建議全國推廣!男子乘坐火車,準(zhǔn)備去打點(diǎn)熱水泡面吃,誰知路過餐車時(shí)卻發(fā)現(xiàn)里面竟然有自助餐,不僅量大管飽關(guān)鍵價(jià)格還不高,此事意外走紅后,鐵路回應(yīng):廚師是東北人,口味還可以
火車上的盒飯,很多人都有體會(huì)。價(jià)格不便宜,味道也普通,有時(shí)候出門坐長途,寧可自己帶泡面、面包湊合一下,也不想花那份錢,但最近有一趟火車,還真就打破了這種慣例
從長春開往西安的K128/125次列車,做了一次大膽的嘗試,直接把餐車變成了“自助餐廳”。乘客花35元,就能吃到4個(gè)葷菜、4個(gè)素菜,米飯管夠、味道也不錯(cuò)。而早餐是25元/位
據(jù)悉,這趟列車的自助餐設(shè)在7號車廂,也就是硬座和臥鋪之間。早餐25元,午晚餐都是35元。花這些錢,你不再只能領(lǐng)到一份標(biāo)準(zhǔn)盒飯,而是可以自己選擇菜品、自己打飯,吃飽為止
按鐵路公司的說法,他們安排的是四葷四素,定期換菜單。因?yàn)槭菛|北始發(fā)的列車,口味上也帶點(diǎn)東北風(fēng)格,實(shí)在、分量足
有網(wǎng)友說:這個(gè)可以,都這樣我肯定在車上吃
當(dāng)然也有人覺得35元不算便宜
但說實(shí)話,在交通封閉、選擇有限的列車環(huán)境下,能吃到現(xiàn)做的、熱乎的、多樣化的自助餐,這個(gè)價(jià)錢其實(shí)并不夸張。比很多景區(qū)、機(jī)場的餐飲性價(jià)比高得多
我覺得這事最大的意義,不是價(jià)格,而是態(tài)度。鐵路開始愿意為乘客體驗(yàn)做調(diào)整,要是真能在更多線路推廣開,哪怕菜色不同、價(jià)位略有差別,也能讓大家覺得旅途更舒心
相比硬件升級,自助餐這種小改變更接地氣,花不了多少成本,卻能收獲口碑。很多人坐火車不是一次性的,而是每年都得跑幾趟,餐飲體驗(yàn)好了,乘客心里自然有好感。以后說不定還有機(jī)會(huì)像動(dòng)車高鐵一樣分層次,比如經(jīng)濟(jì)型、升級型餐食都有,讓大家自己選擇
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