退伍不褪色 爭當網約車行業排頭兵（采擷地：沈陽）

凌晨五點的沈陽，濃稠的夜色剛剛被晨光沖淡，路燈昏黃、街道還未完全蘇醒，但小拉出行平臺的網約車司機蔡小龍已經開始了一天的忙碌。“每天早上都是這樣，我把細節做好了，服務其實也就做好了一大半，乘客的感受也會更好”，此刻，蔡師傅正手持抹布，仔細擦拭著車里車外，動作利落而專注。沒有更多的言語，這位退伍軍人正以自己最純粹的初心，詮釋著退伍不褪色的服務理念。

2012年，18歲的蔡小龍入伍參軍，所屬部隊駐扎在位于撫遠三角洲的黑瞎子島，地處祖國版圖最東端。每天清晨第一縷陽光從這里照進祖國。一年中，島上多半時間是冬季。皚皚白雪、金色朝陽、鮮艷國旗共同構成哨所色彩。在這里，蔡小龍度過了8年的青蔥歲月。

光榮退伍后，他沒有選擇回到老家，而是留在了省會沈陽，希望能在這座具有幸福感的城市里闖出一片屬于自己的天空。在朋友的推薦下，他加入了小拉出行成為一名網約車司機，“時間自由，多勞多得嘛，我可以邊掙錢養活自己邊確定未來的方向”。

加入平臺成為網約車司機不難，但想當一名好司機，卻并不容易。陌生的城市道路、偶爾存在偏差的乘客定位，讓他在偌大的盛京城里顯得十分笨拙�！氨纫婚_始想象的難，但我從沒想過就這么放棄”，蔡小龍堅定地說道。這份不服輸的勁兒源自部隊的淬煉，軍旅生涯不僅賦予了他過硬的技能，更鍛造了他百折不撓的“精神鋼骨”。

“不懂就問，不會就學，沒經驗就練，做什么事情都沒有捷徑”，拿出在部隊里的鉆研精神，把紛繁復雜的道路當作人生的新戰場。他下苦功熟記道路，接到單后第一時間與乘客溝通確認，將困難一一擊破，在滾滾車流中變成了同行公認的“沈陽本地通”。

穿梭在沈陽的大街小巷，蔡小龍不僅是一名網約車司機，更將普通的車廂打造成了一座流動的“愛心驛站”。幾年前的春節前夕，他就曾接到過一筆特殊的訂單，“大半夜了，有乘客在平臺下單要去中國醫科大學沈北分院，我想著可能是突發急病了，所以立刻搶了單趕過去”。

到達接客地點后，蔡小龍發現乘客還沒有出現，于是急忙打電話給下單人，了解到下單人還是一名16歲的少年，家中奶奶身體突然不適，但他一人無法將老人攙扶下樓，于是請求蔡師傅上門幫助。二話不說，問清門牌號后，蔡小龍就將車開進小區，第一時間將老人背上了車，并平穩快速地將兩人送到了醫院，“到醫院后，我陪著孩子把老人送進了急診室，后來我看著又有家屬來了，就放心地離開了”。

像這樣的好人好事，蔡小龍真沒少干。去年冬天，在四環路上，蔡小龍還“撿”到過一位代駕小哥�！澳翘煲彩峭砩�，下著雨，溫度很低，我送完乘客回城的路上看到一個代駕小哥騎著車在雨里跑，他那車也跑不快，覺得挺不容易的，就喊他上車帶他一起回城里了”，蔡小龍有些靦腆地說道，作為一名退伍軍人，這都是應該的。

面對外地游客，蔡小龍還會肩負起“城市移動名片”的角色。從紅墻綠瓦金琉璃的沈陽故宮到人間煙火的小沿河早市，從一口香甜的雪綿豆沙到嘎嘎有味的炭烤雞架，他都能如數家珍、細致介紹，讓游客感受到沈陽這座城市的熱情與好客�！昂玫臇|西分享給遠道而來的客人們，這即是服務也是人之常情”，他笑著說道。

作為網約車司機，貼心的服務是加分項，安全的駕駛則是原則與底線。加入小拉出行平臺近6年來，蔡小龍嚴守安全紅線，沒有因為開斗氣車、強行超車、超速開車等行為出過交通事故。“很簡單，就是踏踏實實開車，讓乘客和自己，都能開開心心出門、平平安安到家”，踏踏實實、平平安安，簡單的八個字，就是蔡小龍最質樸的堅守，更是他作為退役軍人流淌在血液中的服務精神！