近日，由建工二處第一項目管理公司承建的平頂山市北部環(huán)山生態(tài)路項目（衛(wèi)東區(qū)段）一期工程全面進入收尾階段。隨著主體線路與生態(tài)景觀體系基本成型，“坐城攬山色，憑欄望湖光”的美好生態(tài)圖景正從藍圖走進現(xiàn)實，為市民生活品質(zhì)提升增添濃墨重彩的一筆。

據(jù)悉，該項目作為平頂山市北部環(huán)山生態(tài)路的重要組成部分（衛(wèi)東區(qū)段），路線總長20.8公里，起于許南路，終點位于衛(wèi)東區(qū)與寶豐區(qū)交界處，線路串聯(lián)起七山峰與兩支線。工程建設(shè)內(nèi)容包括主線（許南路至區(qū)界）、支線（寺溝路至區(qū)界）及相關(guān)旅游公路附屬設(shè)施，涵蓋道路工程、綠化、交通工程、生態(tài)景觀工程、路域環(huán)境整治及信息標識系統(tǒng)等，致力于打造功能完善、環(huán)境優(yōu)美的綠色生態(tài)廊道。

項目伊始，面對民心所系、責任重大的工程定位，以及線路長、地勢起伏大、環(huán)境復(fù)雜、無法全封閉施工、交通組織難度高等嚴峻挑戰(zhàn)，第一項目管理公司迎難而上。施工團隊組建精銳骨干力量，科學(xué)施策：通過合理設(shè)置臨時交通標識與安全警示標志，合理引導(dǎo)游客及車輛通行路線；采用“一段一負責人”制度，科學(xué)劃分施工段落，明確物料堆放與機械調(diào)度職責，最大限度減少交叉干擾；針對山區(qū)施工用電用水不便的難題，提前配備充足發(fā)電機、水車及儲水罐，確保工程連續(xù)高效推進；同時建立氣象預(yù)警機制，儲備夏季“三防”物資，有效抵御極端天氣沖擊。工地負責人李賀賀表示：“當前收尾攻堅階段，項目部全體人員將持續(xù)秉持‘平時就是戰(zhàn)時，開始即是沖刺’的理念，爭分奪秒搶工期，交出一份經(jīng)得起檢驗的合格答卷。”

目前，該線路已部分通車，被廣大網(wǎng)友稱為打通新華區(qū)與衛(wèi)東區(qū)的“山頂之路”，實現(xiàn)山山相連、路路暢通，被譽為“鷹城的318自駕路線”。工程在提升區(qū)域交通通達性的同時，有效激活了沿線旅游資源，有望成為平頂山市的一張新名片。

來源：平煤神馬建工集團