溝通零距離！三一重卡靠直服模式拿下梅州超7成市占率

【第一商用車網 原創】

近日，第一商用車網跟隨“三一重卡2025年服務萬里行”直服團隊來到廣東梅州，恰巧遇到廣東昊龍汽車制造有限公司總經理徐志敏與三一重卡直服團隊溝通車輛故障的解決方案，得以對三一直服模式有了深入了解。

作為新能源重卡行業領軍品牌，三一重卡憑借樸實無華的直服模式與過硬的服務保障團隊，幫助徐志敏的車隊提升了運營效率。同時，從與他的對話中，也可直觀地感受到三一特有的直服模式為其帶來的底氣。

看好三一重卡 新能源重卡數量將達150輛

“目前，我們公司共擁有三一電動重卡60輛，其中牽引車50輛，主要用于中短途砂石料運輸；還有10輛是8×4自卸車，主要用于廠礦區內及攪拌站的物料運輸。”徐志敏介紹道。

在選車方面，徐志敏透露，車隊也使用燃油重卡，不過，隨著砂石料場、礦區等對運輸車輛的環保要求越來越嚴格，公司的車隊正陸續更換燃油重卡。預計，到今年年底公司的新能源重卡數量將達到150輛。

徐志敏看到了市場發展的大趨勢，同時對三一重卡在產品與服務方面的卓越表現也頗為滿意。據他介紹，近年來，梅州區域重卡電動化滲透率猛增。“我身邊好多運輸企業都大規模更換了三一的電動重卡，三一在當地的市占率已經超過了70%。而且，大部分車隊都看好三一重卡的直服模式。于是，我想既然要換電車，自然要換靠譜些的。”

在激烈的市場競爭下，對徐志敏的車隊來說，講究“人歇車不停”的砂石料運輸，更需要完備的售后服務保障與支持。這也讓他更加堅定地選擇了三一重卡。

客戶溝通零距離 三一直服助力公司降本增效

“我們對三一產品質量和整體服務等各方面都很滿意。而且，我認為三一的直服模式相較于其他品牌來說，做得更到位。這大概也是三一在行業內的獨到之處。”徐志敏感慨道。

在與徐志敏的交談中，第一商用車網注意到，凡提及三一重卡的直服模式，他的臉上總是洋溢著笑容，言語中更是評價較高。

“我認為，三一的駐點直服，充分考慮到了我們梅州客戶的運營及用車需求。比如，三一為我們配備了經驗豐富的直服工程師團隊，他們都是經過專業培訓后上崗的三一員工，擁有專業的‘三電’系統維修技能，哪怕遇到棘手的問題，也能‘手到病除’；而且，三一的配件倉建設的也非常好，零部件供應及時，針對不同電量的不同車型，都有相應的配件保障，這點做得非常人性化。”

徐志敏說，相較于傳統重卡品牌，三一重卡開創了行業首個直服模式，客戶跳過了經銷商和服務站的中間環節，與廠家駐扎在本地的服務人員直接溝通和聯系，既提升了溝通效率，又更快速地解決車輛面臨的故障或問題。比如，有的新手或是燃油轉電動的司機，剛接觸電動重卡，不免對車輛的整體操作不了解，有時會導致車輛啟動不了。但三一重卡的直服團隊在接到我們電話后，很快就能趕到現場解決問題。“而且，這種情況經常出現在出車前，幫我們解決了很大的難題。”

據了解，三一重卡的直服人員，每一次為徐志敏公司車輛做完維修保養后，三一總部相關領導都會及時進行電話回訪。比如，客戶是否滿意、維修人員認不認真、有沒有真正解決車輛潛在的問題等，看似是小細節，卻處處透露著三一重卡對客戶的用心。

寫在最后：用真心贏得客戶贊譽

在徐志敏看來，正是因為有了三一重卡優質的產品和直服模式的助陣，他們才能更放心地投入到車隊運營和業務拓展的工作當中。而像他這樣的三一電動重卡客戶在全國各地還有很多，正是得益于對“客戶至上”服務理念的深刻理解，三一重卡憑借卓越的產品力和直服能力，為客戶高效運營提供了重要保障。

相互成就，不止于共同攀登高峰，更在于低谷時的那份不離不棄。第一商用車網認為，這大概便是三一重卡能夠獲得越來越多客戶好評與認可的最大原因。