9月23日，2025世界智能網聯汽車大會新聞發布會在北京召開。工業和信息化部裝備工業發展中心主任瞿國春在會上介紹，2025世界智能網聯汽車大會由工業和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府共同主辦，將于10月16—18日在北京亦莊北人亦創國際會展中心舉辦。

本屆大會以“匯智聚能 網聯無限”為主題，旨在進一步發揮“橋梁”與“紐帶”作用，匯聚全球政企和行業資源，促進跨行業協同發展。

瞿國春介紹，2025世界智能網聯汽車大會將全面升級“3+3+6+N”框架結構，包括：舉辦開幕式、全體大會、閉幕式等3場全體會議；組織汽車產業政策圓桌、汽車產業國際合作會議、京津冀協同發展會議等3場特色活動；圍繞政策、技術、安全、人工智能、應用、數據等方向設置6大主題論壇；聚焦芯片、網聯通信、基礎設施、汽車保險、產業生態等熱點議題召開多場邊會活動。

大會期間，200余位國內外政策制定者、國際組織代表、院士和企業家將聚焦智能網聯汽車領域前沿技術風向、產業趨勢、應用實踐、創新成果，通過主旨演講、高端對話、成果發布等豐富多彩的形式展開交流分享。

本屆大會呈現四大特色亮點。一是把脈科技前沿動態。聚焦人工智能、信息通信、數據利用、芯片等前沿科技在汽車產業的應用創新，特邀全球頂尖專家分享智能網聯汽車領域的最新技術突破、產業趨勢及落地實踐。

二是深化國際務實合作。大會將舉辦汽車產業國際合作會議、“駐華大使團走進汽車產業”等系列活動，匯聚來自全球的政府代表、國際機構權威與行業精英，預計本屆大會發言嘉賓外賓人數將接近一半。

三是匯聚多元智慧成果。大會期間將組織發布“車路云一體化”建設成效、網絡技術、可信數據空間、“人工智能+汽車”等熱點領域的多項報告，呈現“十四五”期間智能網聯汽車發展成果，全面展示新技術、新產品、新模式、新生態。

四是豐富實踐應用體驗。大會繼續擴大高級別自動駕駛乘用車接駁服務范圍，增設主要交通樞紐、酒店至主會場的自動駕駛車輛接駁服務，大會現場設置AI翻譯設備，全面覆蓋與會者的溝通場景，實現會場內全球無障礙溝通。

l 大會深化融合創新 促進跨行業協同發展

世界智能網聯汽車大會已成為深化智能網聯汽車與關聯領域融合創新、促進跨行業協同發展的關鍵平臺，工業和信息化部、交通運輸部等部門多措并舉，共同推動產業高質量發展。

工業和信息化部裝備工業一司副司長、一級巡視員郭守剛在會上表示，智能網聯汽車是汽車與人工智能、信息通信、云計算、大數據等技術融合發展的關鍵載體，已成為全球汽車轉型升級的重要戰略方向。

工業和信息化部高度重視智能網聯汽車產業發展，著力推進技術攻關、標準研制、應用推廣，推動產業發展取得積極成效。

一是產業規模快速提升。2025年1月—7月，我國具備組合駕駛輔助功能（L2級）的乘用車新車累計銷量775.99萬輛，滲透率達62.58%，5G和C-V2X裝配量超過300萬輛。

二是關鍵技術取得突破。我國已建成涵蓋智能座艙、自動駕駛、網聯云控等在內的完整產業鏈體系，人工智能大模型實現批量上車，感知設備、C-V2X等均達到國際領先水平。

三是示范規模穩步擴大。全國已建成17個國家級測試示范區，正加快推進20個“車路云一體化”試點城市建設，累計開放測試示范道路35000多公里、發放測試示范牌照超過1萬張。

四是標準體系持續完善。累計發布國家和行業標準88項，加快組合駕駛輔助系統、自動駕駛系統、自動緊急制動系統等急需標準研制，深度參與自動駕駛相關國際標準法規制定協調。

