9月9日，方程豹旗下科技大空間SUV鈦7迎來(lái)正式上市，新車(chē)共推出包括135KM兩驅(qū)Pro、200KM兩驅(qū)MAX、190KM四驅(qū)Max、190KM四驅(qū)Ultra版本共計(jì)四款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)從17.98萬(wàn)元到21.98萬(wàn)元。如此價(jià)格單單對(duì)應(yīng)其近5米的車(chē)身長(zhǎng)度、2米的車(chē)寬，就已經(jīng)是物超所值了，更何況它還應(yīng)用了比亞迪的諸多黑科技。下面就為大家介紹一下這臺(tái)十幾萬(wàn)的車(chē)型，性?xún)r(jià)比究竟高在了哪里。

作為B級(jí)大五座SUV，方程豹鈦7整體車(chē)型寬體、大氣，擁有近5米的車(chē)長(zhǎng)和近2米的車(chē)寬，3310mm的乘員艙有效車(chē)長(zhǎng)，得到了70.9%的得房率，即使是身高1.9米的駕乘者都能夠在車(chē)內(nèi)挺直腰背。而且，方程豹鈦7還擁有“星際方舟”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，讓鈦7具備更強(qiáng)的都市時(shí)尚感，滿足用戶的外觀潮流需求。

雙L型燈帶搭配方形頭燈，宛如機(jī)械瞳孔般犀利，隆起的車(chē)標(biāo)更加飽滿力量感十足，“H型”面板勾勒出硬朗且精致的前臉姿態(tài)，讓整車(chē)看上去更顯豪華高級(jí)。側(cè)面規(guī)矩、方正的車(chē)身線條，尤其是大面積的矩形車(chē)窗，既展現(xiàn)了顏值上的正氣凜然，又拓寬了車(chē)內(nèi)視野的開(kāi)闊性。尾部造型最具吸引力的還是其鈦系列車(chē)型特有的“小書(shū)包”，實(shí)用性強(qiáng)、顏值配比畫(huà)龍點(diǎn)睛。

內(nèi)飾方面，方程豹鈦7采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，副駕駛前有類(lèi)似于硬派越野車(chē)把手的設(shè)計(jì)。屏幕方面，方程豹鈦7搭載15.6英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、26英寸W-HUD抬頭顯示，擁有方程豹專(zhuān)屬AI智能座艙，搭載DeepSeek大模型，支持預(yù)設(shè)八大場(chǎng)景模式。

智能生態(tài)方面，鈦7首發(fā)首搭比亞迪自研BYD Pad，這是行業(yè)首款專(zhuān)為“車(chē)載使用”而設(shè)計(jì)、支持車(chē)家兩用的智能平板，支持45項(xiàng)車(chē)控功能，前排座椅背后的BYD Pad轉(zhuǎn)軸支架，兼容市場(chǎng)上的各大主流平板，可在車(chē)內(nèi)實(shí)現(xiàn)固定和充電。

鈦7還全球首發(fā)搭載比亞迪自研電動(dòng)滑板、自研游戲手柄等，為家庭成員出行增添多重樂(lè)趣。它還可通過(guò)靈鳶比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、車(chē)頂攝像頭、以及影石Insta360 X5相機(jī)等三機(jī)全視角記錄美好出行。

動(dòng)力方面，方程豹鈦7基于比亞迪新一代DM平臺(tái)打造，搭載最新一代26.6kWh和35.6kWh的插混專(zhuān)用刀片電池與1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)、三合一驅(qū)動(dòng)總成電機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。擁有多種驅(qū)動(dòng)模式靈活組合，可實(shí)現(xiàn)10種驅(qū)動(dòng)模式切換，讓車(chē)輛始終保持最優(yōu)能耗和最佳動(dòng)力。四驅(qū)零百加速可達(dá)4.5s，最高車(chē)速可達(dá)190km/h，純電續(xù)航最大200km，最大綜合續(xù)航1300km完全沒(méi)有里程焦慮。

而且，方程豹鈦7還配備前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸架，不管是高速過(guò)彎、突發(fā)情況緊急變道，還是走坑洼路、壓深井蓋，都能輕松穩(wěn)健。同時(shí)，它搭載比亞迪的云輦 - C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了操控性和乘坐的舒適性。

此外，雙保險(xiǎn)守護(hù)出行安全是鈦7的另一大亮點(diǎn)，它標(biāo)配比亞迪天神之眼B智能駕駛輔助激光版（DiPilot300）,擁有越級(jí)的TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)。激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知，讓方程豹鈦7的高階智駕能力得到顯著加持。尤其在復(fù)雜路況的感知與決策上具備優(yōu)勢(shì)，能為用戶帶來(lái)更成熟的智能駕駛體驗(yàn)。

不得不承認(rèn)，比亞迪的技術(shù)下放做的越來(lái)越徹底了，與其說(shuō)是下放，倒不如說(shuō)是“技術(shù)為全民而研發(fā)”來(lái)的更貼切。十幾萬(wàn)的科技大空間方程豹鈦7，同級(jí)車(chē)型當(dāng)中幾乎沒(méi)有對(duì)手。要知道，方程豹鈦7對(duì)標(biāo)的可是路虎品牌車(chē)型，十幾萬(wàn)的價(jià)格享受大幾十萬(wàn)的品質(zhì)，甚至在很多方面都有所領(lǐng)先，明眼人都知道該怎么選擇。

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