半個多月前,小鵬G7在廣州舉辦了預(yù)售發(fā)布,當(dāng)時給出的價格是23.58萬元。而如今新車終于迎來正式上市,價格直接變成19.58~22.58萬元,迷人吧?
科技硬實力
新車包括602長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Ultra三個版本,售價分別為19.58萬元、20.58萬元、22.58萬元,上市即可交付。
針對新車上市,小鵬汽車還推出無憂禮、交付禮、置換禮、復(fù)購禮等多重上市權(quán)益,在7月31日24點前下訂,可獲得價值8000元Nappa皮質(zhì)座椅、價值4000元前/后排靜音電吸門、一年智能輔助駕駛安心服務(wù)、5000元選裝基金或兩年免息金融方案。下訂Ultra版還可額外獲得50000小鵬商城積分,老用戶復(fù)購還有至高20000元權(quán)益。
如前所說,小鵬G7的最大亮點就在于科技方面,包括L3級2250TOPS有效算力、本地端VLA+VLM大模型,并且還有“追光全景”抬頭顯示、“857”的三電配置、太極AI底盤、增強AEB等。
發(fā)布會現(xiàn)場,總臺主持人朱廣權(quán)參與互動,央視新聞全程直播,一同見證小鵬G7的上市盛況。
頂級的小鵬G7 Ultra搭載有3顆圖靈AI芯片,其專為AI大模型定制,整車有效算力達2250TOPS。
這其中,包括了座艙專屬圖靈芯片,它讓智能座艙不僅具備了AI相關(guān)功能,有效算力更是達到800+TOPS,實際操作確實感到功能強大且運作流暢!
更厲害的是,在圖靈AI芯片的背后,還有小鵬G7全球首發(fā)的完全本地端部署運行VLA+VLM大模型。其中,VLA-OL模型構(gòu)建了“運動型大腦+小腦”的智駕架構(gòu),同時具備持續(xù)強化學(xué)習(xí)能力,這使得小鵬G7全系都能實現(xiàn)ETC通行、自定義泊車、人機共駕……等功能,從城區(qū)到高速智駕全程體驗無斷點。
至于本地端VLM大模型則是能夠理解、記憶用戶需求并提供定制化專屬服務(wù),使智能座艙從傳統(tǒng)的被動接收按鍵、屏幕、語音等指令,進化到無需指令即可主動服務(wù)。
基于VLM模型的進化,在未來,汽車或許不只是交通工具,還是能思考、有情感的伙伴?
另一大亮點,就是小鵬G7搭載了小鵬與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示,其擁有87英寸畫幅、12000nit持續(xù)亮度、1800:1對比度性能,并能提供AR車道級導(dǎo)航、AR輔助駕駛、AR安全輔助三大場景顯示,無論人駕、智駕,都能直接將導(dǎo)航路線“畫”在前擋風(fēng)玻璃上,徹底解決“看不清、眩暈、視線遮擋”的痛點。
857實
前面提到的“857”三電配置是什么呢?答案就是:800V高壓SiC碳化硅平臺、5C超充AI電池、702km CLTC續(xù)航,這些在25萬級內(nèi)的車上配置齊全,算是挺難得的。
其中,5C超充AI電池支持451kW峰值充電功率,10分鐘即可補能436km,車型能耗低至12.9kWh/100km,基本等于每公里成本最低不足4分錢。
此外,小鵬G7搭載太極AI底盤,可實現(xiàn)最遠提前200m識別、最大提前300ms調(diào)節(jié),并具備自學(xué)習(xí)能力,搭配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架、全新太極液壓襯套矩陣……等,從而能為車內(nèi)乘員帶來更好的舒適性與操控安全性。
與此同時,小鵬G7還配備有14項主動安全功能,其中AEB自動緊急制動能力在實測情境下實現(xiàn)130km/h最高剎停速度,并且在面對低矮兒童假人路障、夜間無路燈路段行車……等場景,也同樣能達到130km/h穩(wěn)穩(wěn)剎停,安全更有保障。
小鵬G7還有第二代家族式X FACE前臉外型,匹配星晝灰、新月銀、云貝米、星際綠、暗夜黑、星云(參數(shù)丨圖片)白六款主題配色。
車內(nèi)部份,新車擁有寬敞的乘坐空間,并全系標(biāo)配四座座椅通風(fēng)、加熱、按摩、電動調(diào)節(jié)功能,12層座椅舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計,在豪華舒適方面也很有看頭。
2025年上半年,小鵬汽車?yán)塾嫿桓?97,189臺,僅用半年時間就超越了2024年全年的交付總量,并且成為近期唯一連續(xù)8個月交付量突破3萬臺的新勢力品牌。
同期海外市場同樣表現(xiàn)強勁,累計銷量突破18,701臺,同比增加217%,在新加坡、丹麥、挪威……等10個國家都獲得不俗銷售成績,并新增進入英國、意大利、愛爾蘭等10多個國家市場。
G7算是小鵬汽車一款里程碑式的產(chǎn)品,眾多新科技的試煉場,加上其價格定得相當(dāng)有誠意,相信應(yīng)該不難獲得消費者支持,你覺得呢?
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