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MG開(kāi)啟百年新篇:All in新能源戰(zhàn)略 2年推出13款新能源車(chē)

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2025年6月30日,天津東疆親海景區(qū),伴隨引擎的轟鳴聲,MG品牌以一場(chǎng)“夏日敞開(kāi)玩”發(fā)布會(huì)掀起新能源革命。這個(gè)曾在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代創(chuàng)下43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄的百年品牌,正式宣告全面All in新能源戰(zhàn)略,開(kāi)啟第二個(gè)百年的全新征程。

在這場(chǎng)備受矚目的發(fā)布會(huì)上,MG 品牌一口氣推出了三款極具競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē),分別是MG5 2026款、Cyberster參數(shù)圖片) 2026款以及全新MG4,覆蓋5.99萬(wàn)元至35.98萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間;與OPPO智行深度合作的手車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)首次亮相,只需搖一搖手機(jī),導(dǎo)航自動(dòng)同步車(chē)機(jī);上汽集團(tuán)技術(shù)底座支撐下,半固態(tài)電池、新一代高效電機(jī)等尖端技術(shù)即將量產(chǎn)落地。

面對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革浪潮,MG做出歷史性抉擇——全面擁抱電動(dòng)化。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),MG宣布“All in新能源”戰(zhàn)略,計(jì)劃未來(lái)兩年推出13款全新新能源車(chē)型,覆蓋純電、插混、增程三大動(dòng)力形式,以及轎車(chē)、SUV、跑車(chē)、獵裝車(chē)四大品類(lèi)。

這一轉(zhuǎn)型并非簡(jiǎn)單的動(dòng)力切換。作為擁有百年賽道基因的品牌,MG正將“駕控樂(lè)趣”這一核心DNA注入電動(dòng)化時(shí)代。1959年,MG EX181創(chuàng)下410.5km/h的人類(lèi)地表極速紀(jì)錄,而今品牌將依托上汽集團(tuán)在五大技術(shù)領(lǐng)域的積累,實(shí)現(xiàn)賽道基因的電動(dòng)化重生。

技術(shù)成為MG電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),半固態(tài)電池技術(shù)首次公開(kāi)亮相,這一突破性技術(shù)可使續(xù)航提升40%,并通過(guò)電池布局優(yōu)化實(shí)現(xiàn)50:50軸荷比,徹底打破“電動(dòng)化等于操控退化”的偏見(jiàn)。新一代超高集成電機(jī)同樣引人注目,其功率密度高達(dá)4.8kW/kg,配合MG百年底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn),確保電動(dòng)車(chē)依然擁有純粹駕駛樂(lè)趣。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),MG與OPPO智行聯(lián)合發(fā)布的車(chē)機(jī)互聯(lián)生態(tài)成為了全場(chǎng)焦點(diǎn)。此前上汽集團(tuán)與OPPO簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方先后成立生態(tài)域聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合發(fā)布生態(tài)域白皮書(shū)。今年4 月,雙方再次簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作范圍也從 OPPO 手機(jī)拓展至 IoT 生態(tài)產(chǎn)品。基于上汽零束架構(gòu)與OPPO生態(tài)深度融合的手車(chē)互聯(lián)系統(tǒng)首次公開(kāi)演示,它首創(chuàng)了手機(jī)語(yǔ)音備車(chē)功能,用戶(hù)只需在手機(jī)上發(fā)出簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令,就能提前啟動(dòng)車(chē)輛、打開(kāi)空調(diào)、調(diào)整座椅等,讓車(chē)輛在自己上車(chē)前就處于最佳狀態(tài)。

