7月24日，比亞迪海洋網全新中型SUV海獅06正式上市，海獅06DM-i官方指導價為13.98萬元-15.68萬元、海獅06EV官方指導價為14.38萬元-16.38萬元。

看到海獅06的設計，很多人會被它的大燈所吸引。海獅06采用了分體式大燈，這也是海洋網首臺分體式大燈的車型，它繼承了一些海洋網的設計元素，但又和以往一體式大燈的車型有所區別，有獨特性。

其實在這個價位，SUV的設計是很講究也很有挑戰性的：一方面，這個價位的主力消費者，大都很看重車內空間，追求實用。很多用戶不僅僅是一兩人開，偶爾或經常還會滿員出行；

另一方面我們買車，車好不好看當然是一個重要，甚至是首要的考量維度。為了空間而讓整車的外觀做出極大妥協，這顯然也不合適。所以說，空間和設計如何做好平衡，是一個要仔細權衡、取舍的難題。

在發布會上，張卓總提到了主流SUV用戶的四個核心訴求：舒適、智能、安全和經濟。這其實既是用戶的需求和購車標準，也是海獅06的設計目標和產品力的體現。

在10-20萬的SUV市場，用戶對車的舒適性往往很看重。作為面向家庭與都市精英用戶打造的中型SUV，它的「舒適」顯然要適配各種使用場景，要做一個「多面手」。

海獅06在不妥協車身設計、比例的前提下，仍然具備2820mm的超長軸距，乘員艙占整車比達到61%，寬闊舒適。

海獅06DM-i配備695L -1630L超大后備箱，全車28處儲物空間；海獅06EV配備757L-1630L超大后備箱，搭配30處全車儲物空間，打造更豐富的用車場景；同時，海獅06EV還配有142L超大前備箱，進一步拓展了儲物空間。

全車的座椅也經過了多次打磨，全系標配前排座椅通風加熱，且采用了吸風方式，降溫更快。海獅06的后排座椅厚度還達到了170mm，乘坐的舒適性有了明顯提高，「后排大沙發」不再是日系車的專屬。

此外，也可選配超大全景天幕+電動遮陽簾、方向盤加熱、Dynaudio品牌音響、主8副4電動調節座椅、主駕座椅腰撐4向電動調節等多項舒享配置，讓整車品質感更進一步。

結合海獅06的定價，它的舒適配置無疑是全面越級，同價位極具競爭力的。

智能方面，無論是座艙還是駕駛和泊車，海獅06同樣展現出越級的產品力。智能座艙高階版-DiLink100，接入DeepSeek大模型；支持四音區語音識別和智能場景模式。

海獅06還支持手車互聯的五大功能：鏡像模式、導航流轉、音樂接續、大屏觀影和隱私模式，華為、小米、OPPO、vivo的主流機型都支持。全系標配的手機NFC車鑰匙，讓上車更加無感。

依托于比亞迪云服務，智能上下電、App遠程控車功能當然也配備到位。特別是哨兵模式、千里眼模式，同樣全系標配。這為停車期間的安全更添一道保險。

此外，海獅06全系標配天神之眼 C - 智能輔助駕駛三目版（DiPilot 100），無論是新手還是老司機，駕駛、泊車都能更輕松。

并且，比亞迪官方承諾，在中國市場對所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。這項兜底不限首任車主、不限駕駛人是否是車主本人，也不限天神之眼版本。這樣莊嚴的承諾，足見比亞迪對自身技術力和產品力的充分信心。

安全性也是用戶購車時重要的考慮因素。我認為它的優先級應該是所有配置中最高的，這和比亞迪的產品理念不謀而合。「安全是最大的豪華」滲透在比亞迪所有車型中。

「安全是最大的豪華」，最突出的表現，我認為是在安全配置上不區分高低配。例如海獅06，自動緊急制動、前后碰撞提醒、盲區檢測、前后橫向碰撞提醒、前后橫向碰撞制動、7個安全氣囊等等安全配置，全系標配。全系標配的安全配置超過30項。即使是13.98萬元的基礎款車型（海獅06DM-i 121領航版），也具備。

同時，海獅06全系的車身強度鋼占比高達78.7%，超高強鋼、熱成型鋼占比41%，車身整體剛性得到了充分保障。海獅06EV通過內骨骼式CTB安全架構賦能，整車扭轉剛度大幅提升至30000+N.m /°，安全性能大幅提升。

電池方面，搭載了高安全、長壽命的刀片電池，兼顧安全性和性能。

在駕控上，全系標配前麥弗遜后多連桿懸架、云輦-C智能阻尼車身控制系統，操控穩定性與駕乘樂趣兼得；同樣全系標配的天神之眼 C - 智能輔助駕駛三目版（DiPilot 100），不僅能夠如前文所述，降低駕駛的疲勞感，也能在一定情況下，提升駕駛的安全性。

甚至連后雨刮都經過了特別設計。超大的后雨刮，讓清潔后的后擋風玻璃視野更佳，有效增強雨天的后視效果。

此外海獅06還是比亞迪品牌首搭TSC高速爆胎穩定控制系統的車型，在極危險的高速爆胎環境中依舊保持車身穩定，為出行保駕護航。

最后要說的是經濟性。用車成本，特別是能源成本，也是影響消費者選購的重要因素。如果一輛車的用車成本特別高，那么在駕駛中，用戶可能會一直擔心油耗、電耗，日常甚至會因為能耗而不愿意開車，這實際上是一款產品的失敗。

而海獅06則完全不會讓用戶有這樣的焦慮。海獅06分DM-i和EV兩個動力單元，共6款車型可選。其中，海獅06DM-i提供121KM、170KM兩種純電續航里程（CLTC工況）三種配置車型，售價區間為13.98萬元至15.68萬元。新車采用比亞迪第五代DM技術，配備插混專用1.5L高效發動機+EHS電混系統，NEDC工況百公里虧電油耗3.5L，滿油滿電綜合續航里程1670km；

3.5L/100km的虧電油耗，甚至只有某些燃油車油耗的一半。這意味著海獅06DM-i的每公里用車成本，僅需0.25元。

海獅06EV則有520領航版、605領航Pro版、605領航Plus版三款配置車型，售價區間為14.38萬元至16.38萬元。新車基于e平臺3.0 Evo打造，配備全球首創十二合一智能電驅系統、電池高效無損加熱和升流充電等先進新能源技術，實現了動力性能和綜合效率的全面提升，30%~80%SOC充電時間僅需18min。它的百公里電耗僅有12.5kWh，每公里更是低至0.04元，一年的用車成本大致相當于燃油車的1/10。

如果用一句話概括比亞迪海獅06，我想那就是全面越級、全面領先。它在設計、舒適、安全、智能和經濟的卓越實力，特別是超過100項的各方面全系標配，可謂「入門即豪華」。

從一人出行，到全家旅行；從日常通勤，到詩和遠方。無論春光明媚，還是風雨交加，這樣一臺「高能超享SUV」都能時刻待命，為你和家人提供高品質的出行新體驗。再結合其售價，還有眾多上市權益，相信它一定會是該價位極具競爭力的產品，重塑中型SUV的市場標桿，成為眾多消費者的選擇。