荷蘭制造商 Oceanco 揭開了其 Beyond Custom 系列中名為 Lily 的全新 101 米超級游艇概念的蓋子。該消息是在 2025 年迪拜國際游艇展上宣布的。

該項目與其總部位于荷蘭的鄰居 Vripack 合作，負(fù)責(zé)錯層式不對稱船頭設(shè)計，右舷有繞行甲板和左舷的直升機停機坪。下面是可容納四艘招標(biāo)和一架直升機的充足存儲空間。海軍建筑來自 Lateral Naval Architects。該項目專為“遠(yuǎn)見卓識者和開拓者”而打造，采用大窗戶、內(nèi)部玻璃和寬大的 5,600GT 發(fā)動機，通過延長的視線和意想不到的有利位置產(chǎn)生戲劇性的視覺沖擊。

雖然設(shè)計激進(jìn)，但工作室指出這艘游艇已經(jīng)準(zhǔn)備好建造了，并且是 Vripack 向客戶展示的類似概念的基礎(chǔ)。Vripack 設(shè)計師 Marnix J. Hoekstra 說：“我知道人們對這樣的事情很感興趣。他設(shè)想客戶是一個相對年輕和進(jìn)步的人，想要 “留下印記”。

游艇的特點是其重疊的甲板和雕塑般的建筑--通過先進(jìn)的硬殼式結(jié)構(gòu)實現(xiàn)--以開放式平面為中心，旨在最大限度地利用整個游艇的空間和流動。正如它的名字所暗示的那樣，該設(shè)計基于睡蓮和自然世界，據(jù) Vripack 稱，“白天從水中出現(xiàn)，晚上關(guān)閉”。

Hoekstra 解釋了如何從船尾觀察游艇，露出一個環(huán)繞式的外部，類似于 “保護(hù)繭的彎曲葉子”。他將以船尾為中心的設(shè)計擴展到 BOAT International，稱其旨在提供遮擋陽光的覆蓋和喘息機會，并舉了在水中度過一整天的客人的例子。他鼓勵仔細(xì)觀察游艇的船尾，看看百合花的葉子“接觸但不重疊”。

導(dǎo)航也是非常規(guī)的，虛擬橋位于上層甲板上。該空間配備了最新的導(dǎo)航技術(shù)，以確保安全和合規(guī)的導(dǎo)航，包括將取代前向窗戶的攝像頭和屏幕。左舷和右舷的窗戶和陽臺為駕駛臺團(tuán)隊提供了與室外環(huán)境的物理連接。

大型休閑甲板是船上活動的中心，船尾甲板設(shè)有室外游泳池，以及健身房、健康區(qū)、水上運動畫廊、酒吧和用餐空間。

Lily 展示了 Oceanco 和 Lateral Naval Architect 的能源轉(zhuǎn)型平臺 （ETP） 的演變，將由甲醇重整燃料電池和甲醇柴油發(fā)動機的組合提供動力，并為這兩種燃料類型配備專用油箱。它還將集成 ABB Dynafin，這是一種為實現(xiàn)“高推進(jìn)效率”而開發(fā)的新型推進(jìn)系統(tǒng)。

“Lily 證明了當(dāng)設(shè)計與先進(jìn)的建筑和工程相遇時會發(fā)生什么，”O(jiān)ceanco 集團(tuán)營銷總監(jiān) Paris Baloumis 補充道。“它代表了 Oceanco 為準(zhǔn)備迎接未來的船東提供完全可實現(xiàn)的游艇的動力。Lily 不僅僅是一個意向聲明;這是一艘準(zhǔn)備好讓生活煥發(fā)活力的游艇。

原創(chuàng)文章來源:艇好買平臺/五星之光全球游艇諜報中心/五星之光游艇駕校 加V交流a5fivestar