郭守剛表示，下一步，工業和信息化部將抓緊編制新時期智能網聯新能源汽車產業發展規劃，支持車用人工智能、汽車操作系統、智能線控底盤等關鍵核心技術攻關，持續健全完善汽車技術標準體系，深入推進智能網聯汽車準入和上路通行試點、“車路云一體化”應用試點工作，扎實推動我國汽車產業高質量發展。

交通運輸部科技司綜合處處長邢凡勝介紹，交通運輸行業正在積極擁抱以人工智能為代表的新一輪科技革命和產業變革機遇，加快發展新質生產力，培育壯大智慧交通和智慧物流產業。

“十四五”以來，我們依托國家重點研發計劃，加強智慧交通關鍵技術攻堅，組織開展了兩批次共50項智能交通先導應用試點，建設了國家綜合交通運輸信息平臺，交通運輸數字化、網絡化、智能化水平不斷邁上新的臺階。

面向“十五五”，交通運輸部正在深入推進“人工智能+交通運輸”行動，將把人工智能在交通運輸領域規模化創新應用作為主攻方向。一是抓緊出臺《“人工智能+交通運輸”實施意見》，這個意見即將發布施行。二是聯合行業和社會力量，組織建設綜合交通運輸大模型，加快普及智能體應用。三是采用“科技+工程”模式，圍繞大通道貨車自動駕駛、內河貨運船舶自主編隊航行、公路重大災害智能管控處置、公路自由流收費、高速磁浮系統等典型應用，推動實施一批創新工程。四是謀劃開展人工智能+交通運輸“十百千”創新行動，加大試點示范密度，廣泛凝聚創新合力。

l 大會聚焦成果落地 助力鞏固產業發展高地

北京市經濟和信息化局副局長蘇國斌介紹，北京市以舉辦大會為契機，充分汲取大會成果，展示北京發展成效，加強溝通合作，推動智能網聯汽車產業高質量發展。

2024年，北京市實現汽車產量114.5萬輛，同比增長14.2%。今年上半年，北京具備組合駕駛輔助功能（L2級）的乘用車新車滲透率達到68.3%。“雙智”城市建設實現全市600平方公里“車路云一體化”基礎設施連片覆蓋，累計發放測試牌照超1100張，累計自動駕駛里程超4500萬公里。發布《北京市自動駕駛汽車條例》，保障自動駕駛車輛依法合規開展創新應用活動，智能網聯汽車準入與上路通行、智能網聯汽車“車路云一體化”應用等試點工作穩步推進。

下一步，北京將繼續堅定落實發展智能網聯汽車產業的國家戰略，鞏固智能網聯汽車產業發展高地，為我國智能網聯汽車產業發展貢獻北京力量！

一是持續高標準推進“雙智”城市建設。持續推進車路云一體化基礎設施在更大范圍、更廣區域實現覆蓋，支撐高級別自動駕駛車輛安全運行，支持輔助駕駛車輛發展。

二是加強核心技術攻關。聚焦車規級芯片、復雜環境感知等智能網聯汽車關鍵核心技術，持續開展創新攻關，提升自主可控水平。

三是加快完善智能網聯汽車產業生態。協同天津、河北，建設京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港，推進產業鏈強鏈補鏈、科技創新和產業創新融合。

四是積極有序推進國家試點任務。支持企業加快推進試點車型準入測試，做好試點車輛安全運行保障。協同天津、河北，加強“車路云一體化”基礎設施建設，創新跨域場景，促進智能網聯汽車推廣應用。

作為我國首個經國務院批準的國家級智能網聯汽車專業會議，世界智能網聯汽車大會自2018年起，已連續成功舉辦七屆，是全球汽車產業引領技術創新、促進國際交流、凝聚成果共識的重要平臺。2025世界智能網聯汽車大會將充分展現智能網聯汽車產業發展成果，深度融合北京市產業優勢，匯聚全球汽車行業精英，共同描繪智能網聯汽車產業的美好未來。

金秋10月，讓我們相約北京，共同見證“2025世界智能網聯汽車大會”的召開！