比亞迪巴西乘用車工廠首車下線 全球化戰略邁入新階段

當地時間 7 月 1 日，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里隆重舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式，這一重要時刻標志著比亞迪全球化戰略正式邁入全新階段。巴西巴伊亞州州長杰羅尼莫?羅德里格斯、巴西文化部部長馬格蕾斯?梅內塞斯、卡馬薩里市市長路易斯?卡洛斯?卡埃塔諾，以及比亞迪執行副總裁李柯、比亞迪巴西分公司總經理李鐵等眾多嘉賓共同蒞臨儀式現場，一同見證這一歷史性時刻。

比亞迪巴西乘用車工廠承載著比亞迪全球化布局的關鍵使命，同時也成為撬動整個拉美新能源市場的重要戰略支點。巴伊亞州州長杰羅尼莫在致辭中對該工廠的落成給予了高度評價。他表示，比亞迪工廠在巴伊亞州的落成，不僅是巴西產業發展的重要標志，更是巴西與中國合作書寫的新篇章。巴西已做好充分準備，迎接一個更加綠色、更加創新的未來。這座工廠將有力推動本地經濟發展，創造大量就業機會，成為技術轉型的典范。

比亞迪執行副總裁李柯在儀式上發言稱，作為全球研發投入最高的企業之一，比亞迪正將自身領先的技術實力注入巴西。從工廠破土動工到首車下線，僅僅用了 15 個月的時間，這不僅是比亞迪發展歷程中的一個重要里程碑，更是拉丁美洲可持續交通發展的新起點。比亞迪選擇巴伊亞州，是因為這里擁有熱情的人民、經驗豐富的工人以及改變格局的巨大潛力。

比亞迪巴西乘用車工廠選址于薩爾瓦多大都市圈內的卡馬薩里市。該城市不僅是巴伊亞州重要的工業和經濟中心，還具備完善的汽車產業鏈配套以及成熟的港口物流基礎設施，為工廠的高效運營和未來發展提供了堅實保障。

中國汽車出海有多難就有多敢，2023 年 7 月，比亞迪宣布在巴西建設由三座工廠組成的大型生產基地綜合體，總投資額達 55 億雷亞爾（折合人民幣約 71 億）。該基地的新能源整車生產線將生產純電動和插電式混動車型，規劃產能為 15 萬輛，預計可為當地創造 2 萬個就業崗位。與此同時，比亞迪還將攜手多家本地供應鏈伙伴，構建本土化的產業協作模式，積極推動新能源產業鏈的可持續發展。

自 2021 年新能源乘用車進入巴西市場以來，比亞迪產品憑借卓越的品質和性能，贏得了超過 13 萬巴西家庭的青睞。今年第一季度，比亞迪在巴西的銷量突破 2 萬臺，成功登頂當地新能源汽車銷量冠軍。5 月，比亞迪在巴西汽車品牌零售銷量排行中躍升至第四位，市占率達到 9.7%，展現出強勁的市場競爭力。

銷量佳績的背后，是比亞迪在巴西市場持續深耕的戰略定力和長期主義。面對復雜的政策環境與激烈的市場競爭態勢，比亞迪采取本地化生產運營策略，有效應對保護壁壘。如今，比亞迪正以 "中國智造" 改寫拉美汽車競爭格局，成為中國新能源出海 "從產品輸出到生態共建" 的典范。

近年來，比亞迪積極拓展海外產業布局，截至目前，其新能源足跡已遍布六大洲、全球 110 多個國家和地區。今年上半年，比亞迪海外銷售超 47 萬輛，同比增長 132%，預計 2025 年全年海外銷售將超過 80 萬輛，海外市場發展前景廣闊。

未來，比亞迪將繼續堅定實施國際化與本地化相結合的發展戰略，致力于讓中國品牌造福全球用戶，助力全球汽車產業的綠色變革，為實現可持續發展的美好愿景貢獻更多力量。