北京
在豪華車市場，凱迪拉克CT6（參數丨圖片）一直以其卓越的性能、豪華的內飾和出色的駕駛體驗而備受矚目。但是，隨著市場的不斷調整和競爭的加劇，消費者對車的要求不斷提高，也因而誕生出了一個新詞——既要又要，它代表的是消費者希望產品既能滿足日常的實用需求，又能在某些方面提供超越期待的體驗。作為新美式旗艦轎車的凱迪拉克全新CT6，更是超出既要又要的標準，做到了“既要又要還要”。那全新CT6究竟“要”了哪些方面呢？
外觀方面，全新CT6車長超過5.2 m，軸距超過3.1 m，全面領先同級車型，搭配全新19英寸輪轂和雙邊雙出排氣尾管，帶來旗艦轎車強大氣場。
車頭部分，全新CT6采用了凱迪拉克經典的鉆石切割外觀設計，孕育出猶如雕塑品般的藝術美感。細節上，全新CT6采用全新設計的V盾主動進氣格柵，包含105個標志性V標，搭配極具儀式感的流光飛翼燈光藝術，直列式LED流光大燈聯袂LED飛翼尾燈和超寬LED高位剎車燈，打造豐富的視覺盛宴。
值得一提的是，全新CT6的大燈支持7種不同照明模式，并且采用最新Slimline LED燈光科技，突破光物理局限，在模組寬度僅為15 mm的空間內實現36個獨立照明分區，讓燈條不但纖細，還照得更亮更遠。
內飾方面，全新CT6采用凱迪拉克重磅打造的環抱式游艇內飾設計，將海上的度假奢適感引至座艙內，通過甄選頂級Fine Nappa菱紋工藝真皮，搭配上天然白栓木飾板等精選用料，為用戶打造奢享豪華體驗。
此外，全新CT6打造了“985”頂級智艙，由9K環幕式超視網膜屏，8155高通旗艦級芯片和5G無線網絡構成，將全新CT6的硬件拉到了同級領先的高度。全系標配的33英寸9K屏像素密度達到271 PPI，色深高達10 bit，可呈現多達10億種色彩；車載旗艦級8155芯片和5G高速網絡的應用，使車機體驗劃得更快，指得更準。
動力方面，全新CT6搭載的是2.0 T LSY發動機，匹配10 AT的變速箱，最大馬力237 Ps，最大扭矩350 N·m，起步時給人的印象非常好，動力反饋及時靈敏，低轉速的扭矩非常飽滿，油門跟腳。加大油門開度后，變速箱升檔平順，幾乎沒有頓挫，動力輸出安靜絲滑，再加上凱迪拉克一貫非常好的NVH控制，駕乘體驗在同級別中數一數二。
操控方面，擁有前雙橫臂后多連桿的懸架組合和MRC磁浮懸掛系統的加持，全新CT6的底盤部分能夠給到絕對的高分。在旅行模式下，對于駕駛員來講，路感十分清晰，開起來跟車很有溝通感。對于乘員來講，全新CT6對顛簸的處理十分細膩，比較大的拋跳能穩穩拉住車身，轉向側傾的控制也非常好。
價格方面，全新CT6共推出風尚型、豪華型、尊貴型、鉑金型四款車型，售價35.97萬—46.97萬元，終端優惠可以達到5.5萬元，在同級別車型中，性價比非常高。
服務方面，凱迪拉克為每一位車主提供15項人性化服務禮遇，包括上門取送車、代步車、全時段救援這些都包括在內，更有專屬VIP服務團隊，像服務顧問、事故專員、客戶經理、技術經理、服務經理這些專業服務人員，客服和緊急道路救援服務更是做到全天候待命。
結語
凱迪拉克全新CT6不僅在外觀、內飾、動力、操控、性價比等多個方面均處于同級領先水平，更在服務上做到了無微不至。這樣一臺“既要又要還要”的旗艦轎車，不僅滿足了消費者對豪華車的基本需求，更在細節上做到了超越。它的出現，有望重塑豪華車市場格局。
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