埃安AION i60在11月3日公布了預(yù)售價(jià)格，這款全新的五座緊湊型SUV同時(shí)提供純電與增程兩種動(dòng)力版本。純電版的起售價(jià)為11.98萬(wàn)元，增程版則為12.68萬(wàn)元。新車的正式上市日期定在11月16日。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）從外觀來(lái)看，AION i60采用了全新的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整車輪廓顯得較為方正，前大燈造型深邃并帶有上挑趨勢(shì)，中間由貫穿式LED燈帶相連，車頭上方是AION的英文標(biāo)識(shí)。增程版和純電版的整體外觀基本一致，主要差異體現(xiàn)在尾標(biāo)：純電版采用可發(fā)光的“AION”字母，增程版則使用可發(fā)光的廣汽傳祺標(biāo)識(shí)。一個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)是，車頭位置還配備了一個(gè)車規(guī)級(jí)車外投影儀。新車共提供暖絨金、星河藍(lán)、極地白等六種單色車漆，以及兩款雙色車身選擇。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）在車身尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為4685/1854/1660mm，軸距達(dá)到2775mm。與AION V相比，其車長(zhǎng)增加了105mm，但軸距保持不變。側(cè)面采用了半隱藏式門把手和磨砂黑輪眉設(shè)計(jì)。兩種動(dòng)力版本的充電口位置有所不同：純電版位于右前翼子板，增程版位于左后翼子板。車尾部分采用了雙層貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后排車門支持接近90度的開啟角度，提升了上下車的便利性。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）進(jìn)入車內(nèi)，AION i60采用了環(huán)抱式座艙布局，內(nèi)飾采用上下雙色設(shè)計(jì)，提供燕麥奶白、暖絨淺棕等三種配色方案。車內(nèi)配備了造型簡(jiǎn)約的滾輪方向盤，以及方形的懸浮式中控屏和儀表盤，屏幕下方集成了兩個(gè)無(wú)線充電面板。車門拉手采用了傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)。座椅配置方面，前排座椅配備了通風(fēng)、加熱、按摩和記憶功能，后排座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)，并配備了實(shí)用的小桌板。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）動(dòng)力系統(tǒng)是這款車的重點(diǎn)。增程版搭載了一臺(tái)最大功率74千瓦的1.5L增程器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為180千瓦，匹配容量為29.165千瓦時(shí)的電池組。其CLTC純電續(xù)航為210公里，綜合續(xù)航達(dá)1240公里，官方公布的饋電油耗為5.5L/100km。純電版則提供150千瓦和165千瓦兩種電機(jī)選項(xiàng)，配備三種不同容量的電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航分別為400公里、530公里和650公里。兩種動(dòng)力版本都支持3C快充，官方數(shù)據(jù)顯示電量從30%充至80%僅需15分鐘。底盤方面，新車采用了前麥弗遜、后五連桿的獨(dú)立懸架組合。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）在智能駕駛方面，AION i60搭載了廣汽GSD智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速NDA領(lǐng)航輔助駕駛和HPA記憶泊車功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)上下匝道、主動(dòng)變道等操作。

埃安AION i60在11月3日公布了預(yù)售價(jià)格，這款全新的五座緊湊型SUV同時(shí)提供純電與增程兩種動(dòng)力版本。純電版的起售價(jià)為11.98萬(wàn)元，增程版則為12.68萬(wàn)元。新車的正式上市日期定在11月16日。

從外觀來(lái)看，AION i60采用了全新的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整車輪廓顯得較為方正，前大燈造型深邃并帶有上挑趨勢(shì)，中間由貫穿式LED燈帶相連，車頭上方是AION的英文標(biāo)識(shí)。增程版和純電版的整體外觀基本一致，主要差異體現(xiàn)在尾標(biāo)：純電版采用可發(fā)光的“AION”字母，增程版則使用可發(fā)光的廣汽傳祺標(biāo)識(shí)。一個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)是，車頭位置還配備了一個(gè)車規(guī)級(jí)車外投影儀。新車共提供暖絨金、星河藍(lán)、極地白等六種單色車漆，以及兩款雙色車身選擇。

在車身尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為4685/1854/1660mm，軸距達(dá)到2775mm。與AION V相比，其車長(zhǎng)增加了105mm，但軸距保持不變。側(cè)面采用了半隱藏式門把手和磨砂黑輪眉設(shè)計(jì)。兩種動(dòng)力版本的充電口位置有所不同：純電版位于右前翼子板，增程版位于左后翼子板。車尾部分采用了雙層貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，后排車門支持接近90度的開啟角度，提升了上下車的便利性。

進(jìn)入車內(nèi)，AION i60采用了環(huán)抱式座艙布局，內(nèi)飾采用上下雙色設(shè)計(jì)，提供燕麥奶白、暖絨淺棕等三種配色方案。車內(nèi)配備了造型簡(jiǎn)約的滾輪方向盤，以及方形的懸浮式中控屏和儀表盤，屏幕下方集成了兩個(gè)無(wú)線充電面板。車門拉手采用了傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)。座椅配置方面，前排座椅配備了通風(fēng)、加熱、按摩和記憶功能，后排座椅靠背支持角度調(diào)節(jié)，并配備了實(shí)用的小桌板。

動(dòng)力系統(tǒng)是這款車的重點(diǎn)。增程版搭載了一臺(tái)最大功率74千瓦的1.5L增程器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為180千瓦，匹配容量為29.165千瓦時(shí)的電池組。其CLTC純電續(xù)航為210公里，綜合續(xù)航達(dá)1240公里，官方公布的饋電油耗為5.5L/100km。純電版則提供150千瓦和165千瓦兩種電機(jī)選項(xiàng)，配備三種不同容量的電池組，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航分別為400公里、530公里和650公里。兩種動(dòng)力版本都支持3C快充，官方數(shù)據(jù)顯示電量從30%充至80%僅需15分鐘。底盤方面，新車采用了前麥弗遜、后五連桿的獨(dú)立懸架組合。

在智能駕駛方面，AION i60搭載了廣汽GSD智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速NDA領(lǐng)航輔助駕駛和HPA記憶泊車功能，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)上下匝道、主動(dòng)變道等操作。