全球第一場人形機器人半程馬拉松，就要在北京亦莊開賽了。

這場比賽原本在這周末，即4月13日舉行，無奈“天公不作美”，受極端大風、強降溫天氣影響，組委會將比賽時間延期至下個周末，即4月19日。

到時候，一眾人形機器人選手將與人類馬拉松運動員同場競技，完成21公里的半程馬拉松比賽。

2024年的亦莊半程馬拉松賽，“天工”人形機器人就參加了，在賽道上秀了一把跑技，吸引了社會各界目光，成為賽事一大亮點。

時異事異，2025年以來，從春晚上宇樹人形機器人跳秧歌，到短視頻不時傳出機器人翻跟頭（還分順翻和側翻，動作各異），乃至各種跳舞、練武功、打太極……人形機器人秀動作，已經夠多了。

這使得大眾對人形機器人的這種“炫技”表演，已審美疲勞了。

一些投資人，典型如朱嘯虎，更是公開質疑“是個人形機器人就會翻跟頭”，認為難以商業化落地，并批量退出其投資的人形機器人企業。

朱嘯虎的這番“暴論”已引起軒然大波，但并非沒有一點道理。

如今的人形機器人賽道，已經發展到了為用戶創造價值的階段，“炫技”已經過時，正在進行當中的人形機器人進廠“打工”潮，才值得關注。

市場十分殘酷，對于創業者來說，如果研發出來的人形機器人沒有價值，就可能很快被技術創新浪潮拋棄。

近日，昆仲資本創始合伙人姚海波接受騰訊科技采訪時就直言：2025年是人形機器人企業的“最后生存年”，某些企業可能在半年到一年內消失。

人形機器人跑馬拉松

2024年，北京亦莊半程馬拉松賽，人形機器人“天工”就已參賽。

“天工”在賽道起點為選手加油打氣，還與參賽選手一同沖過終點。當時，這一“表演”吸引了社會各界的目光。

讓人形機器人參加比賽，并非亦莊半程馬拉松組委會的心血來潮，而是符合當地產業情況的一種巧妙安排。

據“北京知道”，亦莊是北京市重要的機器人產業集聚地，已擁有機器人生態企業140余家，產值規模近百億元，約占全市的50%，形成覆蓋核心零部件、整機到應用的機器人全產業鏈體系。

2025年亦莊舉辦人形機器人半程馬拉松，也是在宣傳當地產業。

參賽的人形機器人需具備人形外觀和可實現雙足行走或奔跑等動作的機械結構，不包括輪式結構。

參賽的人形機器人全尺寸組身高應在0.5米到2米之間，髖關節到足底最大伸展距離不小于0.45米，可以采取手動遙控(包含半自動)或完全自主方式控制。

賽事采取機器人和運動員“同步報名、同一賽道、同時起跑”的原則，人形機器人將與運動員在起點同時鳴槍起跑，為確保人機安全，全程采用鐵馬隔離或綠化帶隔離的方式，機器人雖與運動員共跑同一路線，但有單獨賽道。

比賽過程中，可以更換電池；也可通過更換機器人，以接力形式參加全程比賽。舉辦方將依據比賽過程中完賽時間、機器人更換次數進行綜合評價，比賽過程中更換機器人每次罰時10分鐘。

人形機器人半馬比賽的關門時間將設置為3小時30分鐘左右。

賽后，舉辦方將為參賽過程中不更換電池、不更換機器人，奔跑距離最長的機器人頒發最佳耐力獎；為比賽期間通過公眾號投票人氣最高的參賽機器人頒發最佳人氣獎等獎項。

能否也來場“越野跑”？

人形機器人踢足球，圖源：2024世界機器人大會組委會對此，有網友評價，人形機器人馬拉松、運動會也好，那都是在平緩的地面運動，如果人形機器人的“足”發展得接近人類，那就參加一下越野跑比賽吧。把這些人形機器人放到高低不平、全是沙石、陡坡、崎嶇蜿蜒的山間小道上進行越野跑，乃至從高處向下躍遷，如果依然如履平地，那才能證明人形機器人的“酷炫”。

