江蘇
不用遠(yuǎn)赴阿拉善，在城市就能體驗沙漠沖坡的狂野;不必挑戰(zhàn)北歐冰雪，在賽道就能學(xué)會失控救車的 “保命技巧”。8 月 14 日，比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業(yè)，作為國內(nèi)首批新能源汽車專屬全地形賽車場，它以 “全民賽道、全場好玩” 為核心理念，打破傳統(tǒng)賽車場高門檻壁壘，讓極致駕控、安全技術(shù)與汽車文化走進(jìn)大眾生活。全速好玩盡在比亞迪賽車場。
全地形搬進(jìn)城市，極致體驗觸手可及
不同于傳統(tǒng)賽車場的單一設(shè)計，比亞迪將全國特色地形 “搬” 進(jìn)賽場，打造一站式極致體驗。懸天沙坡區(qū)以 29.6 米垂直高度和 28° 沖坡落差斬獲兩項吉尼斯紀(jì)錄，站在頂部 300 平米觀景平臺，既能避開極寒極熱，又能近距離感受車輛沖坡時的震撼，讓城市用戶輕松解鎖阿拉善沖沙樂趣。
專為仰望 U8 打造的浮水航行池更是亮點十足。70 米長的水池中，透過透明亞克力窗，能清晰看到車輛憑借易四方技術(shù)在水中直行、轉(zhuǎn)向，直觀展現(xiàn)極端環(huán)境下的安全實力。在這里，“汽車浮水” 不再是傳說，而是觸手可及的技術(shù)展示。
安全技術(shù)可視化，專業(yè)技能全民共享
賽車場不僅是玩樂場，更是新能源汽車安全技術(shù)的 “活展廳”。模擬冰道以濕拋光水泥面復(fù)刻冰雪路面，配合可移動抽板模擬失控場景，讓用戶在安全環(huán)境中練習(xí)失控救車，將北歐駕照必考技能變成全民可學(xué)的 “保命技巧”。
國內(nèi)首創(chuàng)的 44 米直徑低摩擦環(huán)形道更具巧思。3 萬多塊玄武巖磚拼接的賽道，搭配 3mm 均勻水膜控制系統(tǒng)，讓摩擦系數(shù)介于冰面與雪地之間。無論是駕駛海獅 07 還是騰勢 Z9GT，普通用戶都能輕松實現(xiàn)穩(wěn)定漂移，親身感受比亞迪毫秒級電控響應(yīng)與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的硬核實力，讓 “漂移” 從專業(yè)車手專屬變?yōu)槿駱啡ぁ?/p>
全場景覆蓋，從激情到愜意一站滿足
賽車場實現(xiàn)了全場景駕控體驗覆蓋，滿足多樣化需求。1758 米賽道包含 9 個彎道，550 米最長直線加速道讓車輛時速輕松突破 220km/h，直道上的推背感帶來風(fēng)馳電掣的激情。15300㎡多功能區(qū)設(shè)置了繞樁、智能泊車、AEB 測試等十幾種場景，全方位展現(xiàn)智能化技術(shù)魅力。
27 個越野項目精準(zhǔn)復(fù)刻川藏公路、成佛坡等 “越野圣地” 精髓，從入門到高階全覆蓋，城市 SUV 也能在智能四驅(qū)加持下從容應(yīng)對初級路段。激情過后，9000㎡露營區(qū)讓用戶伴著賽道余暉與星空暢談，實現(xiàn) “玩樂 + 休憩” 無縫銜接。
三地聯(lián)動 + 新賽道計劃，汽車文化大眾化加速
不止鄭州，比亞迪合肥賽車場已投入運營，紹興賽車場將于明年年初開放。華東地區(qū) 2000 畝自然山地越野基地，坐擁竹林茶園秘境，用戶可穿越自然地形登頂 “小天池”，將越野與生態(tài)游覽完美融合。
同步啟動的 “新賽道計劃” 更顯雄心。比亞迪與中汽摩聯(lián)聯(lián)手打破專業(yè)壁壘，助力 “百萬人下賽道”，讓更多人接觸賽車文化。正如比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛所說：“好技術(shù)，要人人可享;好體驗，更要人人可享。”
比亞迪全地形賽車場的開業(yè)，不僅是場景的疊加，更是汽車體驗生態(tài)的重構(gòu)。它讓新能源技術(shù)可觸可感，讓駕駛樂趣觸達(dá)大眾，為中國汽車從大國邁向強(qiáng)國注入澎湃動能。在這里，每一次加速、每一次過彎，都是技術(shù)普惠與全民樂趣的生動詮釋。
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