“五一”假期,位于常樂鎮的滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)跨規劃王川線(2*64)mT型剛構連續梁工程現場,施工人員堅守崗位,工程節點有序推進。
5月4日,記者在跨規劃王川線T構連續梁施工現場看到,施工人員正在梁面上進行預應力鋼絞線穿束,這屬于連續梁預應力張拉作業的一部分。施工現場秩序井然,各個環節緊密銜接。目前5#節塊已施工完成,完成總進度的40%,預計8月底連續梁施工結束。
“我們這個項目工期緊、任務重,為了早日實現工期目標,節假日期間我們也沒有放假,本施工工點項目管理人員有9人堅守崗位,現場作業人員有40多人。在節假日前期,我們也多次召開組織協調會,一是確保現場施工安全穩定,二是確保物資材料的供應及時,三是確保各作業面人員滿足現場施工要求,當前各工序工作都在穩步進行中。”中鐵上海局北沿江項目二分部副經理李建建告訴記者。
記者了解到,T構連續梁全長129余米。T構連續梁整體性好、外形美觀、跨度較大,可為今后的橋下規劃道路預留充足空間。“T構連續梁工程施工技術要求高,安全管控壓力大。為保證施工質量,把安全風險降至最低,該工點采用懸臂澆筑法施工,掛籃施工為橋梁施工技術的關鍵工序,確保施工質量最優。”李建建說。
“我們的項目關乎老百姓,大家堅守在一線都是為了確保項目按時有序進行,保質保量完成項目任務,提前把項目干出來,大家都不休息,加班加點在干活。”項目工作人員張澤告訴記者。
來源:無線海門
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