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安徽高速上海“翻車”,狂飆的高光時刻暗藏著質量之殤

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從當初的一炮而紅,到如今深陷輿論漩渦,安徽高速地產在上海的表現,是典型的“高開低走”。

初入滬時,安高申宸院三開三罄狂攬80億+,安徽高速一時風頭無兩。然而,緊隨其后的卻是業主維權的雷霆風波,乃至今年3月項目副總被調查、施工方資質問題等“重錘”。

如今,在諸多的爭議之中,安徽高速在閔行打造的安高申隴院即將迎來四期加推。作為安徽省屬國企,安徽高速地產自2021年起在上海頻繁拿地,試圖通過高端項目打開長三角市場,但安高申宸院的維權風波與安高申隴院的爭議加推,暴露出其異地擴張背后的深層隱憂。

01

國企異地擴張中的狂飆之路

作為安徽省屬國企安徽交控集團旗下核心地產業務平臺,安徽高速地產自 2021 年起將長三角一體化上升為核心戰略,以上海為 "橋頭堡" 開啟激進擴張。

其母公司安徽交控集團 2022 年營收超 600 億元,資產規模破萬億,依托交通基建領域的資源優勢,試圖通過地產板塊切入長三角高端市場。

這是憑借背后雄厚的財力,即便在上海初來乍到,安徽高速依舊敢于狂飆,拿地軌跡堪稱 “土豪式”布局。

2021 年,旗下安徽安聯以 31 億元競得青浦兩宗地塊,試水上海剛需市場。

2022 年,聯合安聯以 50.5 億元斬獲浦東唐鎮地塊(安高申宸院),溢價率 9.43% 刷新當年一批次土拍紀錄,正式宣告 "高端化" 入場。

2024 年,再以 54.64 億元拿下閔行梅隴地塊(安高申隴院),三年累計投入超 136 億元,成為同期在滬拿地金額最高的外地國企之一。

難怪業內評價其 “財大氣粗”。唐鎮地塊樓板價超 7.5 萬元 /㎡,直指區域標桿;梅隴項目毗鄰徐匯中環,定位 “千萬級改善社區”,意圖復制上海本土國企如上海地產、大華集團的成功路徑。

三年間累計斥資超 136 億元在上海拿地,安徽高速可謂高光開局。

02

猛龍難過質量關,從紅盤到維權

作為安徽高速地產在上海的首個高端項目,在上海一炮打響的安高申宸院被視為安徽高速品牌形象的“試金石”。

2023年8月首次開盤,項目推出322套房源,認購數高達1202組,開盤即售罄;同年11月加推308套,認購數仍達1091組;2024年3月清盤時,最后一批451套也快速去化。

三開三罄,累計銷售額超80億元,安高申宸院成為上海樓市當之無愧的“紅盤”。

然而,讓人大跌眼鏡的是,自 2023 年初交付以來,安高申宸院卻陷入了持續不斷的業主投訴風波。

據業主公眾號 “安高申宸院鄰里薈” 顯示,項目存在諸多質量問題:


  • 墻體混砌問題嚴重影響房屋結構穩定性;

  • 承重墻違規開洞更是給居住安全埋下巨大隱患;

  • 外立面石材 “貨不對板”,與銷售時宣傳的品質相差甚遠;

  • 北向窗戶被消防設施遮擋,不僅影響采光通風,還在緊急情況下可能阻礙逃生


種種問題在銷售階段并未得到充分披露,業主們感覺受到了欺騙,部分設計缺陷對居住安全構成潛在威脅,引發業主強烈不滿。

截止到目前,業主們反映的質量問題仍沒有得到徹底的解決。2025年3月,項目副總陳懷琛被查的消息進一步加劇了業主的不安。盡管安徽高速地產回應稱“具體原因還在調查中”,但業主普遍認為,這一事件可能與項目營銷過程中的違規操作有關。

03

令人咋舌,竟然選黑歷史施工方

除了質量短板,安高申宸院還被爆料出項目精裝修工程的施工方資質存在問題。

公開信息顯示,安高申宸院一標段戶內精裝修工程由江蘇天茂建設有限公司中標,而該公司歷史訴訟記錄顯示,其曾因常州雅居樂星河灣項目出現 “大面積施工質量問題” 被起訴,導致 44 套房屋逾期交付且業主拒收;在北京中海九號公館項目中,亦因石材面層嚴重裂縫與開發商發生糾紛。但江蘇天茂在中標時提交的過往業績資料中,未提及上述問題項目,外界質疑存在 “選擇性披露”。

一家有被起訴黑歷史的公司,竟然能中標地方國企首進上海的“面子工程”項目,究竟是招投標標準設置不合理還是當初對投標企業的背調不充分,抑或是其中涉及到利益輸送?不管怎樣,該事件都暴露出安徽高速在項目管理、招投標等環節存在嚴重的管理漏洞。

聚焦到項目層面,在面對安高申宸院大量質量投訴時,整改緩慢,這體現出內部管理流程不暢,對于項目質量問題的重視程度不夠,缺乏高效的問題反饋與解決機制,無法有力推動問題的迅速解決。

04

安高申隴院,再次玩起“韭菜局”

在安高申宸院風波未平之際,安徽高速地產的另一項目安高申隴院也陷入爭議。該項目位于閔行梅隴板塊,2024年5月拿地,如今也才一年的時間,就接連完成了三次加推,即將迎來第四批——宣傳中的“收官”加推,名副其實的“高速”!

安高申隴院自詡是“院系高端住宅”、“低密墅質住區”,定位高端改善客群,并配備了約1700㎡的下沉式會所,但周邊環境問題引發業主擔憂:


  • 高壓線影響:項目直面高壓線,南側樓棟景觀受限;

  • 垃圾站與殯儀館:西南側有垃圾轉運站,東側1.5公里為益善殯儀館;

  • 交通不便:去往地鐵站的路線繞行,未來幾年周邊工地施工將帶來噪音干擾;

  • 保障房:項目東北角有一幢保障房,與小區商品房之間無隔離,所有設施均為共享。

此次四期加推,盡管開發商強調“精裝修交付,裝修標準不低于3000元/㎡”,但因為安高申宸院陰影在前,也必然對潛在購房者產生影響。

作為安徽高速進軍上海的“首發工程”,安高申宸院和安高申隴院都爭議不斷,“安高雙子星”蒙塵,安徽高速的入滬之路顯得風光不再。

業內人士指出,安徽高速地產如何在安高申隴院項目中吸取申宸院的教訓,加強質量管控,重塑品牌形象,是其面臨的重要挑戰。若能妥善應對,安高申隴院有望成為安徽高速地產在上海挽回聲譽的關鍵項目;反之,則可能進一步加劇市場對其品牌的不信任。

而對于高速地產來說,如果想在競爭激烈且對品質有高要求的上海市場站穩腳跟,后續如何扎實做好品質,完善管理與項目招投標監管體系,嚴格人員監督、規范招投標流程,從而保障項目質量與企業信譽,是其管理層亟待解決的課題!

地方國企若想在一線城市立足,必須放下土地財政思維,從規模擴張轉向品質深耕。上海市場用腳投票的邏輯很簡單:“不看你從哪里來,只看你能帶來什么。"

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