金秋碩果累累，交通捷報(bào)頻傳。10月30日，石太高速公路改擴(kuò)建工程平贊樞紐互通至冀晉界段、衡昔高速公路青銀高速至平贊高速段正式通車。至此，石太高速公路改擴(kuò)建工程和衡昔高速公路石家莊段兩個(gè)項(xiàng)目全部建成通車，我省連通山西的交通路網(wǎng)全面升級(jí)。

石太高速公路改擴(kuò)建工程起自石家莊西收費(fèi)站，途經(jīng)石家莊市鹿泉區(qū)和井陘縣，止于冀晉省界，全長51.636公里。其中，石家莊西收費(fèi)站至平贊樞紐互通段24.2公里已于今年7月建成通車。項(xiàng)目采用“原路利用+原路拼寬+局部新建半幅”的改擴(kuò)建方案，由原雙向4車道升級(jí)為雙向6或8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。

衡昔高速公路石家莊段起自趙縣，與石衡高速相接，經(jīng)高邑終于贊皇，與山西省在建的昔榆高速公路相接。主線全長約90.3公里，同期建設(shè)連接線4條，全長28.9公里。其中，衡昔高速公路的石衡高速至青銀高速段已于2024年12月22日建成通車，平贊高速至嶂石巖互通段已于2025年4月27日建成通車。項(xiàng)目引進(jìn)“智能轉(zhuǎn)體系統(tǒng)”，順利完成了跨越南水北調(diào)中線干渠特大橋和上跨京廣高鐵立交橋兩個(gè)建設(shè)難點(diǎn)。

據(jù)了解，這兩條高速公路均是河北省“十四五”交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，通車后將極大改善沿線群眾的出行條件，省會(huì)石家莊到山西省主要城市的行車時(shí)間將進(jìn)一步縮短，對(duì)加快區(qū)域協(xié)同發(fā)展、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)融合和推動(dòng)京津冀—山西經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通具有重要意義。

來源：河北交通

編輯：劉賽

審核：李強(qiáng)

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