在新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)迭代中，區(qū)域物流差異化需求對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)提出更高要求。遠(yuǎn)程智芯科技自研的玄武動(dòng)力系統(tǒng)，以超強(qiáng)適配性和動(dòng)力性能重塑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。近日，搭載了玄武11合1動(dòng)力總成的遠(yuǎn)程星智F3E在全國(guó)各區(qū)域陸續(xù)上市后獲得銷(xiāo)量和口碑的雙豐收，進(jìn)一步詮釋了玄武動(dòng)力為城配用戶提供“天生絕配”的創(chuàng)富方案。

創(chuàng)新引領(lǐng)

玄武11合1重構(gòu)動(dòng)力核心

玄武11合1，就是把分散在車(chē)輛底盤(pán)上的電池及域控模塊進(jìn)行集成，包括電池包、PMS、BMS、MCU、DCDC、OBC、HCM、PDU、BDU、溫度場(chǎng)控制器、上裝驅(qū)動(dòng)控制器十一個(gè)功能單元，是商用車(chē)行業(yè)首個(gè)實(shí)現(xiàn)了由一顆高性能多核MCU（微控制器）控制整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)“一個(gè)大腦、一套語(yǔ)言”，為商用車(chē)真正實(shí)現(xiàn)智能化車(chē)輛架構(gòu)開(kāi)發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次遠(yuǎn)程星智F3E首次搭載全套玄武三電，又有11合1加持，動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航、快充能、低能耗、長(zhǎng)質(zhì)保、強(qiáng)動(dòng)力、高安全等特點(diǎn)，讓車(chē)輛更加適應(yīng)全域不同環(huán)境、不同路況、不同用戶的各種運(yùn)輸需求，都能輕松應(yīng)對(duì)，讓技術(shù)力實(shí)實(shí)在在服務(wù)于用戶的每一次使用場(chǎng)景。

全域適配

攻克南北西東環(huán)境路況難題

星智F3E的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力，源于玄武動(dòng)力的強(qiáng)適配性。南部夏季高溫多雨、城配路線復(fù)雜、運(yùn)輸場(chǎng)景豐富多樣，既有往商圈超市配送日用百貨、糧油米面的短途任務(wù)，也有跨城運(yùn)輸新鮮瓜果蔬菜的長(zhǎng)途需求。玄武65kWh大電池實(shí)現(xiàn)360kmCLTC長(zhǎng)續(xù)航，配合30分鐘補(bǔ)能200km的快充技術(shù)，徹底解決生鮮運(yùn)輸?shù)睦锍探箲]和時(shí)效壓力；0.39的超低風(fēng)阻系數(shù)與AI能效管家加持，達(dá)成百公里16.8kWh的行業(yè)領(lǐng)先低電耗，較同類(lèi)產(chǎn)品降低10%運(yùn)營(yíng)成本，完美應(yīng)對(duì)高溫下的能耗挑戰(zhàn)與高頻配送需求。

北部冬季嚴(yán)寒多雪、最低氣溫常跌破-20℃，路面易結(jié)冰打滑，涉及城郊砂石路與坡道的環(huán)境路況，當(dāng)?shù)夭簧儆脩暨€承擔(dān)著家具家電等從倉(cāng)儲(chǔ)中心到社區(qū)門(mén)店的運(yùn)輸任務(wù)，易損貨物重載運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛動(dòng)力和穩(wěn)定性就有了更高的要求。玄武電池采用獨(dú)家材料技術(shù)與多極耳疊片電芯結(jié)構(gòu)，在-20℃低溫環(huán)境下仍可正常充電，避免低溫續(xù)航衰減；配合110kW峰值功率的高集成電機(jī)，讓重載爬坡輕松應(yīng)對(duì)；OneBox線控制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)滿載制動(dòng)距離小于28m，較同級(jí)車(chē)型短3米以上，為冰雪路面上的貨物運(yùn)輸筑牢安全防線。

中西部以山地丘陵為主、盤(pán)山公路多、海拔落差大，部分路段狹窄顛簸，貨運(yùn)常遇連續(xù)坡道與急彎的環(huán)境路況，城配路線涵蓋老城區(qū)狹窄街巷、早晚高峰擁堵嚴(yán)重，且貨運(yùn)品類(lèi)混雜的場(chǎng)景。中西部常需運(yùn)輸瓜果生鮮及老城區(qū)的日用百貨、社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮食材等，因此對(duì)于動(dòng)力、操作及穩(wěn)定性都有非常高的需求。玄武動(dòng)力的多模式能量回收系統(tǒng)優(yōu)化了傳統(tǒng)剎車(chē)的單一回收模式，滑行狀態(tài)下也能完成能量回收，既提升續(xù)航又避免急剎對(duì)生鮮貨物造成的沖擊；C-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓重載駕駛更省力，輕松適配狹窄街巷轉(zhuǎn)向與擁堵路況低速操控，確保復(fù)雜路況下的行車(chē)穩(wěn)定性與效率，無(wú)論是山地間的批量糧油運(yùn)輸，還是老城區(qū)的零散日用百貨配送都游刃有余。

三維優(yōu)勢(shì)

高效、長(zhǎng)壽與安全的全面保障

玄武動(dòng)力實(shí)現(xiàn)全域的適配，其核心在于三大核心競(jìng)爭(zhēng)力：高效層面，除360km續(xù)航與快充能力，AI能效管家可按載荷切換動(dòng)力模式，3級(jí)可調(diào)能量回收優(yōu)化能耗，配合較同級(jí)多拉半噸的輕卡級(jí)承載，提升單趟效率；長(zhǎng)壽層面，電池包與域控模塊享10年80萬(wàn)公里質(zhì)保，電機(jī)10年60萬(wàn)公里質(zhì)保，電池循環(huán)最高6000次，“電池醫(yī)生”云控系統(tǒng)提前預(yù)警故障，模塊化設(shè)計(jì)使維護(hù)工時(shí)減40%；安全層面，作為首個(gè)通過(guò)“最嚴(yán)電池新國(guó)標(biāo)”的商用車(chē)企業(yè)，玄武電池采用高強(qiáng)度鋁型材殼體與三重鎧甲防護(hù)，通過(guò)2-4倍國(guó)標(biāo)實(shí)驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)0起火、10年耐腐、不趴窩，同時(shí)，通過(guò)IP68防水防塵，0.01秒高壓電切斷響應(yīng)，疊加8項(xiàng)ADAS輔助功能，形成全維度防護(hù)。

隨著電動(dòng)化、智能化發(fā)展，玄武動(dòng)力持續(xù)拓展應(yīng)用邊界，目前已適配遠(yuǎn)程微面、小微卡、輕卡多款車(chē)型。未來(lái)將進(jìn)一步融合智能網(wǎng)聯(lián)與自動(dòng)駕駛技術(shù)，智芯科技也將加大研發(fā)，優(yōu)化控制策略，推動(dòng)玄武動(dòng)力覆蓋更多商用車(chē)細(xì)分領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新能源物流產(chǎn)業(yè)高效可持續(xù)發(fā)展。