4 月 23 日,第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。金標(biāo)大眾以 “蓄力起勢(shì)” 之姿重磅亮相,攜首款全時(shí)互聯(lián)純電全尺寸 SUV ID. EVO 概念車及煥新升級(jí)的與眾 06(原 ID. 與眾 2025 年型款)登陸展臺(tái),通過(guò) “新設(shè)計(jì)、新智能、新標(biāo)準(zhǔn)” 的產(chǎn)品矩陣,展現(xiàn)其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的野心與布局,正式開(kāi)啟 “起勢(shì)之年” 的全方位攻勢(shì)。
ID. EVO 概念車全球首秀:定義未來(lái)智能出行新標(biāo)桿
作為金標(biāo)大眾 “進(jìn)化” 理念的集大成者,ID. EVO 概念車以接近量產(chǎn)的姿態(tài)震撼登場(chǎng),預(yù)示著品牌未來(lái)產(chǎn)品的技術(shù)方向。其命名 “EVO” 取自 “Evolution”,象征著從設(shè)計(jì)、智能到安全的全面革新。
先鋒設(shè)計(jì),重構(gòu)視覺(jué)語(yǔ)言:ID. EVO 概念車以 “短前懸 + 長(zhǎng)后懸” 比例打造動(dòng)感車身,雕塑感曲面與流暢線條勾勒出轎跑式輪廓,貫穿式金色中線飾條增添豪華質(zhì)感。最引人注目的智能燈光系統(tǒng)由 100 余顆 3D 三角形 LED 燈珠組成,可呈現(xiàn) “煙花” 動(dòng)態(tài)光效,高位剎車燈嵌入沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志,以細(xì)節(jié)致敬品牌基因。
智能座艙,打造移動(dòng)第二客廳:懸浮式中央扶手、隱藏式出風(fēng)口營(yíng)造極簡(jiǎn)科技氛圍,配備專業(yè)按摩功能的 “女王(參數(shù)丨圖片)座椅” 搭配車載冰箱與氛圍燈,讓出行成為愜意享受。后排磁吸接口支持 iPad 秒變娛樂(lè)屏,全新 UNYX 人機(jī)界面與大尺寸信息娛樂(lè)屏帶來(lái)影院級(jí)體驗(yàn),可定制形象的 3D Avatar 智能助手通過(guò)大語(yǔ)言模型實(shí)現(xiàn)沉浸式交互,堪稱 “旅程中的全能管家”。
技術(shù)革新,安全與效率雙突破:ID. EVO 概念車搭載純視覺(jué)無(wú)圖 L2++ 級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),覆蓋高速、城市、泊車全場(chǎng)景,依托 AI 大模型算法應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。續(xù)航方面,CLTC 工況最高達(dá) 700km,首次引入 800V 超充技術(shù),結(jié)合全國(guó) 2 萬(wàn)余座快充樁,快速緩解里程焦慮。其純電平臺(tái)經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)強(qiáng)化,電池保護(hù)與車身安全達(dá)品牌最高標(biāo)準(zhǔn)。
與眾 06 煥新上市:近 50 項(xiàng)升級(jí)拉滿用戶價(jià)值
作為金標(biāo)大眾首款智能電動(dòng)轎跑 SUV,ID. 與眾煥新更名為與眾 06,針對(duì)用戶反饋完成近 50 項(xiàng)軟硬件升級(jí),以 “高性價(jià)比智能座駕” 姿態(tài)再度出擊。
智能化體驗(yàn)全面進(jìn)階:搭載全新 ID.S 5.4 車機(jī)系統(tǒng),新增 4 項(xiàng)功能并優(yōu)化 31 項(xiàng)操作,指令響應(yīng)速度提升 30%;AI 智能助手接入大語(yǔ)言模型,支持文字生成圖片、車型知識(shí)庫(kù)查詢等實(shí)用功能;新增 8 款車載游戲及元宇宙社交模塊,滿足年輕用戶娛樂(lè)需求。
個(gè)性化與舒適性升級(jí):推出暮藍(lán)車色搭配原廠磨砂膜,提供專屬視覺(jué)選擇;新增香氛系統(tǒng)及 3 種定制香型,營(yíng)造沉浸式氛圍;入門(mén)版 Pure 車型搭載 53.6kWh 磷酸鐵鋰電池,以更親民價(jià)格(未公布具體售價(jià))降低德系純電門(mén)檻。
“起勢(shì)之年” 組合拳:產(chǎn)品、渠道、體驗(yàn)三維發(fā)力
2025 年作為金標(biāo)大眾的 “起勢(shì)之年”,品牌圍繞三大維度加速布局:
產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容:除與眾 06 外,2026 年將推出 3 款新車(含 SUV 與轎車),均基于合肥產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)開(kāi)發(fā),進(jìn)一步覆蓋多元市場(chǎng)需求。
渠道網(wǎng)絡(luò)下沉:截至 2025 年一季度,零售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋 35 城 67 家門(mén)店;年底前將拓展至 70 城 120 家門(mén)店,深入三線城市,提升服務(wù)觸達(dá)率。
用戶體驗(yàn)銳化:針對(duì)都市年輕群體,打造沉浸式體驗(yàn)營(yíng)銷場(chǎng)景,通過(guò)跨界聯(lián)動(dòng)、線下活動(dòng)等觸點(diǎn),強(qiáng)化 “與眾不同” 的品牌調(diào)性。
大眾汽車乘用車品牌中國(guó) CEO 孟俠(Stefan Mecha)表示:“ID. EVO 概念車是‘在中國(guó),為中國(guó)’戰(zhàn)略的落地實(shí)踐,我們正通過(guò)技術(shù)本土化與用戶需求洞察,推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的進(jìn)化。” 從概念車的前瞻探索到量產(chǎn)車的價(jià)值升級(jí),金標(biāo)大眾以 “不疾而速” 的節(jié)奏,在電動(dòng)化浪潮中樹(shù)立德系智能新標(biāo)桿,為中國(guó)市場(chǎng)注入兼具創(chuàng)新與可靠的 “大眾力量”。
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