每天早晨趕早高峰,地鐵都像個(gè)擁擠的沙丁魚罐頭,面對人潮,手里雖然攥著手機(jī),但是實(shí)在玩不消停,而且面對耳邊的列車轟鳴與乘客的交談聲,我還是習(xí)慣行的帶上入耳式耳機(jī),然后把音量調(diào)到最大,試圖隔絕外界音效,但是,最近越發(fā)的感覺到耳機(jī)耳道的脹痛,佩戴時(shí)間也越來越短,不得不取下耳機(jī),這也更讓我堅(jiān)定的換個(gè)入耳式耳機(jī),直到上周,我換上了南卡OE Nova開放式耳機(jī)。在佩戴這款耳機(jī)之后,既能感受到音樂的魅力,同時(shí)還能清晰聽到地鐵報(bào)站聲時(shí),我突然意識到,這個(gè)耳機(jī),才是我真正需要的。
南卡OE Nova采用的是掛耳式耳機(jī),但是與我之前用過的入耳式耳機(jī)不同,南卡OE Nova有著一種更精致的感覺,充電倉非常輕薄,表面的磨砂處理不易留指紋,有一種磨砂黑曜石的感覺。
耳機(jī)的造型也是非常時(shí)尚,采用磨砂黑與亮面銀的搭配,給人的感覺非常時(shí)尚,再加上南卡的AirFlow貼耳技術(shù)+EAA2.0懸停舒適技術(shù),包括耳掛航空級親膚硅膠材質(zhì),貼合耳廓曲線設(shè)計(jì),以及單耳僅5.8克的重量,以及發(fā)聲單元能夠很自然的搭在耳道口,多點(diǎn)的支撐效果,讓我在經(jīng)過4小時(shí)的佩戴之后,依然沒有不舒適的感覺。
開放式耳機(jī)一直有個(gè)令人頭疼的問題就是漏音了,大師南卡作為骨傳導(dǎo)耳機(jī)的龍頭,在定向傳音方面研發(fā)了多年,用在其他開放式耳機(jī)上也是超前的水平,南卡OE Nova采用DS2.0定向音頻投送技術(shù),50cm外的漏音量僅38dB(低于環(huán)境底噪),即使我在辦公室用非常大的音量聽音樂,同事也沒察覺。
在佩戴舒適之外,南卡OE Nova開放式耳機(jī)最讓我滿意的就是音質(zhì)了,硬件方面,南卡OE Nova開放式耳機(jī)采用了最新的藍(lán)牙5.4芯片,傳輸更快更穩(wěn)定, 它還搭載了Super Bass 4.0單元,以及行業(yè)稀有的LCP流延鈦聚合物震膜(厚度僅0.0096mm,相當(dāng)于紅細(xì)胞直徑的1/10),再配合Super Sound OS 2.0聲學(xué)系統(tǒng),讓音質(zhì)達(dá)到了HiFi級還原度。
實(shí)際在安靜的環(huán)境下試聽了《達(dá)坂城的姑娘》《加州旅館》等音樂時(shí),能夠清晰的捕捉到現(xiàn)場版里面觀眾的聲音以及腳步聲,而且整體低頻下潛非常足,在下潛深度同時(shí)i還能保持彈性,對于銅管樂器的聲音也能清晰的表達(dá)出來,整體層次分明,音質(zhì)清晰干凈,能夠輕松還原細(xì)微顫抖以及樂器的輕微摩擦。
有了如此強(qiáng)的硬件,游戲也得安排上,南卡OE Nova的聲音延遲能夠低至60ms,讓我在玩《和平精英》時(shí),能準(zhǔn)確聽出敵人的腳步聲來自哪個(gè)方向,聲畫完全同步,輕松掌握對手動態(tài)。
而在降噪方面,南卡OE Nova擁有指向性雙麥克風(fēng)陣列+智能人聲增強(qiáng)算法,在實(shí)際使用過程中,在安靜的環(huán)境下?lián)艽螂娫挍]有問題,在地鐵中打電話,對方也能聽的清晰,完全不會影響到我與對方的溝通交流。
南卡OE Nova在實(shí)際的使用過程中的續(xù)航表現(xiàn)也是零哇哦滿意,單耳續(xù)航9小時(shí),配合充電倉能達(dá)到30小時(shí),基本上按照我每天使用5個(gè)小時(shí),基本上能夠做到一周充一次電,這對于我這樣的懶癌患者太友好了,即使忘記充電,它還是支持快充功能的,充電15分鐘就能聽1小時(shí),早上急著出門時(shí),再也不用怕耳機(jī)沒電了。
經(jīng)過這一周的使用,我基本上已經(jīng)放棄了之前的入耳式耳機(jī)了,南卡OE Nova除了擁有時(shí)尚的外觀外,這個(gè)清新的音質(zhì)也是折服我了,并且它還是開放式耳機(jī),出門使用更加健康安全,這樣的耳機(jī)才是真正“懂生活”的好耳機(jī)。
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