手車(chē)應(yīng)用無(wú)感互聯(lián)功能也十分實(shí)用,當(dāng)用戶(hù)進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí),手機(jī)與車(chē)機(jī)系統(tǒng)能夠自動(dòng)連接,手機(jī)上正在運(yùn)行的應(yīng)用可以無(wú)縫切換到車(chē)機(jī)屏幕上繼續(xù)使用,無(wú)需繁瑣的操作,真正實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用的 “接力”,讓用戶(hù)的數(shù)字生活在手機(jī)與車(chē)機(jī)之間自由流轉(zhuǎn) 。搖一搖導(dǎo)航功能更是充滿(mǎn)趣味與便捷,用戶(hù)在手機(jī)上設(shè)置好導(dǎo)航目的地后,只需輕輕搖一搖手機(jī),導(dǎo)航信息就能快速同步到車(chē)機(jī)上。上汽與OPPO的合作不止于技術(shù),還包含營(yíng)銷(xiāo)、渠道及商業(yè)模式等多個(gè)層面,全新MG4將入駐OPPO全國(guó)300余家商超體驗(yàn)店,未來(lái)用戶(hù)甚至可能通過(guò)OPPO商城直接下單購(gòu)車(chē)。

全新 MG4 作為 MG 推進(jìn)電智化轉(zhuǎn)型后的首款重磅車(chē)型,率先搭載了這套車(chē)機(jī)互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),將為用戶(hù)打造更智慧、更流暢的數(shù)字化出行體驗(yàn)。全新MG4作為新能源轉(zhuǎn)型首款車(chē)型,瞄準(zhǔn)8-11萬(wàn)元電動(dòng)緊湊型市場(chǎng)。新車(chē)采用“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載運(yùn)動(dòng)寬體造型與真風(fēng)道設(shè)計(jì),CLTC續(xù)航達(dá)537km,支持150kW直流快充。

MG5 2026款以5.99萬(wàn)元置換驚喜價(jià)震撼登場(chǎng),成為10萬(wàn)級(jí)性能轎跑新標(biāo)桿。新車(chē)搭載1.5T+7DCT“雙十佳”動(dòng)力組合,6.9秒破百,配合同級(jí)獨(dú)有的XDS彎道控制系統(tǒng),高速過(guò)彎時(shí)對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪主動(dòng)制動(dòng),出彎速度提升12%。新增氣泡橙色車(chē)色與256色音樂(lè)律動(dòng)氛圍燈,滿(mǎn)足年輕用戶(hù)個(gè)性化需求。

Cyberster 2026款以31.98萬(wàn)元起售價(jià)重塑電動(dòng)跑車(chē)市場(chǎng)。這款中國(guó)首款純電敞篷跑車(chē)新增擋風(fēng)板設(shè)計(jì),可減少90%車(chē)內(nèi)亂流,解決敞篷駕駛痛點(diǎn)。動(dòng)力方面,搭載直瀑式油冷電機(jī),最大功率400kW,零百加速僅3.2秒,制動(dòng)距離33米。新車(chē)還新增 “敞篷計(jì)數(shù)器”功能,記錄每一次打開(kāi)頂篷的浪漫時(shí)刻。

MG的轉(zhuǎn)型代表中國(guó)汽車(chē)品牌在電動(dòng)化時(shí)代的創(chuàng)新路徑。作為首個(gè)由中國(guó)人運(yùn)營(yíng)的全球汽車(chē)品牌,MG通過(guò) “技術(shù)平權(quán)+生態(tài)破界”雙核驅(qū)動(dòng),探索差異化發(fā)展道路。品牌年輕化戰(zhàn)略成為核心突破口。通過(guò)兩個(gè)月專(zhuān)項(xiàng)調(diào)研,MG提煉出“年輕、風(fēng)尚、智趣”三大關(guān)鍵詞,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到用戶(hù)體驗(yàn),從營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)到渠道建設(shè),全面圍繞年輕用戶(hù)需求展開(kāi)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)打造的“賽道試駕+智能交互挑戰(zhàn)+海邊派對(duì)”沉浸式體驗(yàn),正是品牌年輕化理念的生動(dòng)詮釋。

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