北京
朋友聚餐開什么車才有面子？12 萬出頭的英仕派，比凱美瑞多了份運動鋒芒，比雅閣多了絲豪華格調！4979mm 修長車身配合 0.778 高寬比，俯沖姿態一出場就驚艷全場；專屬調校的 1.5T+CVT 動力，一腳油門響應速度提升 15%，讓你在談笑間輕松成為焦點。
比雅閣更凌厲的視覺沖擊，運動基因深度釋放
英仕派以寬體低趴轎跑造型打破傳統B級車設計框架，縱向直瀑式格柵與熏黑羽翼LED大燈的組合，比雅閣的橫向鍍鉻前臉更具攻擊性。車身側面采用流線型腰線設計，配合全系18英寸運動輪轂（頂配19英寸），視覺張力遠超雅閣的17英寸基礎配置。專屬「摩登灰」與「深海幽藍」車色，在光影變幻中呈現高級金屬質感，尾部「小鴨尾」擾流板更是同級罕有的運動化細節。
雖然與雅閣共享1.5T+CVT動力總成，但英仕派通過ADS全時自適應減震系統的專屬加持，在彎道支撐性與路面濾震性之間找到更佳平衡點。新增的INDIVIDUAL自定義駕駛模式，允許對轉向力度、懸架阻尼進行16種組合調節，這種個性化設定是雅閣全系缺失的核心差異點。PHEV版本更以135kW電機功率實現335N·m瞬時扭矩，純電續航82km的成績較雅閣銳·混動有顯著提升。
越級豪華配置：入門即享雅閣高配體驗
相比雅閣的階梯式配置策略，英仕派全系標配10安全氣囊、18英寸輪轂、LED燈光系統及可變轉向比，這些在雅閣中高配才出現的配置，在英仕派上已成為基礎門檻。中高配車型搭載的12.3英寸中控屏（雅閣為10.25英寸）、BOSE音響系統、HUD抬頭顯示，配合智能座艙環境控制旋鈕，構建出比雅閣更富科技感的數字座艙。特別加入的麂皮混搭座椅材質，在觸感細膩度上超越雅閣全系仿皮配置。
東風本田全新英仕派搭載了組合駕駛輔助系統Honda SENSING 360+，具備高速領航輔助功能，能實現輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作，一定程度上緩解駕駛疲勞，提升出行安全。其FCTW穿行先知可在交叉路口提前2秒預警橫向來車，CMBS防撞智護對行人/自行車識別距離延長至90米，這些主動安全技術的突破讓英仕派在復雜路況應對能力上明顯優于雅閣。
僅需12萬出頭，用雅閣同級價格獲取越級體驗
在保持與雅閣高度重疊的價格區間內，英仕派通過「標配即高配」的產品策略實現價值躍升。以燃油版入門車型為例，多出的前排座椅通風、ANC主動降噪、靜電感應門把手等配置，折算價值超萬元。PHEV版本更以25.88萬元頂配價格，提供雅閣銳·混動未配備的流媒體后視鏡、數字鑰匙等前瞻科技，配合6月購車政策加持下，英仕派以舊換新補貼至高1.5萬元，燃油版價格來到12萬元出頭。
【東風Honda英仕派憑借對運動美學的深度詮釋、越級配置的精準投放以及智駕科技的持續進化，成功塑造出「雅閣運動旗艦版」的市場認知。對于追求個性表達與科技體驗的新生代精英而言，這款流淌著34年本田技術血脈的旗艦轎車，正在重新定義B級車的價值評判標準。】
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