1.

7月20日周六，在美國密歇根大急流城舉行的競選造勢演講中，特朗普針對電動汽車和埃隆發表了以下講話。

埃隆，我愛埃隆·馬斯克。我們愛他嗎？我愛。

我一直在談論電動汽車，但我不是說我反對，我完全支持它們。只不過市場說了算，如果是市場的10%，12%，7%，20%，不管多少，都沒問題，但不可能是100%的電動汽車。

埃隆前幾天還宣布支持我了。他很棒。

埃隆·馬斯克！他是個才華橫溢的家伙。每次我給他打電話，他都在說，我有個火箭的新點子，你得聽聽。這確實是事實。

我第一次看到這個畫面，大概是三年前。當時我在看電視，我看到一個火箭發動機，直立著陸。沒有翅膀，什么都沒有，它著陸了。我以為自己眼花了，那是什么？

它降落在海中央的一艘駁船上，然后又下來一枚，又一枚，又一枚。我猜一共下來了四枚，三四枚，它們直立著著陸。

我說，那是什么鬼東西？我以前從來沒見過。

換成政府來做，再過50到100年你都看不到這畫面，但埃隆做到了，想一想吧。

我給他打了電話——我和他關系一直很好，我給他打了電話，我問，那是什么？

他說，我們保住了發動機。我們保住了發動機，因為生產成本很高。

我很快就想明白了，保住發動機是件好事，但誰又能想到你能做到這一點呢？沒有翅膀，什么都沒有，只有這些長長的大管子，它們緩緩定點降落。

我說，這是我見過最酷的事了。

你說說，政府要多久才能想出這個辦法？我覺得他們從來沒聽說過，也許他們到現在都還沒聽說過。

但是，你要知道，他是一個非常領先的人物，他還在做著其他偉大的事情。

我們必須讓我們的聰明人過上好日子。我們有一些聰明的人，我們必須讓聰明人過上好日子。

他聰明絕頂，但前幾天埃隆宣布支持我。我讀到——我甚至不知道這一點，他都沒告訴我，但他每個月會給我4500萬美元。

不是4500萬，而是每個月4500萬。

不久前，我跟他說我打算來這里，你好嗎？他連提都沒提，他沒提。

其他人，他們給你兩塊錢，你得帶他們去吃午飯，還得請他們喝酒吃飯。

（觀眾大笑）

2.

“馬斯克承諾每月向特朗普捐款4500萬美元”的說法最早源于7月15日的《華爾街日報》報道。

很快，這一說話也被拜登的競選團隊引用，用來攻擊埃隆：

“各位，埃隆·馬斯克剛剛承諾每月向唐納德·特朗普捐贈4500萬美元。

這位世界首富現在是MAGA（注：讓美國再次偉大）團隊的一員了。

馬斯克已經毀掉了推特，他允許仇恨言論和虛假信息充斥這一平臺?，F在，馬斯克正利用他的巨額財富試圖控制我們的民主?！?/p>

19日，埃隆發帖進辟謠，他說：

“ 這種說法是假的。我沒有向任何人做過任何承諾！

我確實創建了一個政治行動委員會，專注于支持那些支持任人唯賢和個人自由的候選人，但迄今為止的資金遠遠低于這一水平。”

3.

外一則，圖形學大神、曾經的ID游戲軟件公司創始人、目前正全力研發AGI的傳奇程序員約翰·卡馬克（John Carmack）今天舊事重提。

他先是引用了一則自己在2022年和CodingHorror博客網站創辦人、程序員大牛杰夫·阿特伍德（Jeff Atwood）打的賭：

到2030年1月1日，符合L5級全自動駕駛的汽車將在主要城市商業化運營。

賭注1萬美元。約翰持正方，即認為上述論斷為真。杰夫持反方。

2022年3月，杰夫專門為這個賭寫過一篇博客文章[1]，他解釋說：

“ 所謂‘主要城市’，是指美國人口最多的前10大城市中的任何一個。

說白了，我之所以下注反對，是因為我認為大家都低估了完全自動駕駛的難度。我絕不反對自動駕駛汽車！我更愿意把時間花在閱讀、看視頻、與家人和朋友聊天... 任何事情上，而不是開車，確實如此。我也認為完全自動駕駛汽車是一個令人著迷、極具挑戰性的計算機科學問題，我希望每個讀到這篇文章的人都能把它當作一個挑戰。證明我是錯的！如果能在2030年實現，我會和你以及其他人一起開香檳慶祝！ ”

約翰·卡馬克和杰夫·阿特伍德的“2030年自動駕駛汽車”賭約

4.

在引用了這則2030年賭約后，約翰說：

“ 特斯拉全自動駕駛技術在去年取得了長足進步，我對這一賭約充滿信心。我曾多次在不觸碰方向盤的情況下進行了兩個小時的駕駛。

出于以下幾個原因，我當時并不會愿意承擔領導自動駕駛工作的任務：

當時存在不確定性，解決所有可能的場景可能是一個“AGI完備”問題——你幾乎解決了所有問題，但你就是無法讓最后關鍵的一點點足夠可靠。我現在認為，在沒有任何科研突破的情況下，他們將能夠利用數據來完成任務。

‘快速行動，打破常規’確實是打造新事物的最有效方法，但這對于在公共道路上行駛的乘客來說并不可行。

因此，為這個團隊攻克一項艱巨但偉大而有價值的任務而歡呼吧！ ”

接著，約翰反饋了一個FSD的問題（注：最新FSD v12.4版本移除了提示駕駛員“手扶方向盤”的告警，但監控軟件仍會檢測人眼，提醒駕駛員眼神關注前方路況）：

“有點遺憾的是，由于注意力監控軟件需要確保你沒有睡著，我需要在戴著太陽鏡雙手握方向盤和戴著普通眼鏡雙手不握方向盤之間做出選擇，但我理解這一點?！?br/>

埃隆回復：

“ 會在12.5版本中修復。”

diegoguauque回復了約翰的帖子：

“ 從2014年開始，他們就一直在說著同樣的話，而特斯拉并不是最接近L5的公司。”

約翰予以回應：

“觀察交付成果，做出你自己的預測——幾年前，FSD的測試有點嚇人，但現在我對它很有信心。

我只有特斯拉的第一手經驗； 我想，其他地方也有很好的工作正在進行。 ”

23年4月20日，在埃隆的邀請下，約翰·卡馬克攜妻子Trista現場目睹了星艦首飛的壯麗場面

5.

FSD項目負責人Ashok Elluswamy也回復了約翰的帖子：

“如果你喜歡FSD v12.4，你也會喜歡12.5!”

埃隆也助推了一把：

“ 和12.3.6相比，12.5會讓人感到神奇。”

引用：

1. https://blog.codinghorror.com/the-2030-self-driving-car-bet/