湖南
oioioi~
今天又有一個好消息
要分享給大家
由岳陽城陵磯口岸實業有限公司
（以下簡稱“口岸公司”）
運營管理的松陽湖鐵路專用線
集裝箱到發量正式突破10萬標準箱啦！
（掌聲響起！）
這標志著岳陽港口型國家物流樞紐建設取得階段性重要成果，區域多式聯運服務能級顯著提升。
自2022年年底開通運營以來，松陽湖鐵路專用線持續釋放運輸效能。通過與城陵磯港緊密聯動，該專用線構建起高效鐵水聯運物流模式。以城陵磯港為核心、專用線為紐帶，不僅實現了岳陽至粵港澳大灣區鐵水聯運直通專列的常態化運行，還成功打通了岳陽－懷化－東盟西部陸海新通道和湘粵非水鐵海通道。
目前，已形成一個覆蓋全國18個省區市，并延伸至哈薩克斯坦、老撾、俄羅斯、白俄羅斯等“一帶一路”中亞、東南亞及歐洲國家的龐大物流網絡。
數據顯示，在不到三年的運營時間內，松陽湖鐵路專用線到發量迅速突破10萬標箱，年均增速超過50%，其中鐵水聯運集裝箱占比超過63%，為城陵磯港擴大集裝箱運輸規模、鞏固區域港口物流核心地位提供了有力支撐。
目前，該線路已常態化開行中亞糧食專列和東盟水果冷鏈班列，正加快推進東盟進境水果集散中心，以及硫酸銨、成品紙等工業品分撥中心的建設。2025年春節期間，岳陽林紙集團生產的成品紙首次通過松陽湖專用線發往東南亞地區，開辟了對外運輸新通道。截至目前，該專用線已服務省內外46家重點制造和貿易企業，包括道道全、湖南遠洋等本地知名企業，獲得了市場廣泛認可。
下一步，口岸公司將持續深化國家多式聯運示范工程建設成效，為岳陽打造區域性物流樞紐城市、完善物流互聯互通網絡、助力湖南對外開放格局升級提供堅實支撐。
一條鐵路線
不僅拉動了經濟
也悄悄改變著我們的吃喝用度
岳陽，作為港口型國家物流樞紐
正在用實力證明：
咱不靠海，但照樣貨通全球！
丨內容來源：岳陽臨港高新技術產業開發區，由岳陽麥芒整理發布
責任編輯丨惠惠
初審主編丨圈圈
復審總編丨小鬼
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
