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賽力斯訪學紀實:市值四年八倍的秘密

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港股史上最大規模的車企IPO,來了。

高端新能源車企賽力斯赴港敲鐘,融資規模遠超多年前IPO的比亞迪、長城、吉利,以及剛敲完鑼的奇瑞。

向資本市場要錢,賽力斯是有底氣的:在別的新勢力還掙扎在虧損的泥潭里時,今年上半年,賽力斯凈利潤已經超過了30億,和華為合作的問界全系累計交付突破80萬輛,是華為五界中最能打的“帶頭大哥”。

賽力斯的前身是做面包車的小康股份,從面包車到高端智能汽車,賽力斯是怎么轉型和逆襲的?跟華為合作的車企那么多,為什么是賽力斯做到了遙遙領先?

一年前,我帶嘉賓派的企業家校友走進了賽力斯深度訪學,總裁何利揚老師授課三個小時,我整理了一下,并結合賽力斯發展史,今天給你做個起底。

1、問界成功原因1:牽手華為,不留退路

1986年,有一家不起眼的小廠成立了,它叫“重慶巴縣鳳凰電器彈簧廠”,大小算個汽車供應鏈企業吧,老板就是張興海。到2003年,張老板鳥槍換炮,跟東風汽車成立合資公司,進軍整車制造,這就是后來的東風小康。再到2016年1月,張老板又進軍新能源汽車,成立賽力斯。成立的前幾年,賽力斯沒少折騰,在美國建廠、收購SF Motors汽車品牌,還挖走了特斯拉的前團隊成員,但始終不溫不火,直到2021年4月牽手華為打造問界,才開始井噴。跟華為合作前,賽力斯股價不到400億,之后一路漲到近3000億元,4年翻了8倍。

更可貴的是,這樣的上漲并非來自炒概念和預期,而是來自實打實的業績。

合作前的2020年,賽力斯營收143億,虧損17.3億;而2024年,營收暴漲到1451.76億,翻了10倍,利潤來到59億。

華為跟汽車廠的合作由來已久,合作過的車企海了去,為什么是賽力斯的問界做得最好?

何利揚老師講了個故事,話說他還在華為的時候,作為車BU的負責人,簽過不少合作協議,但簽完很多都被放鴿子了。還有些車企的負責人開玩笑說:“何利揚,別看你跑得勤快,沒用,我一個科長就給你擋住了。”

只有賽力斯的創始人張老板堅決地說,我們就跟華為一起干。賽力斯在AITO問界品牌上投入了300億,張老板以及另外兩位創始人幾乎投入了30多年積累的全部財富,甚至對他們自己的家庭生活都產生了影響。這種孤注一擲、不留退路的態度,是問界大獲成功的第一個原因。

2、問界成功原因2:理念契合,平等坦誠

華為智選車合作模式是,華為負責品牌定義、智能駕駛、智能座艙以及軟件技術,車企負責開發架構、電動化和整車制造。



華為倡導“軟件定義汽車”,這個理念賽力斯是高度認同的。

理念契合,就是問界成功的第二個原因。

據說賽力斯跟華為談合作時,并沒有天天討價還價,比如要求軟件便宜一點。問界的銷售收入,華為要抽成10%(8%營銷和渠道費+2%技術授權費),張老板果斷同意。

何老師說,賽力斯認為:“華為的東西就是貴,沒關系,你只要能讓我們活下去,我們就也讓你活得好一點,讓你持續開發迭代技術,更好地支持我們的發展。”

在合作中,雖然我們看到的都是余承東出來為問界站臺,張老板隱身幕后,賽力斯也很少主動營銷自己,但在合作中,雙方是平等而坦誠的。

何老師提到:雙方的每次會議都挺好玩的,產品經理團隊一邊來自華為,另一邊來自賽力斯,就像一家公司在運作。盡管在討論中也會爭吵,而且吵得很兇,但不吵是做不出好產品的。這種合作模式在業界也算是一種奇跡。

3、問界成功原因3:政府支持,雪中送house

問界的成功,也離不開重慶市的支持。

新能源汽車產業的競爭,背后也是各地方政府的競爭。重慶過去憑借長安、力帆、小康等燃油車成為中國汽車城,自然不愿錯過新能源的浪潮。其中最大力度的支持,就是2022年出資77億(重慶產業母基金33.1億+兩江投資集團20.27億+兩江產業集團23.63億),興建超級工廠,然后以不到1億的年租金租給賽力斯(2023年數據),這已經不是雪中送炭了,而是直接送了一套帶暖氣的大house啊。

賽力斯也投桃報李,2024年以81.64億的估值買下了這座工廠。如今賽力斯已經成為重慶市值最高的企業,解決了2萬人的就業,帶動上下游就業更是不計其數。

4、賽力斯新課題:出海作戰,打造dream car

在國內高端市場站穩腳跟后,賽力斯又開啟了更大的課題——出海。

何老師不說我們可能還不知道,其實賽力斯出海已經超過20年了,在全球也賣了近500萬臺的車。

雖然那時候是以燃油車和物流車為主,但也積累了豐富的國際化經驗。

這次問界出海,打出的第一張牌是王炸M9,何老師說:每個人心中都有一輛dream car,就像當年的寶馬X5,賽力斯希望M9能夠成為海外車主的dream car。

賽力斯還要用AI重塑汽車,根據用戶在不同場景下的使用習慣來提供個性化服務,讓汽車變成一個懂你的具身智能。賽力斯還在試水機器人,也是想服務于這一目標。

他們希望每一輛問界將來都能配備一個專屬的小機器人。它可以是用戶的旅途陪伴、私人助理、電子保鏢等等。

何老師說,賽力斯追求的,是打造屬于我們這一代人的美好、智能的出行記憶。



這次學習,我們不僅做了充分交流、更對賽力斯的企業文化respect滿滿。說個小細節,因為自己的產品就是車,所以他們安排了一個問界車隊,氣派又體貼地接待了企業家校友們,從酒店一路雙閃開到賽力斯工廠,不知道的還以為是企業家集體舉辦婚禮呢。這就是對待來訪者的細節,和華為文化也深度契合,讓人相信,這家公司的未來一定也是穩扎穩打。如果你也想了解汽車產業最前沿,洞見最真實的公司價值,那么歡迎加入嘉賓派,跟我一起到最杰出的公司訪學,從學習案例、到成為案例。

作者 | 吳婷

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