此前，人形機器人多在實驗室等相對封閉的環境中進行定點測試，其性能驗證局限于特定條件。

這場馬拉松比賽，無疑是對人形機器人穩定性、可靠性和續航能力等綜合場景適應能力的一次系統性檢驗。

不少網友表示，很多人形機器人的行走奔跑視頻都是錄制的視頻，而這次人形機器人馬拉松一舉一動都會暴露在鏡頭下，沒有半點造假的可能性。

日前已完成報名的機器人參賽隊，已在跑道上進行路測。

在人形機器人的單點能力中，下半身移動能力已經確實做得比較成熟了，跑步算是人形機器人的真實擁有的技能。

“刃辛機器人”據此預測，在此次馬拉松比賽現場直播中，參賽人形機器人公開出丑的可能性不大。

不過，此次比賽中，人形機器人之間依然能夠分出“三六九等”，因為負責機器人移動的“足”仍有巨大演化空間。現在各大人形機器人都專注于“走得穩”或“走得快”，就像初學跑步者總想提高配速。

國內的人形機器人參加馬拉松后，哪怕成績不理想，也沒關系，日后還要各種賽事等著它們參加。在2025世界機器人大會前夕，世界人形機器人運動會將擇期舉辦。

機器人運動會也以人形機器人參賽為主，設置田徑、足球、自由體操、應用場景等近20個賽項，充分展示人形機器人在運動性能、智能交互以及場景應用等方面的技術進步和能力提升。

已進入“最后生存年”

人形機器人“翻跟頭”、跑馬拉松賽，都是炫耀性行為，對實際商業落地的作用不大。

對此，波士頓動力創始人早就一針見血地認為，目前人形機器人“在某種程度上是一種炫耀，而不是一種生產力”。

機器人專家、倉庫機器人公司 Robust AI 的設計和人機交互副總裁 Leila Takayama 近期表示：“我擔心我們正處于炒作時期的頂峰。”

大眾對人形機器人的炫技，甭管是錄播視頻，還是現場直播，都已審美疲勞。

朱嘯虎公開質疑“是個人形機器人就會翻跟頭”，批量退出其投資的人形機器人企業，絕非個人行為，其實也代表了不少投資者秉承的觀點，那就是關注人形機器人的實際用途。

近期，姚海波就直言：2025年是人形機器人企業的“最后生存年”。

“當一個市場出圈、變成全民關注的焦點后，它會迎來快速回落。大家對新鮮事物、創新能力的容忍度初期是非常高的，但這個容忍期過后，人們會直指問題本質：你的創新為我們帶來了什么？如果能為用戶創造價值……但如果沒有價值，就會很快被技術創新浪潮拋棄。”

如今，幾乎所有的人形機器人公司都得講生存故事了，這對現有機器人行業創業者的挑戰是巨大的。

這意味著，人形機器人創業者們“既要進行技術迭代，又要融資，還要去各個場景里驗證，同時還得找到真正的商業模式。”

用姚海波的話，在一個如此迅猛的創新浪潮下，必然會有一些公司被淘汰，這是難以避免的。

某些人形機器人企業可能在半年到一年內消失。

哪些人形機器人企業或創業者能夠最終生存下來呢？

“刃辛機器人”總結投資人的觀點后，認為那些真心熱愛人形機器人賽道，而且能將熱愛轉化為生產力的創業者，才能最終走下去。

一些機會主義者，若想借人形機器人的這個風口“一飛沖天”，很快就會發現“這條路不好走”，進而可能“高空折翅”，不得不垂直下落，且臉先著地。（文/刃辛機器人 陳重山）

參考資料

[1]《“天工”戰跑馬？全球首個人形機器人半程馬拉松4月開跑！》 北京科技報，李晶

[2]《全球首個人形機器人馬拉松來襲》，華夏基金

[3]《昆仲資本姚海波：2025年，機器人賽道將淘汰一批“機會主義者”》，騰訊科技、AI未來指北，小燕