4 月 23 日，第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。金標(biāo)大眾以 “蓄力起勢(shì)” 之姿重磅亮相，攜首款全時(shí)互聯(lián)純電全尺寸 SUV ID. EVO 概念車及煥新升級(jí)的與眾 06（原 ID. 與眾 2025 年型款）登陸展臺(tái)，通過(guò) “新設(shè)計(jì)、新智能、新標(biāo)準(zhǔn)” 的產(chǎn)品矩陣，展現(xiàn)其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的野心與布局，正式開(kāi)啟 “起勢(shì)之年” 的全方位攻勢(shì)。

ID. EVO 概念車全球首秀：定義未來(lái)智能出行新標(biāo)桿

作為金標(biāo)大眾 “進(jìn)化” 理念的集大成者，ID. EVO 概念車以接近量產(chǎn)的姿態(tài)震撼登場(chǎng)，預(yù)示著品牌未來(lái)產(chǎn)品的技術(shù)方向。其命名 “EVO” 取自 “Evolution”，象征著從設(shè)計(jì)、智能到安全的全面革新。

先鋒設(shè)計(jì)，重構(gòu)視覺(jué)語(yǔ)言：ID. EVO 概念車以 “短前懸 + 長(zhǎng)后懸” 比例打造動(dòng)感車身，雕塑感曲面與流暢線條勾勒出轎跑式輪廓，貫穿式金色中線飾條增添豪華質(zhì)感。最引人注目的智能燈光系統(tǒng)由 100 余顆 3D 三角形 LED 燈珠組成，可呈現(xiàn) “煙花” 動(dòng)態(tài)光效，高位剎車燈嵌入沃爾夫斯堡狼頭標(biāo)志，以細(xì)節(jié)致敬品牌基因。

智能座艙，打造移動(dòng)第二客廳：懸浮式中央扶手、隱藏式出風(fēng)口營(yíng)造極簡(jiǎn)科技氛圍，配備專業(yè)按摩功能的 “女王（參數(shù)丨圖片）座椅” 搭配車載冰箱與氛圍燈，讓出行成為愜意享受。后排磁吸接口支持 iPad 秒變娛樂(lè)屏，全新 UNYX 人機(jī)界面與大尺寸信息娛樂(lè)屏帶來(lái)影院級(jí)體驗(yàn)，可定制形象的 3D Avatar 智能助手通過(guò)大語(yǔ)言模型實(shí)現(xiàn)沉浸式交互，堪稱 “旅程中的全能管家”。

技術(shù)革新，安全與效率雙突破：ID. EVO 概念車搭載純視覺(jué)無(wú)圖 L2++ 級(jí)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，覆蓋高速、城市、泊車全場(chǎng)景，依托 AI 大模型算法應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。續(xù)航方面，CLTC 工況最高達(dá) 700km，首次引入 800V 超充技術(shù)，結(jié)合全國(guó) 2 萬(wàn)余座快充樁，快速緩解里程焦慮。其純電平臺(tái)經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)強(qiáng)化，電池保護(hù)與車身安全達(dá)品牌最高標(biāo)準(zhǔn)。

與眾 06 煥新上市：近 50 項(xiàng)升級(jí)拉滿用戶價(jià)值

作為金標(biāo)大眾首款智能電動(dòng)轎跑 SUV，ID. 與眾煥新更名為與眾 06，針對(duì)用戶反饋完成近 50 項(xiàng)軟硬件升級(jí)，以 “高性價(jià)比智能座駕” 姿態(tài)再度出擊。

智能化體驗(yàn)全面進(jìn)階：搭載全新 ID.S 5.4 車機(jī)系統(tǒng)，新增 4 項(xiàng)功能并優(yōu)化 31 項(xiàng)操作，指令響應(yīng)速度提升 30%；AI 智能助手接入大語(yǔ)言模型，支持文字生成圖片、車型知識(shí)庫(kù)查詢等實(shí)用功能；新增 8 款車載游戲及元宇宙社交模塊，滿足年輕用戶娛樂(lè)需求。

個(gè)性化與舒適性升級(jí)：推出暮藍(lán)車色搭配原廠磨砂膜，提供專屬視覺(jué)選擇；新增香氛系統(tǒng)及 3 種定制香型，營(yíng)造沉浸式氛圍；入門(mén)版 Pure 車型搭載 53.6kWh 磷酸鐵鋰電池，以更親民價(jià)格（未公布具體售價(jià)）降低德系純電門(mén)檻。

“起勢(shì)之年” 組合拳：產(chǎn)品、渠道、體驗(yàn)三維發(fā)力

2025 年作為金標(biāo)大眾的 “起勢(shì)之年”，品牌圍繞三大維度加速布局：
產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容：除與眾 06 外，2026 年將推出 3 款新車（含 SUV 與轎車），均基于合肥產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步覆蓋多元市場(chǎng)需求。

渠道網(wǎng)絡(luò)下沉：截至 2025 年一季度，零售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋 35 城 67 家門(mén)店；年底前將拓展至 70 城 120 家門(mén)店，深入三線城市，提升服務(wù)觸達(dá)率。
用戶體驗(yàn)銳化：針對(duì)都市年輕群體，打造沉浸式體驗(yàn)營(yíng)銷場(chǎng)景，通過(guò)跨界聯(lián)動(dòng)、線下活動(dòng)等觸點(diǎn)，強(qiáng)化 “與眾不同” 的品牌調(diào)性。

大眾汽車乘用車品牌中國(guó) CEO 孟俠（Stefan Mecha）表示：“ID. EVO 概念車是‘在中國(guó)，為中國(guó)’戰(zhàn)略的落地實(shí)踐，我們正通過(guò)技術(shù)本土化與用戶需求洞察，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的進(jìn)化。” 從概念車的前瞻探索到量產(chǎn)車的價(jià)值升級(jí)，金標(biāo)大眾以 “不疾而速” 的節(jié)奏，在電動(dòng)化浪潮中樹(shù)立德系智能新標(biāo)桿，為中國(guó)市場(chǎng)注入兼具創(chuàng)新與可靠的 “大眾力量”。