吉林
10月30日，隨著一輛全新奧迪A5（參數丨圖片）L領航版在長春基地駛下生產線，一汽-大眾正式迎來第3000萬輛整車下線，成為中國首家實現這一產銷規模的乘用車企業。這一里程碑不僅標志著中德汽車產業合作步入新階段，也成為中國堅持高水平對外開放、推動汽車產業高質量發展的生動注腳。
在“十四五”收官與“十五五”即將啟程的關鍵節點，中國汽車產業迎來歷史性突破。10月30日，一汽-大眾第3000萬輛整車——奧迪A5L領航版在吉林長春基地正式下線，標志著該企業成為國內首家產銷突破3000萬輛的乘用車企業，彰顯了中國汽車工業在全球合作中的領先實力。
典禮現場匯聚了行業協會領導、中外股東方高層及產業鏈合作伙伴。中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒在致辭中強調：“一汽-大眾用3000萬輛的實踐印證了開放合作是產業進步的必由之路。中國將持續擴大高水平對外開放，推動汽車產業邁向更高質量的發展路徑?！?/p>
中國一汽董事長邱現東指出，時值中歐建交50周年，一汽-大眾達成3000萬輛產銷規模具有特殊時代意義?！斑@一成就既展現了中國市場的巨大潛力，也體現了中德兩國在汽車制造領域合作的深度與韌性?！彼硎?，一汽將貫徹中央“擴大高水平對外開放”戰略部署，持續深化與大眾集團的協同創新，打造產業合作新標桿。
大眾汽車集團董事會主席奧博穆通過視頻致辭，肯定雙方合作成果，并承諾將繼續攜手推進智能網聯與可持續發展戰略。一汽-大眾歷任總經理代表及員工模范在現場獲頒“3000萬榮譽·薪火同耀”紀念獎杯，致敬企業33年發展歷程中的耕耘與傳承。
面向未來，一汽-大眾總經理陳彬發布“兩高一新”總體目標與“五大領先”具體戰略，宣布未來五年將推出近30款新車，其中新能源產品超20款，強化“油電混共進全智”產品布局。企業還將依托兩國九地研發網絡，持續加大智能駕駛、軟件技術等領域的投入，并推動捷達品牌本土化運營創新，加速“走出去”國際化步伐。
為感恩用戶支持，一汽-大眾在“3000萬客戶感恩季”中累計送出100臺新車使用權，并在現場為30位車主代表頒發紀念勛章，深化“以客戶為中心”的品牌承諾。
從第一輛捷達下線到第3000萬輛奧迪駛向市場，一汽-大眾的成長軌跡映射出中國汽車工業從引進來到走出去的升級之路。在“一起出眾”的全新企業文化引領下，這家合資標桿正以更開放的姿態奔赴下一段征程，持續為中國汽車產業的高水平開放與高質量發展注入強勁動能。
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