濰柴超1.2萬臺霸榜 康明斯份額近20% 9月燃氣重卡動力大漲149%

【第一商用車網 原創】

9月份，國內天然氣重卡實銷2.34萬輛，同比暴漲近1.5倍，收獲“2連增”。9月過后，2025年天然氣重卡累計銷售14.57萬輛，同比下降2%，較去年1-9月凈減少約3000輛，這個數字在8月過后還是1.67萬輛。

從發動機的角度，今年前三季度天然氣重卡市場有何特點和變化？2025年燃氣重卡發動機領域的行業格局又是怎樣的？

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12-13L機型占比最大，超600馬力機型占比逐月提升

根據第一商用車網掌握的終端銷量數據（交強險口徑，不含出口和軍品），2025年9月份，天然氣重卡發動機銷售2.34萬臺，同比增長149%，今年1-9月，天然氣重卡發動機累計銷售14.57萬臺，同比累計下降2%，累計降幅較8月過后縮窄10個百分點。

按排量看，2025年1-9月，燃氣重卡發動機主力排量區間是12-13L及14-15L區間，占比分別達到42.97%和39.92%，＞15L的大排量燃氣發動機占比為3.98%（其中9月份占比達到4.93%）。與去年同期相比，燃氣重卡發動機市場14-15L機型占比有所下降，其他排量機型占比均有不同程度提升（如下圖）。

按馬力段看，2025年1-9月，燃氣重卡發動機主力馬力區間是500-600馬力及400-500馬力，分別占到44.27%和37.48%的比重；超大馬力（≥600馬力）機型占比達到15.93%（最近的5-9月份單月占比均超過17%，分別達到17.34%、17.59%、17.71%、18.06%和18.24%）。與去年同期相比，超大馬力機型占比提升了超13個百分點，400-500馬力段及500-600馬力段機型占比均有所下降（如下圖）。

濰柴“9連冠”月銷量破萬臺，月榜排名“紋絲不動”

2025年9月份，天然氣重卡發動機銷售2.34萬臺，同比增長149%，比2024年9月份多銷售約1.4萬臺。

2025年9月份，燃氣重卡發動機市場有5家企業銷量超1000臺，濰柴銷售1.22萬臺，繼續以較大優勢蟬聯燃氣重卡發動機月銷量榜冠軍，月度份額高達52.17%，這是濰柴2025年連續第9個月在燃氣重卡發動機月銷量榜登頂； 康明斯（福康+東康）合計銷售4601臺排名第二，月度份額為19.62%；解放銷售2619臺排名第三，月度份額為11.17%；玉柴和東風龍擎排名月榜第4、5位，分別銷售1961臺和1916臺，月度份額分別為8.36%和8.17%，其他企業銷量均不足百臺，月度份額均不足0.5%。

與上月相比，燃氣重卡動力市場企業排名完全一致，這種情況并不常見。

2025年1-9月，燃氣重卡發動機累計銷售14.57萬臺，同比下降2%，累計銷量降幅較8月過后縮窄10個百分點，約比去年1-9月累計少銷售約3000臺。值得一提的是，這個數字在8月過后還是1.67萬臺，足可見9月份市場的火熱。

2025年1-9月天然氣重卡發動機銷量排行（單位：臺）

截止到9月份，2025年燃氣重卡發動機市場僅有8家企業實現銷售（實際是9家，康明斯銷量來自福田康明斯和東風康明斯），8家企業今年1-9月累計銷量有增有降（5增3降）。解放、玉柴、東風龍擎、重汽和華菱同比分別增長了6%、74%、177%、2%和400%，其中解放是9月過后步入上升區間的；下滑的企業有兩家累計降幅達到兩位數，下滑最嚴重的企業今年1-9月累計銷量同比下降了51%。

從累計份額來看，今年1-9月，天然氣重卡發動機市場有3家企業份額超過10%，排名首位的濰柴累銷7.56萬臺，市場份額超過50%，達到51.92%；康明斯（福康+東康）合計銷售2.87萬臺，市場份額為19.73%，較去年同期略微提升0.04個百分點；解放1-9月累計銷量也接近2萬臺，達到1.83萬臺，市場份額為12.55%，較去年同期提升0.97個百分點；玉柴和東風龍擎排名4、5位，累計銷量在9月過后雙雙破萬臺，分別達到1.11萬臺和1.06萬臺，市場份額分別為7.61%和7.28%，兩家企業市場份額較去年同期分別提升3.33個百分點和4.71個百分點，其他企業累計銷量均不足1000臺，市場份額均不足1%。

今年1-9月燃氣重卡發動機熱銷機型如下：

2025年1-9月份天然氣重卡發動機銷量TOP10（單位：臺）

上表可見，今年1-9月燃氣重卡發動機銷量排行前十的熱銷機型中，濰柴獨占6款，康明斯有兩款繼續上榜，東風龍擎和解放則分別有一款繼續進入銷量前十。

結語：

隨著天然氣重卡市場在9月份收獲大增，燃氣重卡發動機市場在9月過后僅累計下降2%，較去年同期減少約3000臺，讓今年燃氣重卡以及燃氣重卡發動機市場最終以增長收官的希望大增，會是這樣嗎？拭目以待！