廣東
轉眼間25年就過去一半了，今年上半年車市競爭那是相當激烈了，現在也正式進入下半年，雖然說是淡季，但是毫無疑問依舊是激烈。在眾多車企中，比亞迪的表現是相當的穩定，無論是每月銷量還是幾個月銷量，第一永遠能看到比亞迪這個名字。
比亞迪用實力詮釋淡季不淡，根據官方數據比亞迪今年1-7月累計銷量達到了249萬輛，同比增長27%，特別是在新能源汽車1-7月銷量上還超過了二、三、四之和，領先地位不可撼動。
還有今年比亞迪在海外市場的表現可以說相當亮眼，海外銷量達到了55萬輛，而且在多國拿下銷冠，按照這個姿態，比亞迪在下半年必然是繼續引領新能源汽車高速增長。
比亞迪不斷的在做技術平權、技術下放、推出領先行業的重磅技術。從2月的全民“天神之眼”輔助駕駛開始，如今已經搭載超過120萬輛車，前不久比亞迪就承諾為智能泊車兜底，這種對消費者負責到底的態度，太值得其他友商學習了。除此以外，兆瓦閃充、云輦-Z、水平對置發動機、靈鳶無人機等等技術就可以看出比亞迪的技術魚池到底有多豐厚，居然還可以把一臺中大型SUV騰勢N9的魚鉤測試做到180KM/h？梢哉f比亞迪的底氣一直以來都源自于他的技術。
多維度實力成就比亞迪銷量領跑，也帶來了2025年《財富》世界500強榜單，比亞迪連續4年上榜位列第91位，首次邁入全球前百行列。希望比亞迪能帶來更多的硬核技術為全球用戶帶來更優質的綠色出行體驗，書寫汽車產業變革的新篇章。
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