適性、平穩性、支撐性與通過性，從而為搭載車型打造出卓越的駕乘體驗。
舉個例子，云輦-A智能空氣車身控制系統通過電控減振器實現阻尼的無級自適應調節，在舒適模式下，系統以高頻小阻尼應對脈沖路面、隨機路面等路況，提升車輛的整體平順性。在運動模式下，系統以低頻大阻尼應對緊急剎停、全油門加速、高速過彎等工況，提升車輛操控性。也就是說，一輛騰勢N7可以在不同使用場景下實現截然不同的兩種性格，滿足用戶的不同需求。
當然，因為云輦能夠有效抑制車身姿態變化，極大降低車輛側翻風險，減小駕乘人員坐姿位移，同時在雪地、泥地、水域等復雜路況下，有效保護車身，避免因地形造成的整車磕碰損傷，也使得駕乘人員和車輛本身的安全性得到升維。
因此，云輦-A智能空氣車身控制系統的搭載，將讓騰勢N7在駕乘品質、智能性和安全性方面得到全面提升，給用戶帶來更為尊貴的駕乘感受。與此同時，像云輦-A智能空氣車身控制系統這樣的智能化、高端化技術的持續加持，騰勢也將進一步提升智能化下半場的啟跑實力，讓用戶享受到電動時代全新智能、舒適的出行方式。
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